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一种新型三合一倒车雷达制造技术

技术编号:8891736 阅读:232 留言:0更新日期:2013-07-07 00:50
本实用新型专利技术公开了一种新型三合一倒车雷达,其包括主壳体,主壳体由面壳和底壳组成,主壳体内设有PCB板;其还包括两个雷达探头,面壳上设有两个雷达探头孔位,两个雷达探头的信号采集端分别通过孔位固定在面壳上,PCB板设于底壳上,两个雷达探头的主机端分别焊接在PCB板上;其还包括1个摄像头,摄像头固定在面壳的中部,摄像头可以上下调整角度,摄像头的电源和视频输出信号焊接在主壳内的PCB板上,通过主板的OSD功能,与雷达信号叠加,合成一个带雷达距离的视频信号输出。本实用新型专利技术具有安装方便、节约成本等优点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种倒车雷达,更具体地说,涉及一种新型三合一倒车雷达
技术介绍
倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”,也叫“泊车辅助装置”,是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,由超声波传感器(俗称探头)、控制器(或主机)和显示器、摄像头等部分组成。能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。现有倒车雷达的摄像头、倒车雷达探头、雷达主机是三个独立的部件,用户需要分别购买、安装这些部件;因部件较多,不仅使用成本高,而且安装和布线非常麻烦。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种既可有效降低成本、又方便安装的新型三合一倒车雷达。为了解决上述技术问题,本技术采用了以下技术方案:一种新型三合一倒车雷达,其包括主壳体,主壳体由面壳和底壳组成,主壳体内设有PCB板;其还包括两个雷达探头,所述面壳上设有两个雷达探头孔位,两个雷达探头的信号采集端分别通过孔位固定在面壳上,所述PCB板设于底壳上,两个雷达探头的主机端分别焊接在PCB板上。所述两个雷达探头孔位的中间设有一个摄像头孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型三合一倒车雷达,其包括主壳体,主壳体由面壳和底壳组成,主壳体内设有PCB板;其特征在于:还包括两个雷达探头,所述面壳上设有两个雷达探头孔位,两个雷达探头的信号采集端分别通过孔位固定在面壳上,所述PCB板设于底壳上,两个雷达探头的主机端分别焊接在PCB板上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张候龙郑祥锡
申请(专利权)人:张候龙郑祥锡
类型:实用新型
国别省市:

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