【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种空气过滤介质，该介质为层状的无纺织材料。此种过滤介质用于过滤器，例如在室内空气过滤器和空调系统中，特别是在用于机动车内部的或用于引擎的空气过滤器。该过滤介质以熔融和纺丝方法制造，例如纺粘法或熔喷法制成，如DE 41 23 122Al所描述。
技术介绍
内燃机,例如在机动车中，或在越野区(off-road area)的吸入空气通常被过滤以防止内燃机由于从周围空气中吸入的颗粒造成机械损坏。在过滤元件的设计中的一个重要的准则是确保过滤装置的长寿命同时隔离掉大部分的吸入颗粒。机动车具有精确计算的能量分配系统。只有很少的能量可到达加热/通风/空气调节区域。车辆部件的成本还必需仅在非常窄的范围内变化。另一方面，汽车购买者在舒适度和安全性方面有越来越高的需求。考虑到上述情况，具有最小可能压力降或压差的颗粒过滤器为特别重要的，因为只能通过风扇马达产生低压，因此耗能会降低。而且，后者操作起来更安静，因为需要较低功率，其结果是减少了噪声因此充分增加了驾驶舒适度。对于低压差过滤系统的需求与所需的分离性能和寿命相互竞争，其中寿命是指，保留在机动车中直到必需更换过滤器时...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：安克·容，安德烈亚斯·塞贝格，
申请(专利权)人：依赫玛过滤器有限公司，
类型：
国别省市：
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