防风振立杆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防风振立杆，所述立杆表面设有突起的肋条，所述肋条沿立杆高度方向螺旋向上延伸，所述肋条的外表面为圆弧面，所述肋条沿立杆高度方向间隔均匀螺旋式向上延伸，相邻肋间距为3～6cm，肋宽为0.1倍桩柱直径，所述立杆截面为圆形。本实用新型专利技术在立杆的表面设有突起的肋条，改变了立杆表面流体形态，打乱涡流脱落的规律，减少横向涡激振动，从而避免或减少立杆固定端应力集中的产生，从而减少了立杆的疲劳开裂，提高立杆的抗风振动的刚度和稳定性。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种杆件，具体涉及一种防风振立杆。
技术介绍
杆件物体广泛应用在人们的上产生活中，如图1、图2所示的路灯杆、交通型号牌杆等等。圆形截面的杆件因制作方便，价格低廉，更为常见。但在实践中发现，圆形截面的杆件易发生风致振动。如图3所示，风对立杆的作用除了顺风向的平均风速和脉动风速，还有横向的漩涡脱落引起的干扰力。风致振动主要表现形式是横方向的振动，其中以涡激振动为主。强烈的涡激振动导致立杆的固定端产生应力集中，从而容易导致疲劳开裂，甚至发生倒塌破坏事故。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种防风振立杆，能有效避免立杆横向风激振动，提高立杆的抗风振动的刚度和稳定性。为达到上述目的，本技术提供如下技术方案:一种防风振立杆，所述立杆表面设有突起的肋条，所述肋条沿立杆高度方向螺旋向上延伸。所述肋条的外表面为圆弧面。所述肋条沿立杆高度方向间隔均匀螺旋式向上延伸，相邻肋间距为3 ~ 6cm，肋宽为0.1倍桩柱直径。所述立杆截面为圆形。本技术的有益效果在于:在立杆的表面设有突起的肋条，改变了立杆表面流体形态，打乱涡流脱落的规律，减少横向涡激振动，从而避免或减少立杆固定端应力集中的产生，从而减少了立杆的疲劳开裂。附图说明为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本技术提供如下附图进行说明:图1为现有路灯立杆示意图；图2为现有交通指示牌立杆示意图；图3为现有立杆风吹示意图；图4为实施例1路灯杆示意图；图5为实施例2交通型号牌杆示意图；图6为本技术风吹示意图。具体实施方式下面将结合附图，对本技术的优选实施例进行详细的描述。实施例1一种防风振立杆，如图4所示，本实施例为一圆形路灯杆，立杆I表面设有突起的肋条2，肋条2沿立杆高度方向螺旋向上延伸，肋条2的外表面为圆弧面，肋条2沿立杆高度方向间隔均匀螺旋式向上延伸，相邻肋间距为3 ~ 6cm，肋宽为桩柱直径的0.1倍。如图6所示，当风吹过路灯杆，突起的肋条2改变风横向涡流脱落规律，减少横向涡激振动，避免或减少了立杆I固定端的应力集中，从而减少了立杆的疲劳开裂，有效避免立杆I横向风激振动，提高立杆I的抗风振动的刚度和稳定性。实施例2一种防风振立杆，如图5所示，本实施例为圆形的交通型号牌杆。本实施例的立杆和实施例1的立杆结构一样，起到相同的作用。最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本技术进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本技术权利要求书所限定的范围。权利要求1.一种防风振立杆，其特征在于所述立杆表面设有突起的肋条，所述肋条沿立杆高度方向螺旋向上延伸。2.根据权利要求I所述的防风振立杆，其特征在于所述肋条的外表面为圆弧面。3.根据权利要求I所述的防风振立杆，其特征在于所述肋条沿立杆高度方向间隔均 匀螺旋式向上延伸，相邻肋间距为3 6cm，肋宽为桩柱直径的O. I倍。4.根据权利要求I所述的防风振立杆，其特征在于所述立杆截面为圆形。专利摘要本技术公开了一种防风振立杆，所述立杆表面设有突起的肋条，所述肋条沿立杆高度方向螺旋向上延伸，所述肋条的外表面为圆弧面，所述肋条沿立杆高度方向间隔均匀螺旋式向上延伸，相邻肋间距为3～6cm，肋宽为0.1倍桩柱直径，所述立杆截面为圆形。本技术在立杆的表面设有突起的肋条，改变了立杆表面流体形态，打乱涡流脱落的规律，减少横向涡激振动，从而避免或减少立杆固定端应力集中的产生，从而减少了立杆的疲劳开裂，提高立杆的抗风振动的刚度和稳定性。文档编号E04H12/00GK203050210SQ201220705470公开日2013年7月10日 申请日期2012年12月19日 优先权日2012年12月19日专利技术者武黎明, 王子健 申请人:重庆广播电视大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防风振立杆，其特征在于：所述立杆表面设有突起的肋条，所述肋条沿立杆高度方向螺旋向上延伸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：武黎明，王子健，
申请(专利权)人：重庆广播电视大学，
类型：实用新型
国别省市：