电源分线装置制造方法及图纸

技术编号:9081521 阅读:130 留言:0更新日期:2013-08-22 22:45
本实用新型专利技术公开了一种电源分线装置,包括一侧开口的盒体、固定在盒体开口一侧的侧板、固定在盒体另一侧的输入插座、数排输出插座以及底板,盒体固定在底板上,盒体纵向两端分别向内弯折出搭边,所述搭边上固定数个螺母,侧板两端分别通过数个紧固件固定在搭边上。底板两端分别设有U形槽。本实用新型专利技术结构简单,体积小,外形美观,占用空间小,成本低,使用方便灵活,可将其牢固地安装在舱内机架后部立柱上,输入插座和输出插座均采用航空插座,具有很高的安全保障性能,解决了现有汽车方舱或厢式车机架内无安装空间且接插不牢靠的问题。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电源分线装置,尤其是一种安装在汽车方舱机架后部的电源分线装置,属于电气控制

技术介绍
汽车方舱特别是指挥通信用的汽车方舱内安装有多类设备,大多数设备安装在舱内机架上,由于设备多,方舱内空间有限,而传统的设备电源分配器体积大,占用空间大,导致其无法安装在舱内机架上,固定场所使用的普通电源接线板接插不牢靠。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、体积小、成本低、安全可靠、安装方便的电源分线装置。本技术通过以下技术方案予以实现:一种电源分线装置,包括一侧开口的盒体、固定在盒体开口一侧的侧板、固定在盒体另一侧的输入插座、数排输出插座以及底板,所述盒体固定在底板上,所述盒体纵向两端分别向内弯折出搭边,所述搭边上固定数个螺母,侧板两端分别通过数个紧固件固定在搭边上。本技术的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。前述的电源分线装置,其中所述底板两端分别设有U形槽。本技术结构简单,体积小,外形美观,占用空间小,成本低,使用方便灵活,可将其牢固地安装在舱内机架后 部立柱上,输入插座和输出插座均采用航空插座,具有很高的安全保障性能,解决了现有汽车方舱或厢式车机架内无安装空间且接插不牢靠的问题。本技术的优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。附图说明图1是本技术的主视图;图2是图1的俯视图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1和图2所示,本技术包括一侧开口的盒体1、固定在盒体开口一侧的侧板2、固定在盒体I另一侧的输入插座3、2排共16个输出插座4以及底板5,盒体I焊在底板5上,盒体I纵向两端分别向内弯折出搭边11,搭边11上焊有2个螺母6,侧板2两端分别通过2个紧固螺钉固定在搭边11上。底板5两端分别设有U形槽51,U形槽51符合标准机架的安装要求,本技术通过穿过U形槽51的紧固件固定在方舱机架后部立柱上,输入插座3和输出插座4均为航空插座,具有自锁功能,连接可靠。除上述实施例外,本技术还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落 在本技术要求的保护范围内。权利要求1.一种电源分线装置,其特征在于:包括一侧开口的盒体、固定在盒体开口一侧的侧板、固定在盒体另一侧的输入插座、数排输出插座以及底板,所述盒体固定在底板上,所述盒体纵向两端分别向内弯折出搭边,所述搭边上固定数个螺母,侧板两端分别通过数个紧固件固定在搭边上。2.如权利要 求1所述的电源分线装置,其特征在于:所述底板两端分别设有U形槽。专利摘要本技术公开了一种电源分线装置,包括一侧开口的盒体、固定在盒体开口一侧的侧板、固定在盒体另一侧的输入插座、数排输出插座以及底板,盒体固定在底板上,盒体纵向两端分别向内弯折出搭边,所述搭边上固定数个螺母,侧板两端分别通过数个紧固件固定在搭边上。底板两端分别设有U形槽。本技术结构简单,体积小,外形美观,占用空间小,成本低,使用方便灵活,可将其牢固地安装在舱内机架后部立柱上,输入插座和输出插座均采用航空插座,具有很高的安全保障性能,解决了现有汽车方舱或厢式车机架内无安装空间且接插不牢靠的问题。文档编号H02G3/08GK203151025SQ20132007928公开日2013年8月21日 申请日期2013年2月21日 优先权日2013年2月21日专利技术者代绪强, 张超男 申请人:江苏捷诚车载电子信息工程有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电源分线装置,其特征在于:包括一侧开口的盒体、固定在盒体开口一侧的侧板、固定在盒体另一侧的输入插座、数排输出插座以及底板,所述盒体固定在底板上,所述盒体纵向两端分别向内弯折出搭边,所述搭边上固定数个螺母,侧板两端分别通过数个紧固件固定在搭边上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:代绪强张超男
申请(专利权)人:江苏捷诚车载电子信息工程有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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