【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是实施轿车独立悬挂装置分拆、组装操作的工装设备。
技术介绍
拆装轿车独立悬挂装置需使用专业工装拆装机设备。其拆装机的主体结构为:下部设有减震器管体卡具,上部设有弹簧固定钩。现有拆装机是在固定减震器的基础上,由丝杠带动轴向移动上部的弹簧固定钩,压缩或放松其减震弹簧来实现拆卸或组装操作。丝杠由手轮和其传动齿驱动、带动弹簧固定钩上下移动。现有技术存在的主要技术问题是:弹簧固定钩为由弹簧两对称侧设置固定挂钩,两点钩挂结构使弹簧受力很不均匀,其操作作业中对弹簧的稳定性差,有安全隐患;另外,其下部为卡装于减震器管体的卡具结构,该结构只适用于减震器与减震弹簧同轴设置的独立悬挂装置,而对于如奥迪、红旗等品牌轿车的非同轴结构独立悬挂装置,现有拆装机就根本无法使用。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于提供一种不受独立悬挂装置的同轴或非同轴结构限制、能够可靠、安全的实施拆装操作作业的轿车独立悬挂装置拆装机。本技术提供的轿车独立悬挂装置拆装机技术方案,其主要
技术实现思路
是:一种轿车独立悬挂装置拆装机,该拆装机包括有上下组对的弹簧钩臂,装配设置组对弹簧钩臂的支撑导杆及其支撑座体共同构成,其中的支撑导杆设置有导向齿条,上对弹簧钩臂设置在与导向齿条啮合传动的传动箱箱体上,传动箱内设置由手轮驱动的蜗轮蜗杆传-->动付,蜗轮蜗杆传动付驱动与导向齿条啮合的齿轮;每一对弹簧钩臂为两个铰接设置的、具有与弹簧盘旋弧形吻合弧形的槽形钩臂,上、下弹簧钩臂的槽形相对设置。在上述的整体技术方案中,为更加稳定、牢固地固定减震弹簧,每一对弹簧钩臂的两钩臂铰接点之间设有与被压缩弹簧反力相反的定位钩。本技术 ...
【技术保护点】
一种轿车独立悬挂装置拆装机,其特征在于该拆装机包括有上下组对的弹簧钩臂(1、2),装配设置组对弹簧钩臂的支撑导杆(3)及其支撑座体(4)共同构成,其中的支撑导杆设置有导向齿条(6),上对弹簧钩臂设置在与导向齿条啮合传动的传动箱(5)箱体上,传动箱内设置由手轮驱动的蜗轮蜗杆传动付,蜗轮蜗杆传动付驱动与导向齿条啮合的齿轮(12);每一对弹簧钩臂为两个铰接设置的、具有与弹簧盘旋弧形吻合弧形的槽形钩臂,上、下弹簧钩臂的槽形相对设置。
【技术特征摘要】
1、一种轿车独立悬挂装置拆装机,其特征在于该拆装机包括有上下组对的弹簧钩臂(1、2),装配设置组对弹簧钩臂的支撑导杆(3)及其支撑座体(4)共同构成,其中的支撑导杆设置有导向齿条(6),上对弹簧钩臂设置在与导向齿条啮合传动的传动箱(5)箱体上,传动箱内设置由手轮驱动的蜗轮...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。