【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种双向汽车防盗器装置,尤其涉及一种基于单片机的双向汽车防盗器装置。
技术介绍
汽车目前是人类主要的交通工具,也是现代文明的标志。全世界每年汽车销量达6 000多万,保有量已超过5亿辆。用车越多被盗的汽车也越多,因此汽车防盗已成为一个重要的社会问题,它已经与安全、环保、节能三者一起被列为汽车技术发展的四大课题。汽车防盗设备按其结构与功能可分三大类:机械式、网络式和电子式。机械式防盗原理是用机械锁锁住汽车上某一结构,如变速器、方向盘等。该类防盗器安装简便,价格便宜,但其体积较大,且该类防盗设备只防盗不报警,无法确保防盗。网络式防盗主要依靠社会的公共网络监控车辆的行驶,如GPS定位系统、GSM或GPRS等,该类防盗器技术先进,功能强大,但价格较高,需要支付服务费,而且通信信号容易受到干扰,使防盗性能降低。电子式防盗器是目前汽车市场上最为流行的防盗装置,利用钥匙中的无线电发射芯片与车身内的ECU通信即可实现单向甚至双向报警。当汽车遭到外界侵扰时,在附近的车主能通过随身携带的钥匙上的显示屏了解汽车的状况,但其缺点是误报率较高。
技术实现思路
本技术 的目的在于,提 ...
【技术保护点】
一种基于单片机的双向汽车防盗器,其特征在于,由主机和遥控器组成,主机置于车内,遥控器由车主随身携带,两者间利用无线收发模块进行半双工通信,其中:所述的主机包括第一主控制器MCU,在第一主控制器MCU上连接有传感器模块、高频模块和第一报警模块;所述的遥控器包括第二主控制器MCU,在第二主控制器MCU连接有无线收发模块、电源、键盘和第二报警模块,并连接电源。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:潘逸凡,曹初,任超伟,周晶磊,李骏鹏,
申请(专利权)人:长安大学,
类型:实用新型
国别省市:
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