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液压拉勾制造技术

技术编号:898409 阅读:201 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种新型液压拉钩,它包括若干个拉爪,一个底座,一个拉爪固定调节装置和一个顶杆,一个位于顶杆后方的与底座连为一体的液压推动装置。顶杆用液压装置推动,与现有螺杆拉钩比较,具有省力,顶力大,不易损坏自身部件和所卸的轮子等优点。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种专用千斤顶,尤其是一种与拉爪组合而成的用于卸轮的专用拉勾。目前市售的拉勾,如三爪拉勾(俗称拉马),包括底座,三个分别一头活动固定在该底座上的拉爪,一个将三个拉爪固定、并调节其张开度的固定调节装置,一根穿过底座中央,并与其用螺纹旋合的螺旋顶杆。卸轮时,将拉爪调节固定到适当的张开度,勾住轮子,然后用螺旋顶杆顶住轮子的轴心,不断旋进顶杆,即可将轮子慢慢地卸下。这种拉勾的主要缺点在于(1)螺旋顶杆的螺纹受力强度有限,限制了螺纹本身的密度,因此,该顶杆的顶力较小;(2)当顶杆的顶力不足以卸轮时,需使用加力杆,这样一方面极易损坏顶杆的螺纹,另一方面还可能损坏所卸的轮子。本技术的目的,是提供一种省力、顶力大、不易损坏自身和所卸轮子的新型液压拉勾。为达到上述目的,本技术在现有拉勾的基础上,采用液压装置替代原有的螺杆,用该液压装置推动顶杆完成卸轮工作。上述的液压装置可以采用油压推动,也可以采用水压推动;可以采用人力泵压油,也可采用动力泵压油。从本技术的实用性考虑,以选用人力液压千斤顶较适宜。一般可将该千斤顶放置在顶杆的背后,底部用若干条连接杆与拉勾底座连接;千斤顶的储油箱,最好设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压拉勾,包括若干个拉爪,一个活动固定拉爪一头的底座,分别固定并调节各拉爪张开度的固定调节装置,一根被各拉爪包围,位于其中央的顶杆,其特征在于:该顶杆由置于其后的液压装置推动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:张师云
申请(专利权)人:张师云
类型:实用新型
国别省市:45[中国|广西]

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