一种用于路面铺设车上装平台的顶紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于路面铺设车上装平台的顶紧装置，包括设于车体底盘（5）上方的上装平台（1），其特征在于车体底盘（5）对称位置分别设有支撑座（6），支撑座（6）上设有轴线竖直的套筒（7），套筒（7）中设有与其螺纹配合的顶杆（4），顶杆（4）一端置于套筒（7）内、另一端与上装平台（1）底部转动配合。本实用新型专利技术的有益效果在于结构简单、可靠性高，可以对上装平台两侧进行调平，操作简单快速，可适应不同倾斜度的路面需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及临时路面路面铺设车领域，特别是涉及一种用于路面铺设车上装平台的顶紧装置。
技术介绍
众所周知，车辆在泥泞不平的路面是难以通行的，目前只能利用预制的临时路面板通过路面铺设车来铺设临时路面，通过临时路面来便于车辆的通行。现有的路面铺设车主要包括车体系统、上装平台及卷式路面板机架等构成，上装平台通过液压回转机构与车体底盘连接配合，但受路面倾斜度影响，造成路面铺设车上装平台两侧高度不一的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有的路面铺设车存在的上述技术问题，而提供一种用于路面铺设车上装平台的顶紧装置。本技术的目的是通过以下技术方案予以实现：一种用于路面铺设车上装平台的顶紧装置，包括设于车体底盘上方的上装平台，其特征在于车体底盘对称位置分别设有支撑座，支撑座上设有轴线竖直的套筒，套筒中设有与其螺纹配合的顶杆，顶杆一端置于套筒内、另一端与上装平台底部转动配合。所述顶杆另一端设有弧形面，顶杆正上方设有固定块，固定块固定于上装平台底部，固定块底部设有弧形凹槽，弧形凹槽与对应顶杆的弧形面相互配合。所述顶杆上还设有环槽，所述固定块底部设有卡板，卡板上设有与环槽相互配合的卡孔。所述顶杆上设有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于路面铺设车上装平台的顶紧装置，包括设于车体底盘（5）上方的上装平台（1），其特征在于车体底盘（5）对称位置分别设有支撑座（6），支撑座（6）上设有轴线竖直的套筒（7），套筒（7）中设有与其螺纹配合的顶杆（4），顶杆（4）一端置于套筒（7）内、另一端与上装平台（1）底部转动配合。

【技术特征摘要】
1.一种用于路面铺设车上装平台的顶紧装置，包括设于车体底盘（5）上方的上装平台（1），其特征在于车体底盘（5）对称位置分别设有支撑座（6），支撑座（6）上设有轴线竖直的套筒（7），套筒（7）中设有与其螺纹配合的顶杆（4），顶杆（4）一端置于套筒（7）内、另一端与上装平台（1）底部转动配合。2.根据权利要求1所述的一种用于路面铺设车上装平台的顶紧装置，其特征在于所述顶杆（4）另一端设有弧形面（4a），顶杆正上方设有固定块（2），固定块（2）固定于上装平台（1）底部，固定块（2）底部设有弧形凹槽（2a），弧形凹槽（2a）与对应顶杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘凯，吴宇，方群，童江华，周自来，常旭，李旺，孙伍林，
申请(专利权)人：蚌埠市神舟机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34