本实用新型专利技术提出了一种油箱盖，包括锁外盖和与其过盈配合的锁内盖，在所述锁内盖的两侧开有两个相对称的孔；还包括锁块，所述锁块两端穿过锁内盖两侧的孔向外延伸，且锁块与锁内盖之间设有弹簧，所述锁外盖上开有通气孔，所述通气孔与油箱外的空气滤清器上的进气口通过通气管相连通。本实用新型专利技术优点是，通过使用上述结构，用密封油箱盖和通气管的配合使用代替了燃油蒸发器，方便操作，性能稳定、可靠，同时降低生产成本。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种油箱盖。
技术介绍
目前，通用汽油机燃油箱为了提高燃油的利用率，防止油蒸汽排放到空气中形成污染，一般采用全密封的油箱及油箱盖，同时采用燃油蒸发器，在空气滤清器的作用下，使油蒸汽通过燃油蒸发器和专用的通气管进入到燃烧室进行二次燃烧，但是传统的油箱盖很难达到全密封的效果，只要油箱与油箱盖之间存在空隙，油蒸汽就会从空隙排放到大气中，造成资源浪费，同时此方法制造成本大，操作复杂。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种方便操作且降低生产成本的油箱盖。本技术的技术方案是这样实现的:一种油箱盖，包括锁外盖和与其过盈配合的锁内盖，在所述锁内盖的两侧开有两个相对称的孔；还包括锁块，所述锁块两端穿过锁内盖两侧的孔向外延伸，且锁块与锁内盖之间设有弹簧，所述锁外盖上开有通气孔，所述通气孔与油箱外的空气滤清器上的进气口通过通气管相连通。本技术的有益效果在于:采用上述结构后，由于锁内盖与锁外盖之间过盈配合，所以锁内盖与锁外盖之间无间隙，在所述锁内盖的两侧开有两个相对称的孔；所述锁块两端穿过锁内盖两侧的孔向外延伸，且锁块与锁内盖之间设有弹簧，锁内盖在靠近油箱口的边缘设有环形密封圈，在弹簧的作用下锁块与油箱口紧扣，密封圈压缩使得油箱和油箱盖之间密封，又在锁外盖 上开有孔，所述孔与通气管密封连接，所以油箱内的油蒸汽通过锁内盖上对称的孔扩散到通气孔，然后通过通气管进入燃烧室进行二次燃烧，此装置用密封油箱盖和通气管的配合使用代替了燃油蒸发器，方便操作，性能稳定、可靠，同时降低生产成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图；图2为图1A-A的剖视图；图3为图1B-B的剖视图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1、图2和图3所示的一种油箱盖，包括锁外盖2和与其过盈配合的锁内盖1，在所述锁内盖I的两侧开有两个相对称的孔8 ;还包括锁块6，所述锁块6两端穿过锁内盖I两侧的孔8向外延伸，且锁块6与锁内盖I之间设有弹簧7，所述锁外盖2上开有通气孔5，所述通气孔5与油箱外的空气滤清器上的进气口通过通气管4相连通；这样，锁内盖I与锁外盖2之间过盈配合，所以锁内盖I与锁外盖2之间无间隙，在所述锁内盖I的两侧开有两个相对称的孔8 ;所述锁块6两端穿过锁内盖I两侧的孔8向外延伸，且锁块6与锁内盖I之间设有弹簧7，锁内盖I在靠近油箱口的边缘设有环形密封圈3，在弹簧7的作用下锁块6与油箱口紧扣，密封圈3压缩使得油箱和油箱盖之间密封，又在通气管4的另一端连接有空气滤清器，在空气滤清器的作用下，油箱内的油蒸汽通过锁内盖I上对称的孔8扩散到通气孔5，然后通过通气管4进入燃烧室进行二次燃烧，此装置用密封油箱盖和通气管4的配合使用代替了燃油蒸发器，方便操作，性能稳定、可靠，同时降低生产成本。进一步的，所述通气孔5与通气管4之间通过压力焊密封连接；这样通气孔5与通气管4之间密封，防止油蒸汽扩散到空气中造成污染。最好是，所述锁内盖I在靠近油箱口的边缘设有环形密封圈3，使得油箱与锁盖间形成全密封的空间，使得油箱内油蒸汽在空气滤清器的作用下只能沿通气管进入燃烧室进行燃烧，达到零排放的功能。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保 护范围之内。权利要求1.一种油箱盖，其特征在于:包括锁外盖(2)和与其过盈配合的锁内盖(1)，在所述锁内盖(I)的两侧开有两个相对称的孔(8);还包括锁块(6)，所述锁块(6)两端穿过锁内盖(I)两侧的孔(8)向外延伸，且锁块(6)与锁内盖(I)之间设有弹簧(J)，所述锁外盖(2)上开有通气孔(5)，所述通气孔(5)与油箱外的空气滤清器上的进气口通过通气管(4)相连通。2.根据权利要求1所述的一种油箱盖，其特征在于:所述通气孔(5)与通气管(4)之间通过压力焊密封连接。3.根据权利要求1所述的一种油箱盖，其特征在于:所述锁内盖(I)在靠近油箱口的边缘设有环形密 封圈(3)。专利摘要本技术提出了一种油箱盖，包括锁外盖和与其过盈配合的锁内盖，在所述锁内盖的两侧开有两个相对称的孔；还包括锁块，所述锁块两端穿过锁内盖两侧的孔向外延伸，且锁块与锁内盖之间设有弹簧，所述锁外盖上开有通气孔，所述通气孔与油箱外的空气滤清器上的进气口通过通气管相连通。本技术优点是，通过使用上述结构，用密封油箱盖和通气管的配合使用代替了燃油蒸发器，方便操作，性能稳定、可靠，同时降低生产成本。文档编号F16J15/06GK203130305SQ20132009766公开日2013年8月14日 申请日期2013年3月4日 优先权日2013年3月4日专利技术者喻贵柯 申请人:重庆创想众汇机电有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种油箱盖，其特征在于：包括锁外盖（2）和与其过盈配合的锁内盖（1），在所述锁内盖（1）的两侧开有两个相对称的孔（8）；还包括锁块（6），所述锁块（6）两端穿过锁内盖（1）两侧的孔（8）向外延伸，且锁块（6）与锁内盖（1）之间设有弹簧（7），所述锁外盖（2）上开有通气孔（5），所述通气孔（5）与油箱外的空气滤清器上的进气口通过通气管（4）相连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：喻贵柯，
申请(专利权)人：重庆创想众汇机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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