Hydraulic stirrer for drilling mud. It comprises a base plate, a stirring vane, a bearing sealing cover, a motor rotating body, a connecting plate, a slip ring, a base, a hydraulic motor and a hydraulic oil pipe; the lower end is fixed on the base surface of base plate; the upper end of the base plate is connected on the motor connection; the hydraulic motor is fixedly connected to the motor in the center hole are arranged on the base through the hydraulic oil; on the side wall, the inner end is connected with the hydraulic motor and the outer end is connected with the hydraulic power system; shaft is sheathed on the output shaft of the hydraulic motor; the middle part of the top surface on the rotating body formed with a hole, the edge of the lower end is connected to the base on the outer circumferential surface of the slip ring; stirring blades are fixed on the rotation of the external side sealing cover sleeve; installed in the upper end of the sleeve. The hydraulic agitator of the utility model is driven by hydraulic power system of marine oil ship, compared with electric mixer can save electricity 25%, and each only install a mud tank, can meet the needs, and the mixing effect is more uniform, no stirring dead.
【技术实现步骤摘要】
本技术属于海上钻井用设备
,特别是涉及一种钻井泥浆用液压搅拌器。
技术介绍
随着人类对石油、天然气等能源的需求不断增加,海上勘探和开发力度越来越大,海上钻井作业越来越频繁,因此海上作业所需的物料量也随之增多。众所周知,任何钻探作业都离不开泥浆。目前,海上钻探作业常用的泥浆通常是用带有泥浆舱的海洋石油工作船从陆地码头运送到海上钻井平台,并存储在储浆罐中备用。由于泥浆是由水和粘土组成,具有比重大、粘度大、易结块等特点,所以在输送过程中需要用设置在泥浆舱或储浆罐中的搅拌器不停地进行搅拌,以防其出现结块、板结等问题。目前常用的搅拌器均采用电动驱动方式,由于海洋石油工作船的发电量有限,而且电动搅拌器的能耗高,因此每个泥浆舱中只能安装一台电动搅拌器,这样就会导致出现搅拌不十分均匀,因此存在搅拌死角的问题。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术的目的在于提供一种搅拌均匀,并且能耗低的钻井泥浆用液压搅拌器。为了达到上述目的,本技术提供的钻井泥浆用液压搅拌器包括底座板、搅拌叶片、轴套、轴套密封盖、上旋转体、马达连接板、滑环、底座、液压马达和液压油管;其中底座板固定在泥浆舱的底面上;底座呈管状,下端固定在底座板的表面边缘部位;马达连接板呈环状,外部边缘连接在底座的上端;液压马达的外壁固定在马达连接板的中心孔上;液压油管贯穿设置在底座的侧壁上,内端与液压马达相连,外端与液压动力系统相接;轴套套装在液压马达上端的输出轴上;上旋转体呈盖状,顶面中部形成有一个用于设置轴套的开孔,下端边缘通过滑环连接在底座的上部外圆周面上;搅拌叶片固定在上旋转体的外侧面上;轴套密封盖则安装在轴套 ...
【技术保护点】
一种钻井泥浆用液压搅拌器,其特征在于:所述的钻井泥浆用液压搅拌器包括底座板(1)、搅拌叶片(4)、轴套(6)、轴套密封盖(7)、上旋转体(8)、马达连接板(9)、滑环(10)、底座(11)、液压马达(12)和液压油管(13);其中底座板(1)固定在泥浆舱的底面上;底座(11)呈管状,下端固定在底座板(1)的表面边缘部位;马达连接板(9)呈环状,外部边缘连接在底座(11)的上端;液压马达(12)的外壁固定在马达连接板(9)的中心孔上;液压油管(13)贯穿设置在底座(11)的侧壁上,内端与液压马达(12)相连,外端与液压动力系统(2)相接;轴套(6)套装在液压马达(12)上端的输出轴上;上旋转体(8)呈盖状,顶面中部形成有一个用于设置轴套(6)的开孔,下端边缘通过滑环(10)连接在底座(11)的上部外圆周面上;搅拌叶片(4)固定在上旋转体(8)的外侧面上;轴套密封盖(7)则安装在轴套(6)的上端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:冯和平,
申请(专利权)人:天津新港船务工程有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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