【技术实现步骤摘要】
本技术属于交通工具
，具体涉及一种水陆两用观光车。
技术介绍
随着生活水平的提高，旅游观光已成为人们缓解工作压力、享受生活的一种常用方式，有些旅游地点，有山有水，观赏陆上景点时，选择观光车，观赏水上景观时，需要换乘观光船。这样的换乘，常常让旅客感到麻烦，并且对于景点的营运方来说，既要采购观光车，又要采购观光船，增加了运营成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种水陆两用观光车，解决了现有技术中观光车与观光船分离，造成的旅客换乘麻烦和景点运营成本高的问题。本技术所采用的技术方案是:水陆两用观光车，包括船型车体，车体下部对称安装有四个车轮，车体的内部安装有座椅，车体的前段左右两侧安装有后视镜，车体的前端左右两侧设置有车灯，车体上并且位于两个车灯之间的偏左一侧设置有方向盘，车体的尾部设置有动力装置，动力装置包括发动机和尾桨，发动机分别与车轮和尾桨之间以传动轴相连。本技术的特点还在于，座椅3的数量不少于两排。本技术的有益效果是:集观光车和观光船的功能于一体，避免了旅客换乘的麻烦，同时降低了景点的运营成本。附图说明图1是本技术水陆两用观光车的结构示意图；图2是本技术...
【技术保护点】
水陆两用观光车，其特征在于，包括船型车体（1），所述车体（1）下部对称安装有四个车轮（2），所述车体（1）的内部安装有座椅（3），所述车体（1）的前段左右两侧安装有后视镜（5），所述车体（1）的前端左右两侧设置有车灯（6），所述车体（1）上并且位于两个车灯（6）之间的偏左一侧设置有方向盘（7），所述车体（1）的尾部设置有动力装置（4），所述动力装置（4）包括发动机（41）和尾桨（42），所述发动机（41）分别与所述车轮（2）和所述尾桨（42）之间以传动轴相连。
【技术特征摘要】
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