移动锯路轨制造技术

本实用新型专利技术提供一种移动锯路轨，包括与路基固定连接的多个轨底，多个轨底上固定有一长条状的路轨支撑，路轨支撑上固定有长条状的路轨条，路轨条与路轨支撑为可拆卸连接。该移动锯路轨，采用可拆卸结构，使路轨磨损后，只需更换与移动锯轮毂接触的路轨条，不需更换整根路轨，节省了设备成本，提高了工作效率；同时，该结构的路轨，通过加固路轨基础和精加工路轨条，使移动锯传动十分平稳，锯切效果好。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

Mobile saw track

The utility model provides a mobile saw track, including the subgrade and fixed connection of a plurality of rail tracks, supporting a plurality of a long strip fixed on the bottom rail, rail support is fixed on a long strip of track, rail and rail support for detachable connection. The mobile saw tracks by a detachable structure, the rail wear, only need to change and saw the mobile rail hub contact, without the need to change the whole track, saves equipment cost, improve work efficiency; at the same time, the structure of the track, by strengthening the track foundation and finishing the track, making mobile saw driving is very smooth, sawing effect.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种移动锯路轨。
技术介绍
锯机被广泛用于冶金厂型钢、棒线轧制生产，是型钢、棒线轧制生产线的一种切断设备，一般被安装在轧机后面的生产线上。它的主要作用是将轧机轧制出来的轧件切头、切尾和切定尺。与其他切断设备比较，锯机具有设备简单、重量轻、生产效率高的优点。在很多情况下，整个轧钢车间的生产量常因锯机生产能力的限制而受到影响。锯机的主要机构有三部分:锯片传动机构、锯片送进机构和调整定尺的锯机横移机构。在型钢、棒线轧制生产中，为了满足产能及定尺要求，需要采用锯机进行倍尺、定尺的切割。根据锯机是否能沿轧线横移，分为固定锯和移动锯。对于大中型生产线来说，精整区是整条线产量的瓶颈，其中锯切区是重中之重。轧钢厂通常配置移动锯，移动锯与固定锯相比，移动锯设备布置灵活，占用空间小。在多定尺的条件下，移动锯有定尺灵活及单位时间锯切产能高的优势。移动锯沿轧线横移，是在路轨上进行的。目前国内的路轨磨损后，只能将整个路轨全部进行更换，极度浪费资源，影响生产效率。目前国内移动锯采用热轧钢轨，热轧钢轨有端面斜度、全身扭转度、轨头平直度存在不足，表面质量存在裂纹、磨痕、刮伤等缺点。钢轨的不平或者缺陷会导致锯机工作时锯片振动，造成轧件切割质量下降，甚至导致锯片损坏。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种移动锯路轨，用于解决现有技术中路轨磨损后只能将整个路轨全部进行更换，以及移动锯传动不平稳的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种移动锯路轨，包括与路基固定连接的多个轨底，多个轨底上固定有一长条状的路轨支撑，路轨支撑上固定有长条状的路轨条，路轨条与路轨支撑为可拆卸连接。优选的，路轨条与路轨支撑通过多个路轨定位块固定连接，多个路轨定位块位于路轨条的两侧，路轨条的两侧设有定位凹口，路轨定位块设有定位突起，定位突起插入定位凹口内，路轨定位块与路轨支撑通过螺栓连接。进一步的优选，多个路轨定位块以路轨条的竖直对称面为对称面。另一种进一步的优选，路轨定位块远离路轨条的一侧还设有加固块，加固块与路轨定位块、路轨支撑固定连接。优选的，轨底与路基通过混凝土一体浇筑而成。优选的，路轨支撑中设有路轨梁，路轨梁与路轨支撑固定连接，路轨梁的竖直对称面与路轨条的竖直对称面位于同一竖直面中。优选的，路轨支撑还设有多个螺栓定位孔，螺栓定位孔与预埋在路基中的预埋螺栓配合，预埋螺栓伸出螺栓定位孔的端部装有螺母。优选的，路轨条为钢结构件。如上所述，本技术移动锯路轨，具有以下有益效果:该移动锯路轨，采用可拆卸结构，使路轨磨损后，只需更换与移动锯轮毂接触的路轨条，不需更换整根路轨，节省了设备成本，提高了工作效率；同时，该结构的路轨，通过加固路轨基础和精加工路轨条，使移动锯传动十分平稳，锯切效果好。附图说明图1显示为本技术移动锯路轨的主视图。图2显示为图1所示的移动锯路轨的俯视图。图3显示为图1所示的移动锯路轨的A-A向剖视图。图4显示为图3所示的移动锯路轨与移动锯轮毂的组合示意图。图5显示为图4所示的移动锯路轨与移动锯轮毂的放大示意图。元件标号说明I 路基2 轨底3 路轨支撑31 路轨梁32 螺栓定位孔4 路轨条41 定位凹口5 路轨定位块51 定位突起6 加固块7 移动锯轮毂具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。请参阅图1至图5。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。如图1至图5所示，本技术提供一种移动锯路轨，包括与路基I固定连接的多个轨底2，多个轨底2上固定有一长条状的路轨支撑3，路轨支撑3上固定有长条状的路轨条4，路轨条4与路轨支撑3为可拆卸连接。如图4所示，移动锯在使用过程中，移动锯轮毂7在路轨条4上滚动。因为路轨条4与路轨支撑3为可拆卸连接，当路轨条4磨损时，可将路轨条4从路轨支撑3上拆卸后，更换新的路轨条4即可，不需要更换整个路轨，节省了设备成本，提高了工作效率。路轨条4与路轨支撑3通过多个路轨定位块5固定连接，多个路轨定位块5位于路轨条4的两侧，路轨条4的两侧设有定位凹口 41，路轨定位块5设有定位突起51，定位突起51插入定位凹口 41内，路轨定位块5与路轨支撑3通过螺栓连接；多个路轨定位块5以路轨条4的竖直对称面为对称面。采用路轨定位块5从路轨条4的两侧将路轨条4夹住，并与路轨支撑3固定。当需将路轨条4拆卸下来时，先松开路轨定位块5与路轨支撑3之间的螺栓，再将定位突起51与定位凹口 41脱离，移开路轨定位块5，即可使路轨条4从路轨支撑3上拆卸下来。路轨定位块5远离路轨条4的一侧还可设有加固块6，加固块6与路轨定位块5、路轨支撑3固定连接。加固块6用于进一步地固定路轨条4，使移动锯在路轨条4上平稳传动，银切效果好。轨底2与路基I通过混凝土一体浇筑而成，路轨基础更加稳固，路轨更加稳定耐用。路轨支撑3中设有路轨梁31，路轨梁31与路轨支撑3固定连接，路轨梁31的竖直对称面与路轨条4的竖直对称面位于同一竖直面中。路轨梁31位于路轨条4的正下方，使路轨条4在较大压力下仍保持正常工作状态，不发生形变。路轨支撑3还设有多个螺栓定位孔32，螺栓定位孔32与预埋在路基I中的预埋螺栓配合，预埋螺栓伸出所述螺栓定位孔32的端部装有螺母。在路轨安装过程中，可先通过螺栓定位孔32与预埋螺栓将路轨定位，再将轨底2与路基I浇筑在一起，方便了路轨安装，加快了路轨安装速度。路轨条4采用为高精度的钢结构件，而不采用热轧钢轨，钢结构件的平直度、表面质量都优于热轧钢轨，移动锯传动十分平稳，锯切效果好。综上所述，本技术移动锯路轨，采用可拆卸结构，使路轨磨损后，只需更换与移动锯轮毂接触的路轨条，不需更换整根路轨，节省了设备成本，提高了工作效率；同时，该结构的路轨，通过加固路轨基础和精加工路轨条，使移动锯传动十分平稳，锯切效果好。所以，本技术有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。上述实施例仅例示性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术的权利要求所涵盖。权利要求1.一种移动锯路轨，包括与路基(I)固定连接的多个轨底(2)，所述多个轨底(2)上固定有一长条状的路轨支撑(3)，所述路轨支撑(3)上固定有长条状的路轨条(4)，其特征在于:所述路轨条(4)与所述路轨支撑(3)为可拆卸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动锯路轨，包括与路基（1）固定连接的多个轨底（2），所述多个轨底（2）上固定有一长条状的路轨支撑（3），所述路轨支撑（3）上固定有长条状的路轨条（4），其特征在于：所述路轨条（4）与所述路轨支撑（3）为可拆卸连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：操金富，韩丹梅，
申请(专利权)人：科赫工业设备技术上海有限公司，
类型：实用新型
国别省市：