【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种用于燃气发动机的新型混合器,其特征在于由:混合器、电子控制器组成;混合器由混合器体、调节开关、恒压弹簧组成;混合器体为气缸状结构,混合器体上有方形空气输入口、方形燃气输入口和可燃混合气输出口,方形空气输入口与空气虑清器连接,方形燃气输入口与燃气输入管道连接,可燃混合气输出口与发动机进气道连接;混合器体上有空燃比调节旋扭,空燃比调节旋扭为圆形结构,一端与控制电机动力连接,另一端有偏芯定位销与调节开关的导向槽联运;调节开关为活塞状结构,安装在混合器体内,有方形空气输入口、方形燃气输入口分别与混合器体上的方形空气输入口、方形燃气输入口相对应,形成混合器的方形空气输入恒压阀门和方形燃气输入恒压阀门;调节开关上有导向槽与混合器体上的空燃比调节旋扭的偏芯定位销联动;调节开关顶面与大气连通;调节开关底部与恒压弹簧连接、与发动机进气道连通;电子控制器由氧传感器、控制器、控制电机组成;氧传感器安装在发动机排气道上;控制电机为直流减速电机,安装在混合器体上,输出动力与空燃比调节转扭连接;控制器由BG1、BG2、BG3、BG4、BG5、BG6、BG7、BG8、BG9、BG10、BG11和R1、R2、R3 ...
【技术特征摘要】
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