12伏车用电动扳手制造技术

技术编号：897032 阅读：219 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

一种１２伏车用电动扳手，所述车用电动扳手包括壳体（１）、安装在壳体（１）内的电机（１８）、偏心轴（８）、导线（１９）、电源插座（２１），其特征在于：所述车用电动扳手有一个小齿轮（２），所述小齿轮（２）安装在电机（１８）的轴上，所述车用电动扳手包括一个与小齿轮（２）相啮合的大齿轮（４），所述大齿轮（４）与鼠笼式离合器（７）呈摩擦式转动连接，所述偏心轴（８）通过大轴承（２２）、轴承（１４）与鼠笼式离合器（７）呈转动连接。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种电动扳手，尤其是指一种12伏车用电动扳手，使用该扳手可以很方便地拆、装车辆上的螺栓、螺母，在国际专利分类表中应分为B25B小类。目前，公知的扳手多是用人力操作，当然也是可行的；其主要的缺点是费力、难以使螺栓螺母达到较强的锁紧力、浪费时间。显然这与使用车辆的高速度、高效率及安全性的目的是相违背的。最近出现了一些电动扳手，使用这种电动扳手确实保证了高速度、高效率及安全性的目的；然而这种电动扳手尚有一个明显的缺点当电机达到一定的转速和螺栓螺母达到一定的锁紧力时，公知的电动扳手的齿轮会停止转动1-5秒，这种现象会导致烧电动扳手保险丝、烧电动扳手电机、烧汽车保险丝的可能，不仅会造成经济上的损失，而且也难以实现高速度、高效率。本技术的目的在于克服上述电动扳手的不足，提供一种既能够保证高速度、高效率及安全性，又能够保证不会烧电动扳手保险丝、电动扳手电机、汽车保险丝的12伏车用电动扳手。本技术的目的是通过下述技术方案实现的所述车用电动扳手包括壳体(1)、安装在壳体(1)内的电机(18)、偏心轴(8)、导线(19)、电源插座(21)，主要特点在于所述车用电动扳手有一个小齿轮(2)，所述小齿轮(2)安装在电机(18)的轴上，所述车用电动扳手包括一个与小齿轮(2)相啮合的大齿轮(4)，所述大齿轮(4)与鼠笼式离合器(7)呈摩擦式转动连接，所述偏心轴(8)通过大轴承(22)、轴承(14)与鼠笼式离合器(7)呈转动连接。所述大齿轮(4)的内部为中空圆柱体，在中空圆柱体的表面开有轴向槽，在所述轴向槽中安装摩擦条(13)。所述的轴向槽的数量≥2，所述的摩擦条(13)...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡许东，
申请(专利权)人：胡许东，
类型：实用新型
国别省市：

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