【技术实现步骤摘要】
是口腔正畸领域中的一种新的专利技术技术
技术介绍
:现在临床上使用的托槽有三大类:标准方丝弓托槽，矩形托槽和Begg细丝弓托槽。标准方丝弓托槽可以有效的利用方丝对牙齿施行三维控制，但同时存在缺点:对口腔整体致畸因素缺乏调整性，对矫正器以外有利于矫正因素的不能充分利用，不能有效的降低摩擦力在矫正过程中副作用，牵引配置的设计缺乏是不能满足相邻牙之间的相互作用的主要原因，在操作的过程中加大工作量。矩形直丝弓托槽可以直接在托槽的设计中直接使用转矩来调整牙体的轴向及近远中位置，但是在移动的过程中由于缺乏对托槽的精密控制，其结果存在调整难以控制现象，弓丝在托槽内因适应牙体应力位置的变化与邻牙之间常出现角度的误差。Begg细丝弓托槽可有效的降低摩擦力在矫正移动牙齿中所形成的阻力，高效的利用应力差来完成牙齿的移动，但是由于托槽的自身平衡控制不足要使用辅弓来完成调整，初学者不能在短期内精确使用，推广则慢社会效果亦差
技术实现思路
:本专利技术以简单完成精确的临床操作为要求，以短时间完成矫正效果为目标而设计的固定矫正器托槽。平衡矫正器的托槽由牵引突、槽翼、槽牙、制动嵴、减摩嵴、结扎沟、...
【技术保护点】
口腔正畸平衡矫正器之托槽由牵引突、槽翼、槽牙、制动嵴、减摩嵴、结扎沟、基底部构成，其特征在于，牵引突分布在四个槽翼的中央，制动嵴位于制动沟的底部，减摩嵴位于槽沟的底部，槽牙位于相邻槽沟两侧槽翼的边缘，结扎沟位于槽翼的内下位置，基底部则位于托槽的最下方。
【技术特征摘要】
1.口腔正畸平衡矫正器之托槽由牵引突、槽翼、槽牙、制动嵴、减摩嵴、结扎沟、基底部构成，其特征在于，牵引突分布在四个槽翼的中央，制动嵴位于制动沟的底部，减摩嵴位于槽沟的底部，槽牙位于相邻槽沟两侧槽翼的边缘，结扎沟位于槽翼的内下位置，基底部则位于托槽的最下方。2.根据权利要求1所述的口腔正畸平衡矫正器之托槽，其特征在于，牵引突的形状为根部小而顶部大，顶部呈圆形突起。3.根据权利要求1所述的口腔正畸平衡矫正器之托槽，其特征在于，垂直向的制动嵴低于水平向的减摩嵴，减摩嵴和制动嵴同为微突起的弧形。4.根据...
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