一种用于弯管机的夹紧机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于弯管机的夹紧机构，气缸设在A形夹模卡块上方，在竖直方向推动A形夹模卡块向下运动，同时，A形夹模卡块内侧斜面作用于左夹模块和右夹模块的外侧斜面，产生水平方向的作用力，使左夹模块和右夹模块水平相向移动，将管料夹紧。具有结构简单，在弯曲弧度偏小的工件时，效果良好。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种用于弯管机的夹紧机构
本技术涉及夹紧机构，尤其是一种用于弯管机的夹紧机构。
技术介绍
在现有的弯管设备当中，一般都是采取单边固定，一边可活动靠紧的夹紧模式，这样则造成夹模组件总体的宽度的加大，在弯曲弧度偏小的工件时，由于被夹模气缸阻挡限位，而无法弯出理想效果。本技术即针对现有技术的不足研究而提出。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种用于弯管机的夹紧机构，气缸设在A形夹模卡块上方，在竖直方向推动A形夹模卡块向下运动，同时，A形夹模卡块内侧斜面作用于左夹模块和右夹模块的外侧斜面，产生水平方向的作用力，使左夹模块和右夹模块水平相向移动，将管料夹紧，所述左夹模块与右夹模块配合连接呈上窄下宽的A字形，具有结构简单，可以弯曲出理想质量的弧度偏小的工件。为解决上述技术问题，本技术一种用于弯管机的夹紧机构，采用如下技术方案:本技术一种用于弯管机的夹紧机构，包括支架，所述支架上设有气缸，所述气缸的气缸杆连接有A形夹模卡块，所述A形夹模卡块内侧配合有A形夹模，所述A形夹模包括左夹模块和右夹模块，所述支架与A形夹模之间设有使左夹模块和右夹模块可水平移动的限位导向部。当气缸的气缸杆推动A形夹模卡块向下移动时,左夹模块和右夹模块则水平移动，可将要进行弯曲·的管料压紧。所述限位导向部包括设在左夹模块和右夹模块上、下端的导向槽，与导向槽配合的导向块，所述导向块与支架连接，通过导向块与导向槽配合，限制左夹模块和右夹模块在竖直方向上的自由度，左夹模块和右夹模块只能在水平方向移动。所述左夹模块内侧设有橡胶块，所述右夹模块内侧设有若干用于管料夹紧的弧形槽，所述左夹模块与右夹模块的外侧均为斜面，所述左夹模块与右夹模块配合连接呈上窄下宽的A字形。橡胶块可避免夹紧多根管料时，夹不到位，以及避免在送料或者弯曲时某些管料打滑的现象。所述左夹模块与右夹模块内侧设有连接孔，所述连接孔上配合连接有用于使左夹模块与右夹模块张开的复位弹簧。当左夹模块与右夹模块完成夹紧弯曲后，气缸的气缸杆带动A形夹模卡块提升，复位弹簧则将左夹模块与右夹模块分开，便于进料。本技术中，对于左夹模块与右夹模块合模后分开，不局限于只采用上述的复位弹簧结构，还可以采用气动或者电机驱动等方式，将左夹模块与右夹模块分开，或者在A形夹模卡块分别与左夹模块、右夹模块的配合面上设置相互滑动配合的滑槽和滑块，使左夹模块、右夹模块随A形夹模卡块上升而分开，或随A形夹模卡块下压而合模夹紧。所述A形夹模卡块上端设有用于与气缸的气缸杆连接的气缸杆连接孔，所述A形夹模卡块的内侧为斜面，呈上窄下宽的A字形。A形夹模卡块内侧斜面分别与左夹模块及右夹模块的外侧斜面配合，A形夹模卡块向下作用于左夹模块和右夹模块的外侧斜面，产生水平方向的作用力，左夹模块与右夹模块相互压紧。所述支架上还设有用于管料导入左夹模块与右夹模块之间的入管导向块，所述入管导向块上设有若干导向孔。所述支架上还设有加强连接板，所述加强连接板为限制A形夹模卡块的开口端产生变形，同时也进一步加强支架的连接。本技术一种用于弯管机的夹紧机构，一种用于弯管机的夹紧机构，气缸设在A形夹模卡块上方，在竖直方向推动A形夹模卡块向下运动，同时，A形夹模卡块内侧斜面作用于左夹模块和右夹模块的外侧斜面，产生水平方向的作用力，使左夹模块和右夹模块水平相向移动，将管料夹紧。具有结构简单，在弯曲弧度偏小的工件时，效果良好。以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明，其中:附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术中A形夹模卡块与A形夹模配合结构示意图；图3为本技术主视图；图4为本技术右视图；图5为本实用新 型剖视图；图6为本技术中支架结构示意图；图7为本技术中A形夹模卡块结构示意图；图8为本技术中右夹模块结构示意图；图9为本技术中左夹模块结构示意图；图10为本技术中入管导向块结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施方式作详细说明。本技术一种用于弯管机的夹紧机构，气缸2安装在支架I上，气缸2的气缸杆与A形夹模卡块3连接，A形夹模卡块3内侧为斜面，呈上窄下宽。所述A形夹模包括左夹模块41和右夹模块42，左夹模块41和右夹模块42的外侧面均为斜面，所述限位导向部5包括设在左夹模块41和右夹模块42上、下端的导向槽46，与导向槽46配合的导向块51，所述导向块51与支架I连接。通过导向块与导向槽配合，限制左夹模块和右夹模块在竖直方向上的自由度，左夹模块和右夹模块只能在水平方向移动。当气缸2的气缸杆推动A形夹模卡块3竖直向下时，A形夹模卡块3的内侧斜面与左夹模块41及右夹模块42的外侧斜面贴紧配合，则在左夹模块41和右夹模块42上产生方向相反的水平作用力，使左夹模块41和右夹模块42沿导向块51相向水平移动，直至相互夹紧。当气缸2的气缸杆拉动A形夹模卡块3竖直向上提起时，A形夹模卡块3的内侧斜面与左夹模块41及右夹模块42的外侧斜面分离，安装在连接孔48上的复位弹簧45则将左夹模块41和右夹模块42分开，左夹模块41和右夹模块42沿导向块51背向水平移动，直至复位弹簧45恢复其长度。要进行弯曲的管料从入管导向块6的导向孔61穿入左夹模块41与右夹模块42之间，在A形夹模卡块3的作用下，左夹模块41与右夹模块42水平相向移动，管料被夹入弧形槽44夹紧，然后进行弯曲。本技术中，对于左夹模块41与右夹模块42合模后分开，不局限于只采用上述的复位弹簧45结构，还可以采用气动或者电机驱动等方式，将左夹模块41与右夹模块42分开，或者在A形夹模卡块3分别与左夹模块41、右夹模块42的配合面上设置相互滑动配合的滑槽和滑块，使左夹模块41、右夹模块42随A形夹模卡块3上升而分开，或随A形夹模卡块3下压而合模夹 紧。权利要求1.一种用于弯管机的夹紧机构，其特征在于包括支架(I)，所述支架(I)上设有气缸(2)，所述气缸(2)的气缸杆连接有A形夹模卡块(3)，所述A形夹模卡块(3)内侧配合有A形夹模(4 )，所述A形夹模(4 )包括左夹模块(41)和右夹模块(42 )，所述支架(I)与A形夹模(4)之间设有使左夹模块(41)和右夹模块(42)可水平移动的限位导向部(5)。2.按权利要求1所述一种用于弯管机的夹紧机构，其特征在于所述限位导向部(5)包括设在左夹模块(41)和右夹模块(42)上、下端的导向槽(46)，与导向槽(46)配合的导向块(51)，所述导向块(51)与支架(I)连接。3.按权利要求1所述一种用于弯管机的夹紧机构，其特征在于所述左夹模块(41)内侧设有橡胶块(43 )，所述右夹模块(42 )内侧设有若干用于管料夹紧的弧形槽(44 )，所述左夹模块(41)与右夹模块(42)的外侧均为斜面，所述左夹模块(41)与右夹模块(42)配合连接呈上窄下宽的A字形。4.按权利要求3所述一种用于弯管机的夹紧机构，其特征在于所述左夹模块(41)与右夹模块(42)内侧设有连接孔(48)，所述连接孔(48)上配合连接有用于使左夹模块(41)与右夹模块(42)张开的复位弹簧(45)。5.按权利要求1所述一种用于弯管机的夹紧机构，其特征在于所述A形夹模卡块(3)上端设有用于与气缸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于弯管机的夹紧机构，其特征在于包括支架（1），所述支架（1）上设有气缸（2），所述气缸(2)的气缸杆连接有A形夹模卡块（3），所述A形夹模卡块（3）内侧配合有A形夹模（4），所述A形夹模（4）包括左夹模块（41）和右夹模块（42），所述支架（1）与A形夹模（4）之间设有使左夹模块（41）和右夹模块（42）可水平移动的限位导向部（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：龙晓明，丘冠军，黄晓成，
申请(专利权)人：中山市奥翔机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：