电动汽车DC/DC滤波器一体化检测平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车DC/DC滤波器的检测、实验装置，具体为电动汽车DC/DC滤波器一体化检测平台。包括壳体和封装在壳体内的电路系统，电路系统包括可调电源和依次串行连接的线路阻抗稳定网络LISN、DC/DC滤波器搭载平台和电动汽车DC/DC装置。通过0~380V的可调电源，为系统提供电源供应，让电流流经线路阻抗稳定网络LISN，将电网来的高频干扰隔离开。从LISN流出的电流经过DC/DC滤波器接口搭载平台，传入电动汽车的DC/DC装置后，最后注入12V蓄电池，模拟真实电动汽车的电瓶系统。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动汽车DC/DC滤波器减少EMI干扰效果的检测、实验装置，具体为电动汽车DC/DC滤波器一体化检测平台。
技术介绍
减少排放，发展新能源是当今的能源开发主题，采用清洁能源的汽车也逐渐成为研发的主要方向。现在的清洁能源汽车主要是电动汽车为主。电动汽车的车载DC/DC装置EMI检测实验极不方便，对生产检测造成一定的困难。不同型号的产品，需要设计不同的测试系统，没有一个通用的测试平台。
技术实现思路
本技术为了解决电动汽车车载DC/DC装置EMI检测，提供了一种能够方便检测DC/DC滤波器样品滤波效果的实验平台。本技术的设计方案如下:电动汽车DC/DC滤波器一体化检测平台，包括壳体和封装在壳体内的电路系统，电路系统包括可调电源和依次串行连接的线路阻抗稳定网络LISN、DC/DC滤波器搭载平台和电动汽车DC/DC装置。可调电源的调节范围为(T380V。所述的线路阻抗稳定网络LISN与DC/DC滤波器接口搭载平台之间的主线路上通过电流探头连接输入频谱分析仪。所述的电动汽车DC/DC装置输出端与12V蓄电池连接。所述的电动汽车DC/D C装置输出端通过CAN总线连接计算机，进行双向本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动汽车DC/DC滤波器一体化检测平台，包括壳体（13）和封装在壳体（13）内的电路系统，其特征在于：所述的电路系统包括可调电源（1）和依次串行连接的线路阻抗稳定网络LISN（2）、DC/DC滤波器接口搭载平台（3）和电动汽车DC/DC装置（4）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贾卓，何彦霄，李昌林，汪泉弟，安宗裕，郑亚利，
申请(专利权)人：贾卓，何彦霄，李昌林，
类型：实用新型
国别省市：