一种具有耐久节能交通安全线的路面及其铺设方法技术

一种具有耐久节能交通安全线的路面及其铺设方法，属于道路交通技术领域。路面，包括柏油路面，其特点是，在所述柏油路面上交通安全线的铺设位置处设置有凹槽，交通安全线漆层设置在所述凹槽内。铺设方法，所采用的压路机，包括滚轮，在所述滚轮上设置有若干个螺纹孔，垫板通过螺栓和螺纹孔固定在滚轮上，垫板设置有若干块，其大小分别与凹槽的大小相对应；铺设方法，包括如下步骤：根据预铺设路面的交通安全线的大小选择相对应的垫板；根据预铺设路面的交通安全线的铺设位置确定垫板的固定位置，并通过螺栓和螺纹孔将垫板固定在滚轮上；铺设路面，使压路机压出的凹槽位置与柏油路面上交通安全线的铺设位置相同；将交通安全线漆层喷涂在凹槽内。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于道路交通
，特别是涉及。
技术介绍
在全球节能减排的大环境下，各行各业都在节约能源上大费心思。目前，现有的路面的交通安全线漆层都是喷涂在柏油马路的表面上，受轮胎压力和摩擦力较大，漆层的使用寿命短，一股8 10个月需重新喷涂。每次喷涂不仅浪费大量的原材料和人力物力，还给交通带来堵塞。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本专利技术提供一种可大量节约原材料、节省人力物力的具有耐久节能交通安全线的路面及其铺设方法。为了实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案，一种具有耐久节能交通安全线的路面，包括柏油路面，其特点是，在所述柏油路面上交通安全线的铺设位置处设置有凹糟，交通安全线漆层设置在所述凹槽内。所述的具有耐久节能交通安全线的路面的铺设方法，该铺设方法中所采用的压路机，包括滚轮，在所述滚轮上设置有若千个螺纹孔，垫板通过螺栓和螺纹孔固定在滚轮上，所述垫板设置有若干块，其大小分别与所述凹槽的大小相对应；所述的铺设方法，包括如下步骤:步骤一:根据预铺设路面的交通安全线的大小选择相对应的垫板；步骤二:根据预铺设路面的交通安全线的铺设位置确定垫板的固定位置，并通过螺栓和螺纹孔将垫板固定在滚轮上；步骤三:通过压路机铺设路面，使压路机压出的凹糟位置与柏油路面上交通安全线的铺设位置相同；步骤四:将交通安全线漆层喷涂在步骤三中所述的凹槽内。本专利技术的有益效果:采用本专利技术的铺设方法铺设的路面可大幅度降低轮胎对交通安全线漆层的压力和摩擦力，从而大幅度提高交通安全线漆层的使用寿命；掘粗略估算，与现有技术相比交通安全线漆层的使用寿命大约可提高4 5倍。因此，可大幅度节约油漆等原材料的使用量，以达到节能环保的目的。同时，由于喷涂周期大幅度延长，节省了大量的人力物力，也可以缓解由于喷涂交通安全线漆层而引起的交通堵塞。另外，本友明的路面铺设方法中所采用的压路机操作简单，装卸方便，使用灵活性强。附图说明图1为本专利技术的具有耐久节能交通安全线的路面的结构示意图；图2为图1的A-A剖视图；图3为本专利技术的路面铺设方法中所采用的压路机的滚轮的结构示意图；图4为图3的左视图；图中，1-交通安全线漆层，2-柏油路面，3-滚轮，4-垫板，5-螺纹孔，6_螺栓。具体实施例方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步的详细说明。如图1、图2所示，一种具有耐久节能交通安全线的路面，包括柏油路面2，在所述柏油路面2上交通安全线的铺设位置处设置有凹糟，交通安全线漆层I设置在所述凹糟内，所述凹糟的长和宽与交通安全线的长和宽相对应。所述的具有耐久节能交通安全线的路面的铺设方法，该铺设方法中所采用的压路机，如图3、图4所示，包括滚轮3，在所述滚轮3上设置有若千个螺纹孔5，垫板4通过螺栓6和螺纹孔5固定在滚轮3上，所述垫板4设置有若干块，其长和宽分别与预铺设路面的交通安全线的长和宽相对应，其厚度与交通安全线漆层I的厚度相对应；所述的铺设方法，包括如下步骤:步骤一:根据预铺设路面的交通安全线的长度、宽度及交通安全线漆层I的厚度选择相对应的垫板4;步骤二:根掘预铺设路面的交通安全线的铺设位置确定垫板4的固定位置，并通过螺栓6和螺纹孔5将垫板4固定在滚轮3上；步骤三:通过压路机铺设路面，使压路机压出的凹糟位置与柏油路面上交通安全线的铺设位置相同；压路机的滚轮3压过的地方，会形成与垫板4尺寸相应的凹糟；所述凹糟即为具有耐久节能交通安全线的路面的凹糟，用于喷涂交通安全线漆层I;步骤四:将交通安全线漆层I喷涂在步骤三中所述的凹糟内；步骤五:使用后，将本专利技术的垫板4取下，并用与滚轮3上的螺纹孔5相应的螺栓将全部螺纹孔5封住。以使滚轮3的表面恢复平整，从而不影响本专利技术的压路机进行正常的路面碾压平整工作。所述垫板4采用钢板。所述垫板4可采用不同形状，例如高速公路路面的数字或符号等。需要注意的是:若压路机的滚轮3的圆周长度小于预铺设路面的交通安全线的长度，则选择刚好可绕滚轮3 —周的垫板4进行铺设。权利要求1.一种具有耐久节能交通安全线的路面，包括柏油路面，其特征在于，在所述柏油路面上交通安全线的铺设位置处设置有凹槽，交通安全线漆层设置在所述凹槽内。2.权利要求1所述的具有耐久节能交通安全线的路面的铺设方法，其特征在于，该铺设方法中所采用的压路机，包括滚轮，在所述滚轮上设置有若干个螺纹孔，垫板通过螺栓和螺纹孔固定在滚轮上，所述垫板设置有若干块，其大小分别与所述凹槽的大小相对应；所述的铺设方法，包括如下步骤； 步骤一:根据预铺设路面的交通安全线的大小选择相对应的垫板； 步骤二:根据预铺设路面的交通安全线的铺设位置确定垫板的固定位置，并通过螺栓和螺纹孔将垫板固定在滚轮上； 步骤三:通过压路机铺设路面，使压路机压出的凹槽位置与柏油路面上交通安全线的铺设位置相同； 步骤四:将交通安全线漆层喷涂在步骤三中所述的凹槽内。全文摘要，属于道路交通
路面，包括柏油路面，其特点是，在所述柏油路面上交通安全线的铺设位置处设置有凹槽，交通安全线漆层设置在所述凹槽内。铺设方法，所采用的压路机，包括滚轮，在所述滚轮上设置有若干个螺纹孔，垫板通过螺栓和螺纹孔固定在滚轮上，垫板设置有若干块，其大小分别与凹槽的大小相对应；铺设方法，包括如下步骤根据预铺设路面的交通安全线的大小选择相对应的垫板；根据预铺设路面的交通安全线的铺设位置确定垫板的固定位置，并通过螺栓和螺纹孔将垫板固定在滚轮上；铺设路面，使压路机压出的凹槽位置与柏油路面上交通安全线的铺设位置相同；将交通安全线漆层喷涂在凹槽内。文档编号E01C11/00GK103194948SQ20131010522公开日2013年7月10日 申请日期2013年3月28日 优先权日2013年3月28日专利技术者郭子也 申请人:郭子也本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有耐久节能交通安全线的路面，包括柏油路面，其特征在于，在所述柏油路面上交通安全线的铺设位置处设置有凹槽，交通安全线漆层设置在所述凹槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭子也，
申请(专利权)人：郭子也，
类型：发明
国别省市：