【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种高空车伸缩臂，特别是高空车伸缩臂滑块自动润滑结构。
技术介绍
目前，国内的高空车伸缩臂体之间的支撑和定位，均采用耐磨尼龙滑块。滑块与臂体间没有润滑，即滑块与臂体干摩擦，故伸缩臂伸缩工作时，因干摩擦而使臂体伸缩阻力大、易产生噪声及发热等现象。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述技术中存在的不足，提供一种高空车伸缩臂滑块自动润滑结构。实现了伸缩臂伸缩动作平稳，臂体与滑块间自动注油润滑，并可以均匀、准时、准确地注入润滑剂。这一功能实现了伸缩臂伸缩动作自动润滑，改变以往没有润滑、干燥摩擦、易产生噪声及发热的状况。本技术的目的是这样实现的，包括底盘、回转台、伸缩臂、工作臂，其特征是，底盘和回转台通过回转支承与底盘连接；四节同步伸缩臂通过轴与回转台铰接；工作臂和通过回转支承与底盘连接；四节同步伸缩臂通过轴与回转台铰接；工作臂与伸缩臂铰接，工作斗与工作臂连接。四臂及三臂通过绳排完成伸缩，二臂通过油缸实现伸缩，一臂为最外侧臂与回转台铰接。各节臂体间均使用滑块支撑定位，滑块及自动注油器固定在臂体上，并通过软管实现供油，滑块表面制作出润滑油道方便润滑。尾部滑块通过支撑板与臂体连接，自动注油器通过软管及管接头与滑块连接供油。实际工作时，可以根据需要设定自动供油器供油周期及供油量。本技术的优点是，结构简单、实现精确自动润滑、降低摩擦损耗、工作稳定、便于维护。 附图说明图1是本技术的结构示意图图2是本技术二臂结构示意图图3是图2的A-A向视图图4是本技术滑块表面的润滑油道示意图图5是图2的B-B向视图图6是图5的D-D向视图图7是本技术应用在高空车上的结构示意图具体实...
【技术保护点】
一种高空车伸缩臂滑块自动润滑结构，包括底盘、回转台、伸缩臂、工作臂，其特征是，底盘和回转台通过回转支承与底盘连接；四节同步伸缩臂通过轴与回转台铰接；工作臂和通过回转支承与底盘连接；四节同步伸缩臂通过轴与回转台铰接；工作臂与伸缩臂铰接，工作斗与工作臂连接，四臂及三臂通过绳排完成伸缩，二臂通过油缸实现伸缩，一臂为最外侧臂与回转台铰接，各节臂体间均使用滑块支撑定位，滑块及自动注油器固定在臂体上，并通过软管实现供油，滑块表面制作出润滑油道方便润滑，尾部滑块通过支撑板与臂体连接，自动注油器通过软管及管接头与滑块连接供油。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：曲凯，王飞，张镇，刘林山，陈明非，汪娜，尹继新，周欣儒，
申请(专利权)人：沈阳北方交通重工集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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