【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车座椅
，更具体地说，涉及一种汽车座椅及箔式传感电路组件与导线接线弓I出的封装结构。
技术介绍
随着现代汽车安全技术的快速发展，安装于车辆座椅的箔式人体占用传感器是一种重要的车用安全与舒适系统的组成部分，其所涉及的座椅安全带提醒、安全气囊抑制展开、以及车载娱乐系统的控制功能，广为社会所认同。在目前已有的汽车座椅人体占用传感器系统的应用中，无论是压力触发型，还是电容感应型的传感电路部分，通常采用印制在诸如聚酯薄膜、聚碳酸酯等塑膜基材上的导电箔电路层来实现。再通过传感电路部分的导电箔电路层与连接导线汇接，经相关线束及连接器与外部车身电路相接。其传感器的导电箔电路层与外部连接导线的连接与组装，通常采用的是一种注塑连接成型的技术。即采用连接端子将导电箔电路层的各个回路分别与连接导线相接，然后采用注塑成型方式完成 为一个连接模块体。这种连接方式，虽然可以牢固可靠地将导电箔电路层与外部连接导线组合在一起，但是由于需要采用相对较高温度及注塑压力的注塑材料，易于在生产过程中造成导电箔电路层因过度受热造成损伤。严重时，也会将内部的导电层完全烫断，造成系统功能的完...
【技术保护点】
一种箔式传感电路组件与导线接线引出的封装结构，包括箔式传感电路组件（10）及与其电连接的导线（20），其特征在于，在所述箔式传感电路组件（10）和所述导线（20）的接合处，模块化封装有第一分模（30）及第二分模（40），所述第一分模（30）和第二分模（40）相扣合后形成容留所述箔式传感电路组件（10）和所述导线（20）的接合处的封装结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张海涛，
申请(专利权)人：廊坊市金色时光科技发展有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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