一种自扣式气门芯扳手，该扳手由手柄及一端带有适于气门芯插入的向内凹入的“Ｕ”型槽口金属杆组成，槽口底部圆孔后装有气门芯夹持钢片，用于夹住气门芯，夹持钢片装配在金属杆开口槽中，所述的扳手另配有安全导向套，本实用新型专利技术在使用过程中气门芯一端插入夹持钢片内定位，再由夹持钢片夹住气门芯在安全导向套内进行气门芯装配作业，避免轮胎气压射出造成伤害事故，且由于本实用新型专利技术把气门芯夹在钢片中不易丢失，“Ｕ”型钢片结构一体，使用可靠，故障率低，使轮胎充气作业更加方便，快捷，安全。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术所述
为日用五金领域，尤其涉及一种“U“型钢片结构自扣式气门芯板手。
技术介绍
传统的气门芯板手，在装配过程中，容易脱出凹槽被轮胎强大气压射出发生伤害事故，且轮胎充气时，作业场所一般在室外或公路边，由于环境关系，传统气门芯板手使用中气门芯容易丢失。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种操作安全、方便快捷的自扣式气门芯板手，用于气门芯装配作业。本技术的技术方案为一种自扣式气门芯板手，该板手由手柄及一端带有适于气门芯插入的向内凹入的“U”型槽口的金属杆组成，槽口底部圆孔后开有长形开口槽，装有气门芯夹持钢片，钢片为“U”型设计，一端开口部分向内两边凸起部分在钢片弹性作用下，用于夹住气门芯定位于安全槽内，单片钢片夹持方式合理，故障率低，所述板手另配有一种气门芯安全导向套，气门芯一端插入夹持钢片内定位，另一端由安全导向套引导对准方向朝气门芯装配位置移动，完成装配作业。采用上述技术方案，由于本技术能把气门芯在“U”型钢片弹性作用下夹住，定位于板手凹槽内，并由安全导向套导入气门咀进行安全快捷装配作业，单钢片夹持结构，设计合理，故障率低，且由于本技术在装配作业过程中，保持将气门芯夹持在钢片中，不易丢失。附图说明图1为本技术的结构分解示意图(局部剖视)图2为图1俯视示意图(局部剖视)图3为本技术的组合示意图图4为本技术的安装示意图具体实施方式本技术实施方式如图1、2、3、4所示，一种自扣式气门芯板手，该板手包括手柄1，带有一端适于气门芯插入的向内凹进的“U”型槽口21、并有长形开口槽22的金属杆2，在开口槽22中装进一种“U”型钢片4，钢片4开口端向内两边凸起部分，用于夹住气门芯6，且所述的板手另配有一种安全导向套5。所述的气门芯6一端插进金属杆2凹槽夹持的钢片4中定位，另一端在安全导向套5引导下对准方向向气门芯装配位置移动，完成装配作业。采用上述技术方案，本技术可以把气门芯在安全导向套内利用金属杆开口槽中的“U”型夹持钢片，夹住气门芯从气门咀中安全旋出，待轮胎充气后，气门芯夹持钢片夹持气门芯定位于安全导向套内进行安装气门芯作业，避免轮胎气压射出气门芯发生伤害事故，且拆装过程中由于气门芯保持被“U”型钢片夹住，定位于凹槽内，作业过程中气门芯不易丢失。权利要求1.一种自扣式气门芯板手，其特征在于该板手由手柄及一端带有适于气门芯插入的向内凹入的“U”型槽口的金属杆组成，金属杆槽口底部带有圆孔，圆孔后有长形开口槽，装入能卡住气门芯的钢片。2.如权利要求1所述的一种自扣式气门芯板手，其特征在于所述的钢片为“U”型钢片，一端开口，开口部分向内两边凸起部分用于在钢片弹性作用下夹住气门芯。3.如权利要求1或2所述的一种自扣式气门芯板手，其特征在于所述的板手另配有一安全导向套。专利摘要一种自扣式气门芯扳手，该扳手由手柄及一端带有适于气门芯插入的向内凹入的“U”型槽口金属杆组成，槽口底部圆孔后装有气门芯夹持钢片，用于夹住气门芯，夹持钢片装配在金属杆开口槽中，所述的扳手另配有安全导向套，本技术在使用过程中气门芯一端插入夹持钢片内定位，再由夹持钢片夹住气门芯在安全导向套内进行气门芯装配作业，避免轮胎气压射出造成伤害事故，且由于本技术把气门芯夹在钢片中不易丢失，“U”型钢片结构一体，使用可靠，故障率低，使轮胎充气作业更加方便，快捷，安全。文档编号B25B13/48GK2726813SQ20042001380公开日2005年9月21日 申请日期2004年9月30日 优先权日2004年9月30日专利技术者郭振防 申请人:郭振防本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自扣式气门芯板手，其特征在于：该板手由手柄及一端带有适于气门芯插入的向内凹入的“Ｕ”型槽口的金属杆组成，金属杆槽口底部带有圆孔，圆孔后有长形开口槽，装入能卡住气门芯的钢片。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭振防，
申请(专利权)人：郭振防，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]
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