车载数据更新系统技术方案

一种车载数据更新系统，它包括：PC机获取列车运行的铁路基础数据，并将铁路基础数据进行格式转换得到数据文件，最后将数据文件写入在线编程器；在线编程器将数据文件更新至监控记录插件中；监控记录插件将数据文件传送给列车运行监控装置。采用上述技术方案的本实用新型专利技术，在列车监控装置中设置监控记录插件，另外采用在线编程器作为中间媒介将列车的车载数据更新至监控记录插件中，这样，避免了对EPROM的擦除，可简单方便地实现车载数据的更新。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

Vehicle data updating system

A vehicle data update system, which comprises: acquiring PC foundation railway data train operation, and the foundation railway data format conversion data file, the data file is written to the online programming; online programming data files updated to monitor and record the plug-in; monitoring and recording data plug-in file transmitted to the train operation monitoring device. By adopting the technical scheme of the utility model, set up monitoring and recording plug in train monitoring device, in addition to the use of online programming as medium will be updated to monitor vehicle data recording plug-in train, so, to avoid the erasure of EPROM, simple and easy to realize vehicle data update.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种列车更新地面数据的系统。
技术介绍
列车运行监控装置(LKJ)是中国列车运行控制系统的重要组成部分，是用于防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助机车司机(含动车组司机)提高操纵能力的重要行车安全设备。LKJ车载数据是LKJ控制功能实现的基础和运行分析的依据。LKJ车载数据的准确性是监控列车安全运行的前提和保障。因此，对LKJ车载数据更新过程的可靠性、安全性具有很高的要求。如图1所示，目前，LKJ将车载数据存放在监控记录插件的EPROM中，当车载数据发生变化时，用户需要先将主处理器单元拆除，然后将每台机车上列车运行监控装置的EPROM从设备中取出并拿到地面擦写，重新编程后的EPROM换到车上以进行数据更新。由此带来了数据更新过程复杂的问题，同时，由于紫外线擦除的EPROM使用次数非常有限，也带来了更新成本高的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种方便、安全的车载数据更新系统。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案:车载数据更新系统，它包括:PC机获取列车运行的铁路基础数据，并将铁路基础数据进行格式转换得到数据文件，最后将数据文件写入在线编程器；在线编程器将数据文件更新至监控记录插件中；监控记录插件将数据文件传送给列车运行监控装置。所述的在线编程器包括主控制器和两片FLASH存储器；所述的主控制器与两片FLASH存储器之间通过片选信号线、控制总线和I/O总线连接；所述的主控制器通过USB接口连接监控记录插件。所述的主控制器通过MCU调试接口连接状态指示灯。所述的监控记录插件从在线编程器中获取数据文件，数据文件送入监控记录插件的CPU中，CPU将数据文件送入CRC处理单元中进行校验，校验后的数据文件存入程序数据存储单元中；同时，CPU将校验后的数据文件通过接口发送出去。所述CPU通过USB接口或RS232接口获取数据文件；所述CPU通过VME接口、同步通信接口或CAN总线接口将校验后的数据文件发送出去。采用上述技术方案的本技术，在列车监控装置中设置监控记录插件，另外采用在线编程器作为中间媒介将列车的车载数据更新至监控记录插件中，这样，避免了对EPROM的擦除，可简单方便地实现车载数据的更新。附图说明图1为
技术介绍
中数据更新的原理图。图2为本技术车载数据更新方法的原理图。图3为本技术车载数据更新方法的整体流程图。图4为在线编程器管理软件的流程图。图5为本技术车载数据更新系统的整体架构图。图6为本技术中在线编程器的原理结构图。图7为本技术中PC机专用软件对编程器操作流程图。图8为本技术中编程器对监控记录插件进行编程操作流程图。图9为本技术监控记录插件的原理框图。图10为由监控记录插件构成的列车监控装置原理框图。图11为本技术的列车监控装置增加数据备份的原理框图。图12为列车运行监控装置与外围设备的连接关系示意图。具体实施方式如图2、图3所示，一种车载数据更新方法，是指:PC机获取列车运行的铁路基础数据，利用PC机内的在线编程器管理软件将铁路基础数据进行格式转换得到数据文件，然后将数据文件写入在线编程器中。在线编程器为一个可移动的装置，使用时，工作人员带着在线编程器到各个列车上，将在线编程器与监控记录插件连接，这样即可将数据文件更新至监控记录插件中。上述的监控记录插件位于列车运行监控装置中，替代了原有的EPROM设备，它接收传送来的数据文件，并将数据文件传送给列车运行监控装置。如图4所示，PC机中装有LKJ在线编程器管理软件，该LKJ在线编程器管理软件是通过对LKJ运用区段控制参数编制软件编译的写片文件和LKJ基础数据编制软件编译的写片文件、引导程序文件进行添加文件标识及校验信息后，和配置文件及清(读)铁电存储器命令文件一块写入到LKJ在线编程器里，并对LKJ2000H型监控记录插件更新日志进行管理，其工作过程如图4所示。首先，该管理软件校验在线编程器的合法性，即通过设备标识符、生产厂家和内置指令回应值对设备进行判别，防止文件写入其它设备，保证只写入本公司生产的LKJ在线编程器。经检验该在线编程器合法后，利用PC机的在线编程器管理软件向在线编程器写入数据文件，且写入数据文件的格式均为待更新设备所能识别的文件格式。对于本技术来说，待更新设备为LKJ2000监控记录插件，那么，对LKJ车载控制文件、LKJ车载基础数据文件等写入文件应按约定格式生成LKJ2000监控记录H插件所能识别的文件。同时，在在线编程器中为写入的数据文件生成一个身份识别验证文件，所述的身份识别验证文件中记录有数据文件的创建时间、修改时间和数据文件的原始文件名等重要信息，并对身份识别验证文件内容进行加密和校验处理。通过身份识别验证文件，防止通过人工拷贝方式把文件直接复制到LKJ在线编程器中去，来实现文件安全更新的目的。在线编程器对监控记录插件进行数据更新时，监控记录插件首先对在线编程器中的身份识别验证文件进行合法验证:即监控记录插件首先读取LKJ在线编程器中的数据文件并获取数据文件的创建时间及修改时间，并将数据文件的创建时间及修改时间与其身份识别验证文件中的创建时间及修改时间进行比对验证，经验证合法后，在线编程器先对数据文件和身份识别验证文件进行解密和校验处理，最后在线编程器向待更新设备进行数据更新，并在LKJ在线编程器上生产更新LOG日志文件。LKJ在线编程器连接上PC电脑，导入更新LOG日志到软件中，可以查看文件更新结果。需要说明的是，上述的校验处理包括CRC校验处理和回读处理，所述的回读处理是指在线编程器生成数据文件后，将数据文件与计算机上的文件进行比对校验。在具体实施时，在实施步骤S502时，进行Y501规定的操作，管理软件记录下登录人员的工号和时间以及所进行的操作，可以对数据的来源进行追溯。步骤S503主要是根据《列车运行监控装置(LKJ)数据文件编制规范》要求生成符合格式要求的数据文件。为配合更新过程中，维护软件对数据文件进行校验以及提高数据文件更新过程中的可靠性和安全性，在实施步骤S503时，进行Y502规定的操作，为数据文件增加一个专门的数据文件管理区。管理区中分为校验区、权限区。在校验区中有数据文件每个扇区的CRC32校验值，以及管理区的校验值，权限区为该数据文件的更新权限等。步骤S504主要是问更新设备进行授权，向更新设备写入更新配置文件，配置文件中授权命令以及校验值。该授权文件必须经管理软件写入，复制无效。为了防止错误更新无效的数据文件，管理软件在向配置文件中写入授权命令时，增加了 Y503，在权限文件中，写入了数据文件有效日期，维护软件在更新数据文件时，会检查数据文件是否处于有效期，非有效期数据文件，维护软件不会进行更新。在步骤S505中，管理软件将数据文件写入专用的更新工具中。在步骤5506、5507、5508、5509、5511中，维护人员上车对车载数据进行更新，为了便于管理维护软件在进行数据更新前进行步骤Y504，维护程序将在更新设备中产生更新日志，更新日志记录更新人员工号、程序更新车辆的机车型号、机车号等。更新结束后还会向更新日志中追加更新数据版本、原数据版本，以及更新时间、更新结果(成功、失败)。具体的更新过程具体描述如下:关闭列本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载数据更新系统，其特征在于，它包括：PC机，获取列车运行的铁路基础数据，并将铁路基础数据进行格式转换得到数据文件，最后将数据文件写入在线编程器；在线编程器，所述的在线编程器包括主控制器和两片FLASH存储器；所述的主控制器与两片FLASH存储器之间通过片选信号线、控制总线和I/O总线连接；所述的主控制器通过USB接口连接监控记录插件；监控记录插件，它从在线编程器中获取数据文件，数据文件送入监控记录插件的CPU中，CPU将数据文件送入CRC处理单元中进行校验，校验后的数据文件存入程序数据存储单元中；同时，CPU将校验后的数据文件通过接口发送出去。

【技术特征摘要】
1.一种车载数据更新系统，其特征在于，它包括: PC机，获取列车运行的铁路基础数据，并将铁路基础数据进行格式转换得到数据文件，最后将数据文件写入在线编程器； 在线编程器，所述的在线编程器包括主控制器和两片FLASH存储器；所述的主控制器与两片FLASH存储器之间通过片选信号线、控制总线和I/O总线连接；所述的主控制器通过USB接口连接监控记录插件； 监控记录插件，它从在线编程器中获取数据文件，数据文件送入监控记录插件的CP...

【专利技术属性】
技术研发人员：高亚举，李其林，王勇，许李纳，华正杰，杨立军，杨会新，杨清祥，
申请(专利权)人：河南思维自动化设备股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：