发电机转子半成品运转车制造技术

技术编号:9070542 阅读:135 留言:0更新日期:2013-08-22 06:14
本实用新型专利技术发电机转子半成品运转车,涉及一种运转车,该运转车包括车架、与车架四周连接的车架竖梁、支撑在车架的底部用于承托发电机转子的面板,设置在最底层车架底端的两个定向轮和两个万向轮,所述面板上设有定位发电机转子轴的定位孔。本实用新型专利技术具有转向轻便灵活、操作方便、运行安全可靠的优点。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运转车,特别涉及一种用于运输发电机转子半成品的运转车。
技术介绍
通过长期的技术实践发现,大部分生产厂家对发电机转子的一个重要辅件一发电机转子分总成半成品运转车的设计重视不够,由于运转车的结构设计不合理,操作性能不够好,导致发电机转子分总成半成品在运转时,由于振动或滚动掉落地上,造成外型尺寸损伤和集电环碰伤损坏而不能使用,从而给企业造成损失。运转车做为运转发电机转子分总成半成品的一个重要附件,它的主要作用是在发电机转子完成爪极、激磁线圈、集电环压装、并经手工刮漆、搪锡和穿绝缘套管后转子分总成已经定型用于转运半成品转子,半成品转子的安全运转成为整体发电机生产中非常重要的一个环节。在发电机总成没有进行整体组合安装阶段,对运转车的使用尤为频繁。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种转向轻便灵活、操作方便、运行安全可靠的发电机转子半成品运转车。本技术为实现上述目的采用的技术方案是:一种发电机转子半成品运转车,该运转车包括车架、与车架四周连接的车架竖梁、支撑在车架的底部用于承托发电机转子的面板,设置在最底层车架底端的两个定向轮和两个万向轮,所述面板上设有定位发电机转子轴的定位孔。本技术的进一步技术方案是:所述运转车包括三层车架和四根车架竖梁,三层车架分别固定焊接在四根车架竖梁内侧,每一层车架的底部均设有用于承托发电机转子的面板,每层面板上设有49个定位孔,定位孔的直径稍大于发电机转子轴直径。本技术发电机转子半成品运转车具有如下有益效果:1、本技术发电机转子半成品运转车在摆放转子分总成的面板上设置定位孔,定位孔的直径比发电机转子轴直径稍大,这样,便可固定半成品插放在运转车上的定位孔内,确保了发电机转子分总成半成品在工序之间流动时不会因振动或滚动而掉落地下,与原结构相比,本技术只是在车架上做了小小的改动,改动后并没有增加零件,新增成本几乎可以忽略不计;2、流水线组装改造台占地面积大而不能充分摆放零部件,本技术发电机转子半成品运转车直接推放在员工工位,员工只需伸手便可拿到半成品定子,节省了时间,减轻了劳动强度,减少了生产周期,从而提高了工作效率;3、本技术占用空间少,便于在有限的空间内,提高空间利用率,结构合理,转向轻便灵活、操作方便、运行安全可靠,可以承托数量更多、更牢靠的固定和保护集电环不被碰伤,是减轻劳动强度、提高生产效率、实现发电机定子半成品安全转运的理想工具。以下结合附图和实施例对本技术发电机转子半成品运转车作进一步的说明。附图说明图1是本技术发电机转子半成品运转车结构示意图;图2是板的结构示意图。附图标号说明:1_车架,2-车架竖梁,3-定向轮,4-万向轮,5-面板,6-定位孔。具体实施方式如图1、图2所示,本技术发电机转子半成品运转车,该运转车包括车架1、与车架I四周连接的车架竖梁2、支撑在车架I的底部用于承托发电机转子的面板5,设置在最底层车架I底端的两个定向轮3和两个万向轮4,所述面板5上设有定位发电机转子轴的定位孔6。在本 实施例中,所述运转车包括三层车架I和四根车架竖梁2,三层车架I分别固定焊接在四根车架竖梁2内侧,每一层车架I的底部均设有用于承托发电机转子的面板5,每层面板5上设有49个定位孔6,定位孔6的直径稍大于发电机转子轴直径。这样,便可将发电机转子半成品插放在本技术车架面板5上的定位孔6内。本技术发电机转子半成品运转车是这样工作的:托板将发电机转子分总成半成品压装后,在运转车上按序装好,员工便可将生产好的发电子转子分总成半成品逐个放到运转车车架面板5上的定位孔6内。放满后,即可通过手部力量带动定向轮3、万向轮4转动,产生位移,将运转车上的发电机转子分总成半成品推到下一工序。权利要求1.一种发电机转子半成品运转车,其特征在于,该运转车包括车架(I)、与车架(I)四周连接的车架竖梁(2)、支撑在车架(I)的底部用于承托发电机转子的面板(5),设置在最底层车架(I)底端的两个定向轮(3)和两个万向轮(4),所述面板(5)上设有定位发电机转子轴的定位孔(6)。2.如权利要求1所述的发电机转子半成品运转车,其特征在于,所述运转车包括三层车架(I)和四根车架竖梁(2),三层车架(I)分别固定焊接在四根车架竖梁(2)内侧,每一层车架(I)的底部均设有用于承托发电机转子的面板(5),每层面板(5)上设有49个定位孔(6),定位孔(6)的直 径稍大于发电机转子轴直径。专利摘要本技术发电机转子半成品运转车,涉及一种运转车,该运转车包括车架、与车架四周连接的车架竖梁、支撑在车架的底部用于承托发电机转子的面板,设置在最底层车架底端的两个定向轮和两个万向轮,所述面板上设有定位发电机转子轴的定位孔。本技术具有转向轻便灵活、操作方便、运行安全可靠的优点。文档编号B62B3/00GK203142721SQ201320147309公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月28日 优先权日2013年3月28日专利技术者黎广华 申请人:柳州正盛科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发电机转子半成品运转车,其特征在于,该运转车包括车架(1)、与车架(1)四周连接的车架竖梁(2)、支撑在车架(1)的底部用于承托发电机转子的面板(5),设置在最底层车架(1)底端的两个定向轮(3)和两个万向轮(4),所述面板(5)上设有定位发电机转子轴的定位孔(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黎广华
申请(专利权)人:柳州正盛科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1