一种车把灯制造技术

一种车把灯。涉及照明设备领域。目前一种自行车灯不能同时具有前方道路照明、后方车辆灯光警示、灯光示宽和转向灯功能，安装多种灯光配件则较为麻烦。本实用新型专利技术采用互相独立的左把部分和右把部分，每部分的主体为一个壳体，每部分的壳体可以通过横向伸出的固定装置分别固定在车把左右末端，壳体伸出车把末端，每部分壳体都装有前照灯、转向灯和后警示灯，由电池供电，通过壳体上的开关控制开闭。夜间骑车时打开前后灯开关，则前照灯亮起，照明前方道路，后警示灯亮起，警示后方车辆，通过左右把部分的配合对前、后方车辆示宽，当准备向一侧拐弯时，打开相应一侧壳体上的转向灯开关，转向灯闪烁警示转向。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及照明设备领域，按照国际专利分类表分类属于机械工程，照明，力口热，武器，爆破部；照明，加热分部；照明；发光装置或其系统，便携式的或专门适合移动的。尤其是一种安装在自行车把的多功能车把灯。
技术介绍
为保证自行车夜间骑行安全，目前已有多种多样的由电池供电的自行车灯光配件。起对前方道路照明功能的灯基本是安装在两把手之间的位置，若安装在车把两端则会影响手握部分的宽度，所以起不到示宽作用，不能警示后方车辆，而且大都没有转向灯功能；后警示灯基本都是安装在座管部位，宽度较窄，也起不到示宽作用。有一种把塞灯可以塞在车把两端的孔中，起到装饰和一定的示宽警示作用，但无法对前方道路照明。已有的自行车转向灯大都与后警示灯为一体，布置在后警示灯两侧。自行车如果要具有前方道路照明、后方车辆灯光警示、灯光示宽和转向灯功能，则需要安装多种灯光配件。
技术实现思路
本技术目的在于:提供一种新型自行车车把灯，以解决一种自行车灯光配件不能同时具有前方道路照明、后方车辆灯光警示、灯光示宽和转向灯功能的问题。本技术解决其技术问题所采用技术方案是:采用互相独立的左把部分和右把部分，可以分别安装在车把左右末端，每一个部分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车把灯，其特征在于：包括左把部分和右把部分，每部分都含有一个壳体，壳体上都装有前照灯、后警示灯和转向灯，壳体一个侧面横向伸出固定装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：黄志敏，
类型：实用新型
国别省市：