一种抽拉式运输器具是涉及运输器具结构的改进。本实用新型专利技术提供一种使用方便、体积小的抽拉式运输器具。本实用新型专利技术包括主框架和载物架，主框架中部设置有竖向矩形框架，矩形框架中部设置有支撑立柱，支撑立柱两端固定在主框架上，其结构要点矩形框架两侧竖框上均设置有横向导杆，横向导杆上套接抽拉杆，支撑立柱上相应于横向导杆设置有横向导轨；所述载物架的两端与两侧抽拉杆相连，载物架中部相应于横向导轨设置有导槽。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
一种抽拉式运输器具
本技术是涉及运输器具结构的改进。
技术介绍
随着汽车整车生产量的提高，汽车部件运输器具的使用率大大提高，为满足生产的需要，应增加运输器具的使用方便程度，减小运输器具的体积；优化运输器具对生产至关重要。现有汽车部件运输器具一般为固定式结构，如图3所示，装载汽车部件产品不够方便，且占用空间大。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题，提供一种使用方便、体积小的抽拉式运输器具。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案，本技术包括主框架和载物架，主框架中部设置有竖向矩形框架，矩形框架中部设置有支撑立柱，支撑立柱两端固定在主框架上，其结构要点矩形框架两侧竖框上均设置有横向导杆，横向导杆上套接抽拉杆，支撑立柱上相应于横向导杆设置有横向导轨；所述载物架的两端与两侧抽拉杆相连，载物架中部相应于横向导轨设置有导槽。作为一种优选方案，本技术所述支撑立柱上设置有导槽锁紧器。作为另一种优选方案，本技术所述导槽锁紧器包括锁紧销和转杆，转杆一端通过轴承设置在支撑立柱上的轴承座内，转杆另一端设置有摇杆，转杆上设置有与转杆垂直的拉杆，拉杆通过拉环与锁紧销相连，锁紧销设置在导槽外壁上；所述横向导轨和导槽壁上均相应于锁紧销设置有通孔。作为另一种优选方案，本技术所述矩形框架两侧均设置有载物架。其次，本技术所述载物架两侧设置有插槽，插槽上设置有垫块。另外，本技术所述主框架包括底板，底板的四角设置有支柱，两侧支柱通过横板相连，两横板中部之间通过上横框相连，所述支撑立柱两端固定在底板的中部和上横框的中部。本技术有益效果。本技术通过设置横向导杆、抽拉杆、横向导轨和导槽，便于将载物架推进或拉出，使用非常方便，且减小了运输器具的体积。附图说明以下结合附图 和具体实施方式对本技术做进一步说明。本技术保护范围不仅局限于以下内容的表述。图1是本技术结构示意图。图2是本技术载物架抽出状态示意图。图3是现有运输器具结构示意图。图中，I为底板、2为摇杆、3为支柱、4为转杆、5为拉环、6为锁紧销、7为垫块、8为横板、9为载物架、10为横向导杆、11为上横框、12为支撑立柱、13为矩形框架、14为通孔、15为插槽、16为抽拉杆、17为导槽、18为横向导轨。具体实施方式如图所示，本技术包括主框架和载物架9，主框架中部设置有竖向矩形框架13，矩形框架13中部设置有支撑立柱12，支撑立柱12两端固定在主框架上，矩形框架13两侧竖框上均设置有横向导杆10,横向导杆10上套接抽拉杆16,支撑立柱12上相应于横向导杆10设置有横向导轨18 ;所述载物架9的两端与两侧抽拉杆16相连，载物架9中部相应于横向导轨18设置有导槽17。所述支撑立柱12上设置有导槽17锁紧器。通过导槽17锁紧器可防止载物架9的误滑出。所述导槽17锁紧器包括锁紧销6和转杆4，转杆4 一端通过轴承设置在支撑立柱12上的轴承座内，转杆4另一端设置有摇杆2，转杆4上设置有与转杆4垂直的拉杆，拉杆通过拉环5与锁紧销6相连，锁紧销6设置在导槽17外壁上；所述横向导轨18和导槽17壁上均相应于锁紧销6设置有通孔14。所述矩形框架13两侧均设置有载物架9 ;充分利用主框架空间，增加承载量。所述载物架9两侧设置有插槽15，插槽15上设置有垫块7。通过插槽15便于更换垫块7，适合不同产品的运输。所述主框架包括底板1，底板I的四角设置有支柱3，两侧支柱3通过横板8相连，两横板8中部之间通过上横框11相连，所述支撑立柱12两端固定在底板I的中部和上横框11的中部。主框架结构简单、成本低。以下结合附图说明本技术一次动作过程。首先，摇动摇杆2，转杆4转动带动拉杆，拉杆带动拉环5拔出锁紧销6。然后，拉动抽拉杆16将载物架9拉出，装载产品，将产品固定好。最后，推回载物架9，将锁紧销6插入通孔14锁紧。可以理解的是，以上关于本技术的具体描述，仅用于说明本技术而并非受限于本技术实施例所描 述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种抽拉式运输器具，包括主框架和载物架(9)，主框架中部设置有竖向矩形框架(13)，矩形框架(13)中部设置有支撑立柱(12)，支撑立柱(12)两端固定在主框架上，其特征在于矩形框架(13)两侧竖框上均设置有横向导杆(10)，横向导杆(10)上套接抽拉杆(16),支撑立柱(12)上相应于横向导杆(10)设置有横向导轨(18);所述载物架(9)的两端与两侧抽拉杆(16)相连，载物架(9)中部相应于横向导轨(18)设置有导槽(17)。2.根据权利要求1所述一种抽拉式运输器具，其特征在于所述支撑立柱(12)上设置有导槽(17)锁紧器。3.根据权利要求2所述一种抽拉式运输器具，其特征在于所述导槽(17)锁紧器包括锁紧销(6)和转杆(4)，转杆(4) 一端通过轴承设置在支撑立柱(12)上的轴承座内，转杆(4)另一端设置有摇杆(2)，转杆(4)上设置有与转杆(4)垂直的拉杆，拉杆通过拉环(5)与锁紧销(6)相连，锁紧销(6)设置在导槽(17)外壁上；所述横向导轨(18)和导槽(17)壁上均相应于锁紧销(6)设置有通孔(14)。4.根据权利要求1所述一种抽拉式运输器具，其特征在于所述矩形框架(13)两侧均设置有载物架(9)。5.根据权利要求1所述一种抽拉式运输器具，其特征在于所述载物架(9)两侧设置有插槽(15)，插槽(15)上设置有垫块(7)。6.根据权利要求1所述一种抽拉式运输器具，其特征在于所述主框架包括底板(I)，底板(I)的四角设置有支柱(3)，两侧支柱(3)通过横板(8)相连，两横板(8)中部之间通过上横框(11)相 连，所述支撑立柱(12 )两端固定在底板(I)的中部和上横框(11)的中部。专利摘要一种抽拉式运输器具是涉及运输器具结构的改进。本技术提供一种使用方便、体积小的抽拉式运输器具。本技术包括主框架和载物架，主框架中部设置有竖向矩形框架，矩形框架中部设置有支撑立柱，支撑立柱两端固定在主框架上，其结构要点矩形框架两侧竖框上均设置有横向导杆，横向导杆上套接抽拉杆，支撑立柱上相应于横向导杆设置有横向导轨；所述载物架的两端与两侧抽拉杆相连，载物架中部相应于横向导轨设置有导槽。文档编号B65D61/00GK203094816SQ20132006530公开日2013年7月31日 申请日期2013年2月5日 优先权日2013年2月5日专利技术者徐彬 申请人:沈阳名华模塑科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种抽拉式运输器具，包括主框架和载物架（9），主框架中部设置有竖向矩形框架（13），矩形框架（13）中部设置有支撑立柱（12），支撑立柱（12）两端固定在主框架上，其特征在于矩形框架（13）两侧竖框上均设置有横向导杆（10），横向导杆（10）上套接抽拉杆（16），支撑立柱（12）上相应于横向导杆（10）设置有横向导轨（18）；所述载物架（9）的两端与两侧抽拉杆（16）相连，载物架（9）中部相应于横向导轨（18）设置有导槽（17）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐彬，
申请(专利权)人：沈阳名华模塑科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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