一座海上长城系由南北长城道和东西长城道组成,均系是由长城堡,长城支撑柱,长城道,长城闸道建造在海洋中,置于海床上的一种水中建筑物。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种国防工程的海中建筑物,这就是建造在海洋中的海上长城。
技术介绍
在远古时代,我国人们就在北方兴建起国防工程的建筑物——万里长城,不过这是在陆地建设起来的建筑物,时至今天,在海域中兴建万里长城,尚是世间没有的事,因此,在海域建设海上长城既是迫在眉睫的重要国防工程,也是新建海上行政区的万年大计。
技术实现思路
一座海上长城系由南北长城道和东西长城道组成,在我国海域中的一条南北轴线群岛带建设一条南北长城道,沿南北轴线海域的多条东西轴线的群岛带建设多条东西长城道,基于我国海域的群岛具有兴建海上长城的有利地理地质条件,建设海上长城的路线图是:从东沙群岛的北卫滩开建,向南至南卫滩,由南卫滩向西经长城闸道至海南岛东,由海南岛东向南,经长城闸道至西沙群岛的北礁,过长城道至甘泉岛,向南至中建岛,向东过长城道后,经过浪花礁,再过长城道至中沙群的隐矶滩,由隐矶滩向南至海鸠暗沙,过长城闸道至黄岩岛,向南经长城闸道至南沙群岛的礼乐滩,向西过长城道至双子群礁,向南经中业群礁、道明群礁、郑和群礁、九章群礁后,在其赤瓜礁,经长城闸道到伏波礁,再过长城闸经南华礁至安渡滩,向西南过皇路礁,经南通礁到北康暗沙,向南至南康暗沙,在南康暗沙的澄平礁处,过长城闸道直抵曾母暗沙,在这条多弯的途经18个多纬度的南北轴线带上,由南卫滩向东到东沙岛,向西至海南岛东,建设第一条东西长城道,在北礁至永兴岛建设第二条东西长城道,由甘泉岛向东过长城道经过东岛、长城道至比微暗沙,建设第三条东西长城道,由中建岛过浪花礁,经长城道至隐矶滩构成第四条东西长城道,由海鸠暗沙过长城闸道至黄岩岛构成第五条东西长城道,由礼乐滩向西过长城道至双子群礁建设第六条东西长城道,由南华礁向西过长城道经六门礁、华阳礁到南威岛建设第七条东西长城道,由安渡滩向西过金盾暗沙到万安滩建设第八条东西长城道,由曾母暗沙至立地暗沙建设第九条东西长城道,在双子、中业、道明、郑和、九章等群礁所涉海域内建设九龙市,南北长城道和东西长城道所经过海域的诸多岛礁、暗沙、浅滩和沙洲是建设海上长城的驻地,在驻地或周围建设长城堡,在长城堡之间建设长城支撑柱,在长城支撑柱之间建设长城道或长城闸道,在长城堡周围的海礁、暗沙、浅滩和沙洲上建设大小不等的长城堡,用长城支撑柱支撑长城道,或长城闸道,使其相互连通,逐步建设成适宜人居的海中城市,在海上长城的各部位可建造多种国防工程,在有出口航道的深海区的南卫滩和波伏暗沙以南,建设机场航母型长城堡和军港型长城道,或在深海区建造机场航母型长城堡,在有矿产石油天然的海区建造采矿采油型长城堡,海上长城既是前沿国防基地,也是优美的人居环境,开发南海丰富的矿产石油天然气资源,建设天然气供应系统,建设太阳能和风力发电站,建设雨水收集自来水厂,使其具备人们起居饮食,生活工作和休息娱乐的一切条件,使其成为我国的能源生产供应基地、渔业生产基地,使其成为旅游观光圣地,建设好的海上长城,在空中俯视,貌似活跃于海上的多条巨龙,其中天龙的龙头朝南,作跃向印度洋之势,龙尾向北,隐现东海之姿,多条地龙的龙首眺东,有遨游太平洋之态,龙尾盘西,扎根于中华大地,东西长城道交汇于南北长城道,水下是藏宝龙宫,水上是人居皇宫,蚊龙交汇于九龙市,道面是延绵一千多公里的高速公路,是置于海床上,出于海面上的多功能建筑物,风力和太阳能发电装置在长城上不停地运转,夜晚华灯灿烂,照亮海阔天空,长城道上人来人往,车辆络绎不绝,水面上舰来船往,天空中银燕翱翔,好一派人间仙境,实现本专利技术解决技术问题所要采用的技术方案是:根据同水平等压强公理,应用浮沉原理,由长城堡,长城支撑柱,长城道,长城闸道组成的海上长城的建设规划,将采用标准化设计,工厂化生产,积木化拼装,整体化浇注,沉降式施工工艺来进行建造,虽然各建筑物的规模可有不同,体积的大小亦有各异,但其标准化基础单元相同,在能通往主航道近岸具有广宽深海水域的工厂,批量建造南海长城所需的建筑构件标准化基础单元一标准正方形桶(体),或标准正长方形桶(体),两者均为薄型钢筋水泥结构体,将合格的标准化基础单元搬运到我国的深水海岸边,并平稳地移入广宽深水海域中,在近海中将标准化基础单元拼装成建造海上长城设定规模的建筑物,在设定规模的建筑物上进行重型钢筋水泥结构的整体浇注,使之构成建造海上长城设定规模的建筑物的基础框架,各种基础框架是具有设定底部面积的多个密闭格子空间的建筑物,是各类建筑物在所选驻地进行加层建设的基础,在驻地加层建设出水面后,就可按陆地建筑物的施工规范和海洋特点进行建设,在近岸海面上进行加厚加层施工的过程中,和海水接触的底面和墙面增加其厚度,厚度大,则吃水越深,厚度小,则吃水浅,当建筑物的自重大于其体积排开海水体积的重量时,则自动下沉,有利施工作业,反之,当建筑物的自重小于其排开海水体积的重量时,则自动上浮,不利施工作业,这时,用虹吸方法向设定的格子式空间注入海水,使作业面下降,以便于施工操作,这类设有密闭格子空间的建筑物其水平截面面积能够做得很大,吃水深度越深,获得的浮力就越大,就这样,在近海深水区,按设计图纸建造与驻地相适合的长城堡,长城支撑柱,长城道,长城闸道的基础框架,基础框架的宽度小于主航道的宽度,其吃水深度小于主航道和驻地的水深,水线以上的高度大于近岸至驻地所经航道的浪高,基础框架的长度以适应主航道转弯而不得搁浅为宜,逐一建造好适于积木化拼装的标准化基础单元,在近岸深海区分别拼装,整体建造成海上长城所需建筑物一长城堡、长城支撑柱、长城道和长城闸道的基础框架,用同样的方式分别建造与上述基础框架相适配的驻地施工平台,驻地施工平台是围绕基础框架而建造的组装件,可拆分成若干部分,但是每一部分都是封闭的,其顶板上分别设有进出下面各层各格子空间的人孔和人孔密封板及梯子,驻地施工所需设备工具和部分材料通过顶板上的人孔放置于下面各层各格子空间内,每一种施工平台上(内)设有一台或多台柴油发电机,按设计图纸建造完工一座基础框架和与之相配的施工平台后,就用拖船连同施工平台一起拖移至所选驻地进行海上长城的驻地建造,建造好第一座长城堡后,再相继建造与其相近的第二座长城堡或多座长城堡,将已建成的长城堡用长城支撑柱和长城道连接成长城堡群,构成具有设定规模的海中城市区,再在该区域建造城市所需的功能性建筑物,或以某一个或多个已建成的长城堡为起点分别向东南西北方向延伸,每延伸一个设定距离就建造一座长城堡,每两座长城堡之间,建造若干个长城支撑柱和与之相配的长城道或长城闸道,每一座长城堡还可向左右延伸,建设分支长城道与长城堡,在特定的海区建造机场航母型长城堡,军港型长城道,采矿采油型长城堡,长城支撑柱与长城堡相同,是固定于海床上的建筑物,长城道可以是搭载于长城支撑柱之间被海水浮力所支撑的建筑构件,也可以是嵌于长城支撑柱之间的浅海海床上,这就成为用铆定桩定位于海床上的建筑构件,长城闸道是套在两长城支撑柱之间可沿其垂直面上下浮沉的建筑构件,是来往舰船的检查站,每一座建筑物的顶部设有雨水收集构造,间或设有水处理设施,设有风力和太阳能发电装置,长城堡、长城道和长城支撑柱之间设有管道与泵和水处理厂相连,在其两侧设有风力发电装置和道路照明设施,在分支长城道与长城堡之间建设商业街,或小城镇、或休闲娱乐场所,工本文档来自技高网...
【技术保护点】
一座海上长城系由南北长城道和东西长城道组成,其特征是:在我国海域中的一条南北轴线群岛带建设一条南北长城道,沿南北轴线海域的多条东西轴线的群岛带建设多条东西长城道,基于我国海域的群岛具有兴建海上长城的有利地理地质条件,建设海上长城的路线图是:从东沙群岛的北卫滩开建,向南至南卫滩,由南卫滩向西经长城闸道至海南岛东,由海南岛东向南,经长城闸道至西沙群岛的北礁,过长城道至甘泉岛,向南至中建岛,向东过长城道后,经过浪花礁,再过长城道至中沙群的隐矶滩,由隐矶滩向南至海鸠暗沙,过长城闸道至黄岩岛,向南经长城闸道至南沙群岛的礼乐滩,向西过长城道至双子群礁,向南经中业群礁、道明群礁、郑和群礁、九章群礁后,在其赤瓜礁,经长城闸道到伏波礁,再过长城闸经南华礁至安渡滩,向西南过皇路礁,经南通礁到北康暗沙,向南至南康暗沙,在南康暗沙的澄平礁处,过长城闸道直抵曾母暗沙,在这条多弯的途经18个多纬度的南北轴线带上,由南卫滩向东到东沙岛,向西至海南岛东,建设第一条东西长城道,在北礁至永兴岛建设第二条东西长城道,由甘泉岛向东过长城道经过东岛、长城道走比微暗沙,建设第三条东西长城道,由中建岛过浪花礁,经长城道至隐矶滩构成第四条东西长城道,由海鸠暗沙过长城闸道至黄岩岛构成第五条东西长城道,由礼乐滩向西过长城道走双子群礁,建设第六条东西长城道,由南华礁向西过长城道经六门礁、华阳礁到南威岛建设第七条东西长城道,由安渡滩向西过金盾暗沙到万安滩建设第八条东西长城道,由曾母暗沙至立地暗沙建设第九条东西长城道,在双子、中业、道明、郑和、九章等群礁所涉海域内建设九龙市,南北长城道和东西长城道所经过海域的诸多岛礁、暗沙、浅滩和沙洲是建设海上长城的驻地,在驻地或周围建设长城堡,在长城堡之间建设长城支撑柱,在长城支撑柱之间建设长城道或长城闸道,在长城堡周围的海礁、暗沙、浅滩和沙洲上建设大小不等的长城堡,用长城支撑柱支撑长城道,或长城闸道,使其相互连通,逐步建设成适宜人居的海中城市,在海上长城的各部位可建造多种国防工程,在有出口航道的深海区的南卫滩和波伏暗沙以南,建设机场航母型长城堡和军港型长城道,或在深海区建造机场航母型长城堡,在有矿产石油天然的海区建造采矿采油型长城堡,海上长城既是前沿国防基地,也是优美的人居环境,开发南海丰富的矿产石油天然气资源,建设天然气供应系统,建设太阳能和风力发电站,建设雨水收集自来水厂,使其具备人们起居饮食,生活工作和休息娱乐的一切条件,使其成为我国的能源生产供应基地、渔业生产基地,使其成为旅游观光圣地,建设好的海上长城,在空中俯视,貌似活跃于海上的多条巨龙,其中天龙的龙头朝南,作跃向印度洋之势,龙尾向北,隐现东海之姿,多条地龙的龙首眺东,有邀游太平洋之态,龙尾盘西,扎根于中华大地,东西长城道交汇于南北长城道,水下是藏宝龙宫,水上是人居皇宫,蛟龙交汇于九龙市,道面是延绵一千多公里的高速公路,是置于海床上,出于海 面上的多功能建筑物,风力和太阳能发电装置在长城上不停地运转,夜晚华灯灿烂,照亮海阔天空,长城道上人来人往,车辆络绎不绝,水面上舰来船往,天空中银燕翱翔,好一派人间仙境,实现本专利技术解决技术问题所要采用的技术方案是:根据同水平等压强公理,应用浮沉原理,由长城堡,长城支撑柱,长城道,长城闸道组成的海上长城的建设规划,将采用标准化设计,工厂化生产,积木化拼装,整体化浇注,沉降式施工工艺来进行建造,虽然各建筑物的规模可有不同,体积的大小亦有各异,但其标准化基础单元相同,在能通往主航道近岸具有广宽深海水域的工厂,批量建造南海长城所需的建筑构件标准化基础单元——标准正方形桶(体),或标准正长方形桶(体),两者均为薄型钢筋水泥结构体,将合格的标准化基础单元搬运到我国的深水海岸边,并平稳地移入广宽深水海域中,在近海中将标准化基础单元拼装成建造海上长城设定规模的建筑物,在设定规模的建筑物上进行重型钢筋水泥结构的整体浇注,使之构成建造海上长城设定规模的建筑物的基础框架,各种基础框架是具有设定底部面积的多个密闭格子空间的建筑物,是各类建筑物在所选驻地进行加层建设的基础,在驻地加层建设出水面后,就可按陆地建筑物的施工规范和海洋特点进行建设,在近岸海面上进行加厚加层施工的过程中,和海水接触的底面和墙面增加其厚度,厚度大,则吃水越深,厚度小,则吃水浅,当建筑物的自重大于其体积排开海水体积的重量时,则自动下沉,有利施工作业,反之,当建筑物的自重小于其排开海水体积的重量时,则自动上浮,不利施工作业,这时,用虹吸方法向设定的格子式空间注入海水,使作业面下降,以便于施工操作,这类设有...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:朱华,
申请(专利权)人:朱华,
类型:发明
国别省市:
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