【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种道路坡度角测量装置,尤其适用于车载测量。
技术介绍
以往,所公知的道路坡度角测量装置为铅垂线测量法,该方法适用于房屋和道路建设时的坡度角静态测量,该方法存在的问题是测量速度慢、效率低,且不能自动示数;当动态测量汽车行驶道路的纵向和横向坡度角变化时,由于车内安装空间的限制及动态显示的要求,铅垂线法也不适用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可固定在车上,并能动态显示行驶道路纵向和横向坡度的道路坡度角测量装置。本技术的道路坡度角测量装置由上盖、底座、角度限位块、激光发射器、接收器和液晶屏组成,其特征在于激光发射器在底板正上方,发射器随发射器连接杆摆动,照射到的接收器产生电压从而感知照射的坐标位置,微电脑运算得到道路的纵向和横向坡度角;上盖和角度限位块都有球形孔,发射器连接杆球形端安装在上盖和角度限位块之间,且连接杆可在角度限位块内任意方向旋转一定角度;底座沿纵向和横向按矩阵方式排列一系列的激光接收器,底座底板上开设圆形孔,接收器导线从上述圆孔通过,与微电脑连接,组成计算分析系统;底板最外侧接收器的高度比内部接收器的高度大,受光面更大。所述的激光接收器 ...
【技术保护点】
一种道路坡度角测量装置,由上盖、底座、角度限位块、激光发射器、接收器和液晶屏组成,其特征在于激光发射器在底座底板正上方,激光发射器随发射器连接杆摆动,激光发射器发射激光,照射到的接收器产生电压从而感知照射的坐标位置,微电脑运算得到道路的纵向和横向坡度角。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:周长峰,李凤英,刘永辉,程贺,牟晓庆,郭守武,王秀圣,李玉,
申请(专利权)人:山东交通学院,
类型:实用新型
国别省市:
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