一种钢包车用耐高温电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钢包车用耐高温电缆，包括数根合金导体，数根合金导体内均设有抗拉绳，数根合金导体均设有丁腈绝缘层构成绝缘线芯，绝缘线芯分布在中心绳外侧构成缆芯，中心绳外依次设有丁腈内套层、硅橡胶挤塑成型的抗压层，抗压层外壁设有与绝缘线芯相贴合的弧形槽，抗压层内设有数根抗拉芯，缆芯外依次设有绕包层、硅橡胶内护套层、玻纤布绕包构成的加厚层、不锈钢丝编织形成的屏蔽层、硅橡胶外护套层。本实用新型专利技术通过在抗拉绳、抗压层、抗拉芯等结构，提高结构紧凑性和电缆抗挤压、抗拖拽性能，绕包层、加厚层等结构设计提高电缆的耐高温性能，从而延长电缆的使用寿命。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

High temperature resistant cable for steel ladle

The utility model discloses a high temperature resistant cable with steel machine, which comprises a plurality of conductors, a plurality of alloy conductors are arranged in the tensile rope, a plurality of alloy conductor insulating layer are provided with nitrile rubber insulated wire core, a cable core insulation wire distribution center in the rope rope are arranged outside the center of nitrile inner sleeve the silicone rubber layer, extrusion molding of the compressive layer, compressive layer arranged on the outer wall of the arc-shaped groove jointed with insulated wire core, the compressive layer is provided with a plurality of tensile core, the cable core is provided with a winding layer, silicon rubber sheath layer, fiberglass cloth wrapped a thick layer, stainless steel wire woven shielding layer is formed silicon rubber outer sheath. The utility model through the tensile and compressive tensile layer, rope core structure, improve the structural compactness and anti compression, anti drag performance of cable, cable around improve the temperature resistance of cladding layer, the thickening layer structure design, so as to prolong the service life of the cable.

【技术实现步骤摘要】

一种钢包车用耐高温电缆
:本技术涉及控制电缆，尤其涉及一种钢包车用耐高温电缆。
技术介绍
:钢包车属于转炉辅助设备，是一个非常关键的设备，如果出现故障会造成整个工序的停滞，由于在转炉的过程中有大量钢水溅出滴到钢包车的牵引电缆上造成电缆短路甚至会发生火灾，不得不检修或更换电缆，具统计这样的电缆故障一个班次至少发生三次，每次大概浪费60分钟，从而导致正常的生产程序变更，使生产效率下降等问题。因此，需要设计一种电缆适用于钢包车在高温环境中工作，具有优良地机械性能好、结构紧凑性，以保证其使用寿命长。
技术实现思路
:为了解决上述问题，本 技术的目的是提供一种钢包车用耐高温电缆，耐高温性能、机械性能及结构紧凑性优良，延长了使用寿命。本技术的技术方案如下:钢包车用耐高温电缆，包括数根合金导体，其特征在于:所述的数根合金导体内均设有抗拉绳，所述的数根合金导体均设有丁腈绝缘层构成绝缘线芯，绝缘线芯分布在中心绳外侧构成缆芯，中心绳外依次设有丁腈内套层、硅橡胶挤塑成型的抗压层，所述的抗压层外壁设有与绝缘线芯相贴合的弧形槽，抗压层内设有数根抗拉芯，缆芯外依次设有绕包层、硅橡胶内护套层、玻纤布绕包构成的加厚层、不锈钢丝编织形成的屏蔽层、硅橡胶外护套层。所述的钢包车用耐高温电缆，其特征在于:所述的中心绳采用芳纶丝束绞构成。本技术的优点是:本技术通过在抗拉绳、抗压层、抗拉芯等结构，提高结构紧凑性和电缆抗挤压、抗拖拽性能，绕包层、加厚层等结构设计提高电缆的耐高温性能，从而延长电缆的使用寿命。附图说明:图1为本技术的结构示意图。具体实施方式:参见图1:钢包车用耐高温电缆，包括数根合金导体I，数根合金导体I内均设有抗拉绳2，数根合金导体I均设有丁腈绝缘层3构成绝缘线芯，绝缘线芯分布在中心绳4外侧构成缆芯，中心绳4外依次设有丁腈内套层5、硅橡胶挤塑成型的抗压层6，抗压层6外壁设有与绝缘线芯相贴合的弧形槽7，抗压层6内设有数根抗拉芯8，缆芯外依次设有绕包层9、硅橡胶内护套层10、玻纤布绕包构成的加厚层11、不锈钢丝编织形成的屏蔽层12、硅橡胶外护套层13。中心绳4采用芳纶丝束绞构成，极大地提高了电缆缆芯的抗拖拽性能，延长电缆地使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢包车用耐高温电缆，包括数根合金导体，其特征在于：所述的数根合金导体内均设有抗拉绳，所述的数根合金导体均设有丁腈绝缘层构成绝缘线芯，绝缘线芯分布在中心绳外侧构成缆芯，中心绳外依次设有丁腈内套层、硅橡胶挤塑成型的抗压层，所述的抗压层外壁设有与绝缘线芯相贴合的弧形槽，抗压层内设有数根抗拉芯，缆芯外依次设有绕包层、硅橡胶内护套层、玻纤布绕包构成的加厚层、不锈钢丝编织形成的屏蔽层、硅橡胶外护套层。

【技术特征摘要】
1.一种钢包车用耐高温电缆，包括数根合金导体，其特征在于:所述的数根合金导体内均设有抗拉绳，所述的数根合金导体均设有丁腈绝缘层构成绝缘线芯，绝缘线芯分布在中心绳外侧构成缆芯，中心绳外依次设有丁腈内套层、硅橡胶挤塑成型的抗压层，所述的抗压层外壁设...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏善恒，李小康，陶天宝，陈国林，王敏，
申请(专利权)人：安徽华通电缆集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：