【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种船用数据保护单元,具体涉及一种船用数据保护单元防火层。
技术介绍
船用数据保护单元是船载航行数据记录仪中最为关键的设备,是用于保存记录仪采集记录的数据项目的主要部件,以做好有关船舶的状态和输出信号、船舶的指挥命令和操作控制等预先选定的数据项目的备份工作。以便能够对海上事故的有关原因进行随后的分析。国际海事组织(MO)制定了船用数据保护单元的标准要求,除了盐雾水密方面的要求需要达到外,还有一系列的冲刺、穿刺、耐火、深海耐压耐水等标准,船用数据保护单元的防火层的是该装置的主要防火隔热装置,阻止船体大火的情况下,热量通过热传导向船用数据单元的核心部件的传递,保护船用数据保护单元在船体大火的情况下内核不受影响。现有技术中,由于船用数据保护单元内部的隔热桶或者内核体与外壳体的紧固需要,或多或少具有连接装置。这种连接也带来了一定的热量传导,影响了防火层的性能。此夕卜,如果船用数据保护单元的内核或者隔热桶等与外壳没有连接装置,就会造成船用数据单元的防火层相对各层比较松动,尤其是防火材料和数据联接部分的松动问题,再经历久颠簸的航行后这种松动问题更加突出。极大影响了 ...
【技术保护点】
船用数据保护单元防火层,其特征在于,包括上壳体(1)、防火毯(2)、内壳体(3)和底盘(4),所述上壳体(1)是中空桶状结构,设有与所述底盘(4)对应设置的开口,所述内壳体(3)设于所述上壳体(1)与所述底盘(4)围成的腔体内部,所述内壳体(3)与所述腔体间设有所述防火毯(2)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李中华,
申请(专利权)人:江苏海兰船舶电气系统科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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