车船空调用弧形换热器系统技术方案

技术编号:8948230 阅读:155 留言:0更新日期:2013-07-21 19:34
本实用新型专利技术涉及空调换热器。车船空调用弧形换热器系统,包括换热器主体,所述换热器主体包括一冷凝盘管,所述冷凝盘管呈弧形。优选呈圆弧形。弧形的冷凝盘管允许将外机用换气扇放在弧形的冷凝盘管的圆心附近,这样弧形的冷凝盘管各部分到风机的距离相近,散热效率高且散热均匀,可有效避免空调加热器出现两边温度高中间温度低的情况,进而避免弧形电加热管两侧线路烧毁。更重要的是通过优化冷凝盘管的形状,可以有效减小空调的体积,便于在车辆、船舶等移动设备上进行安装。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空调领域,具体涉及空调换热器。
技术介绍
目前车载空调外机的散热管道(也叫冷凝盘管)形状较为单一,多为长条形。但由于风机大多只有一个,长条形的冷凝盘管不能随风机的转动完成整体的有效散热,影响了空调器的散热效率。而且长条形,不利于车船空调的小型化设计,安装不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供一种车船空调用弧形换热器系统,以解决上述问题。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:车船空调用弧形换热器系统,包括换热器主体,所述换热器主体包括一冷凝盘管,其特征在于,所述冷凝盘管呈弧形。优选呈圆弧形。弧形的冷凝盘管允许将外机用换气扇放在弧形的冷凝盘管的圆心附近,这样弧形的冷凝盘管各部分到风机的距离相近,散热效率高且散热均匀。更重要的是通过优化冷凝盘管的形状,可以有效减小空调的体积,便于在车辆、船舶等移动设备上进行安装。所述换热器主体包括一散热盘管,所述散热盘管呈弧形。优选呈圆弧形。以与冷凝盘管相配套,方便进行一体化设计。所述换热器主体还包括一外机用换气扇,所述外机用换气扇位于所述冷凝盘管中。优选所述外机用换气扇位于所述冷凝盘管的圆心处。将外机用换气扇放在弧形的冷凝盘管的圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
车船空调用弧形换热器系统,包括换热器主体,所述换热器主体包括一冷凝盘管,其特征在于,所述冷凝盘管呈弧形。

【技术特征摘要】
1.车船空调用弧形换热器系统,包括换热器主体,所述换热器主体包括一冷凝盘管,其特征在于,所述冷凝盘管呈弧形。2.根据权利要求1所述的车船空调用弧形换热器系统,其特征在于:所述冷凝盘管呈圆弧形。3.根据权利要求2所述的车船空调用弧形换热器系统,其特征在于:所述换热器主体包括一散热盘管,所述散热盘管呈圆弧形。4.根据权利要求3所述的车船空调用弧形换热器系统,其特征在于:所述换热器主体还包括一外机用换气扇,所述外机用换气扇位于所述冷凝盘管中。5.根据权利要求4所述的车船空调用弧形换热器系统,其特征在于:所述外机用换气扇位于所述冷凝盘管的圆心处。6.根据权利要求4所述的车船空调用弧形换热器系统,其特征在于:所述换热器主体还包括一内机用...

【专利技术属性】
技术研发人员:金小柱
申请(专利权)人:上海普圣压缩机有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1