一种新型无人机机载电源制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型无人机机载电源，包括外壳、盖板，外壳右端设有输入面板，外壳左端设有输出面板，外壳底面设有散热槽，散热槽内设有可拆卸连接的散热块，散热块上设有多组的散热翅，本实用新型专利技术通过系留线缆将高压直流电经过输入滤波保护电路后分别给若干组隔离降压模块供电，经过隔离降压、滤波以及Oring

A new type of UAV airborne power supply

【技术实现步骤摘要】
一种新型无人机机载电源


[0001]本技术涉及无人机电源
，具体为一种新型无人机机载电源。

技术介绍

[0002]无人机按应用领域，可分为军用与民用，民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。
[0003]无人机所采用的能源形式主要有纯电动、燃油动力、油电混动、太阳能、氢燃料电池等，纯电动无人机由于操作简单得到了广泛应用。
[0004]目前的系留无人机供电技术为，根据无人机需求功率大小，机载电源采用一个或多个国外电源晶片并联设计而成，由于电源输入输出成一定比例关系，因此输入稳定，输出才稳定；而电能在传输过程中，因线缆内阻存在一定电压降，且传输电压会随无人机功率的变化而波动，导致了输出电压不稳定，备份电池则会频繁的参与补足放电，对电池寿命造成恶劣影响；另外在大功率的放电情况下，电源因体积小功率密度大，放热较大，需要更多地做好散热措施而增加重量。

技术实现思路

[0005]鉴于现有技术中所存在的问题，本技术公开了一种新型无人机机载电源，采用的技术方案是，包括外壳、盖板，所述外壳顶面与所述盖板之间可拆卸连接，所述外壳右端设有输入面板，所述外壳左端设有输出面板，所述外壳两侧均设有侧板，所述外壳底面设有散热槽，所述散热槽内设有可拆卸连接的散热块，所述散热块上设有多组的散热翅，所述外壳内设有输入滤波保护电路、隔离降压模块、滤波电路、Oring
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FET电路、CAN通信电路，所述隔离降压模块设有多组，每组所述隔离降压模块经过所述滤波电路、所述Oring
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FET电路后相互并联在一起，实现功率的叠加，满足不同无人机负载功率的需求。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述可拆卸连接为螺栓连接，便于安装拆卸。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述输入面板上设有光电混装接口、出风口，所述出风口有多组且成矩形阵列，可有效通风散发热量。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述光电混装接口的直流电压输入范围为200V～400V和400V～800V，在此范围内，输出均能够稳压输出。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述输出面板上设有输出端、进风口，所述输出端包括输出正极、输出负极和所述CAN通信电路，所述进风口有多组且阵列排布，可便于空气进入，带走热量。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述输出端直流电压为25.2V和50.4V，匹配备份的6S电池和12S电池电压。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述侧板上设有散热格栅，所述散热格栅为圆角矩形，所述散热格栅设有多组且成矩形阵列，可有效通风并减轻重量。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述隔离降压模块采用LLC谐振全桥拓扑结构，实现降压变换输出。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述滤波电路采用低阻抗电解电容和高频电容组合滤波方式，有效降低输出的纹波与噪声。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案，所述外壳采用铝合金一体化加工，导电氧化喷砂处理，提高结构强度的同时可增加密封性。
[0015]本技术的有益效果：本技术通过系留线缆将高压直流电从输入面板接入电源，直流电经过输入滤波保护电路后分别给若干组隔离降压模块供电，每路模块分别经过隔离降压、滤波以及Oring
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FET电路后并联在一起，实现功率的叠加，满足不同无人机负载功率的需求，本技术的输入电压具有宽范围，在此范围内的隔离降压变换，输出均能够稳定输出，且电源具有较低的电压调整率和负载调整率，本技术整机外壳结构采用铝合金一体化加工，导电氧化喷砂处理，提高结构强度的同时增加密封性，其上设置的多种散热措施经热仿真设计后可有效对电源进行散热，同时使重量最优化，有效保证工作稳定性。
[0016]进一步的，隔离降压模块采用LLC谐振全桥拓扑结构，实现降压变换输出，具有体积小、效率高、噪声小等特点。
[0017]进一步的，滤波电路采用低阻抗电解电容和高频电容组合滤波方式有效降低输出的纹波与噪声。
[0018]进一步的，Oring
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FET电路作为理想二极管，可以防止输出电流反灌，同时当某个模块出现故障无输出时，能够开路退出，不影响其他模块的正常工作，提高了供电系统的可靠性。
[0019]进一步的，电源具有CAN通信电路，可实时上报每路模块的输出电流、输出电压、工作温度等数据。
附图说明
[0020]图1为本技术的电路设计结构示意图；
[0021]图2为本技术盒盖的俯视结构示意图；
[0022]图3为本技术外壳的正视结构示意图；
[0023]图4为本技术外壳的仰视结构示意图；
[0024]图5为本技术外壳的左视结构示意图；
[0025]图6为本技术外壳的右视结构示意图。
[0026]图中：1
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外壳、2
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侧板、3
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散热块、4
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输入面板、5
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输出面板、6
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盒盖、21
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散热格栅、31
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散热翅、41
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出风口、42
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光电混装接口、51
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进风口、52
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输出端。
具体实施方式
[0027]实施例1
[0028]如图1至图6所示，本技术公开了一种新型无人机机载电源，采用的技术方案
是，包括外壳1、盖板6，所述外壳1顶面与所述盖板6之间可拆卸连接，所述外壳1右端设有输入面板4，所述外壳1左端设有输出面板5，所述外壳1两侧均设有侧板2，所述外壳1底面设有散热槽，所述散热槽内设有可拆卸连接的散热块3，所述散热块3上设有多组的散热翅31，所述外壳1内设有输入滤波保护电路、隔离降压模块、滤波电路、Oring
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FET电路、CAN通信电路，所述隔离降压模块设有多组，每组所述隔离降压模块经过所述滤波电路、所述Oring
‑
FET电路后相互并联在一起，实现功率的叠加，满足不同无人机负载功率的需求，所述Oring
‑
FET电路作为理想二极管，可以防止输出电流反灌，同时当某个模块出现故障无输出时，能够开路退出，不影响其他模块的正常工作，提高了供电系统的可靠性，所述CAN通信电路，可实时上报每路模块的输出电流、输出电压、工作温度等数据。
[0029]作为本技术的一种优选技术方案，所述可拆卸连接为螺栓连接，便于安装拆卸，利于维护。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型无人机机载电源，其特征在于：包括外壳(1)、盖板(6)，所述外壳(1)顶面与所述盖板(6)之间可拆卸连接，所述外壳(1)右端设有输入面板(4)，所述外壳(1)左端设有输出面板(5)，所述外壳(1)两侧均设有侧板(2)，所述外壳(1)底面设有散热槽，所述散热槽内设有可拆卸连接的散热块(3)，所述散热块(3)上设有多组的散热翅(31)，所述外壳(1)内设有输入滤波保护电路、隔离降压模块、滤波电路、Oring
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FET电路、CAN通信电路，所述隔离降压模块设有多组，每组所述隔离降压模块经过所述滤波电路、所述Oring
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FET电路后相互并联。2.根据权利要求1所述的一种新型无人机机载电源，其特征在于：所述可拆卸连接为螺栓连接。3.根据权利要求1所述的一种新型无人机机载电源，其特征在于：所述输入面板(4)上设有光电混装接口(42)、出风口(41)，所述出风口(41)有多组且成矩形阵列。4.根据权利要求3所述的一种新型无人机机载电源，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱华，
申请(专利权)人：朱华，
类型：新型
国别省市：