迷你型车载充电器制造技术

技术编号:8848573 阅读:155 留言:0更新日期:2013-06-23 20:22
本实用新型专利技术公开了迷你型车载充电器,包括一充电器本体及一插拔件,其特征在于,所述充电器本体至少一外侧设置有一第一连接件,所述插拔件的一端设置有至少一与第一连接件相扣合的第二连接件,所述第一连接件为连接柱,所述第二连接件为扣接槽,插拔件与充电器本体之间通过第一连接件与第二连接件间枢接;所述充电器本体的尾端设置有第一壳体和第二壳体;所述充电器本体的尾部设置有正极导电柱;所述充电器本体的尾端一侧设置有负极导电弹片。本实用新型专利技术提供的迷你型车载充电器,插拔件与本体之间可自由旋转,取出时所需作用力小,方便取出,携带方便,结构简单,造型小巧。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及迷你型车载充电器
技术介绍
目前,许多电子产品在日常生活中应用越趋广泛,电子产品在使用一段时间后需要充电,为了方便使用者外出旅行,市面上出现了部分微型车载充电器,然而,现有技术的充电器从插座取出时,只能抓住凸沿进行拔取操作,需要的作用力大,取出不方便。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的不足,提供迷你型车载充电器,取出时所需作用力小,方便取出。为解决上述技术问题,本技术实施例提供的迷你型车载充电器,采用如下技术方案:迷你型车载充电器,包括一充电器本体及一插拔件,其特征在于,所述充电器本体至少一外侧设置有一第一连接件,所述插拔件的一端设置有至少一与第一连接件相扣合的第二连接件,所述第一连接件为连接柱,所述第二连接件为扣接槽,插拔件与充电器本体之间通过第一连接件与第二连接件间枢接。所述充电器本体的尾端设置有第一壳体和第二壳体。所述充电器本体的尾部设置有正极导电柱。所述充电器本 体的尾端一侧设置有负极导电弹片。本技术提供的迷你型车载充电器,插拔件与本体之间可自由旋转,取出时所需作用力小,方便取出,携带方便,结构简单,造型小巧。附图说明图1为本技术实施例所述的迷你型车载充电器的结构示意图。具体实施方式本技术实施例提供的迷你型车载充电器,插拔件与本体之间可自由旋转,取出时所需作用力小,方便取出,携带方便,结构简单,造型小巧。以下结合附图对本技术实施例提供给的迷你型车载充电器进行详细描述。如图1所示,本技术实施例提供的迷你型车载充电器,迷你型车载充电器,包括一充电器本体I及一插拔件2,其特征在于,所述充电器本体I至少一外侧设置有一第一连接件11,所述插拔件2的一端设置有至少一与第一连接件11相扣合的第二连接件12,所述第一连接件11为连接柱,所述第二连接件12为扣接槽,插拔件2与充电器本体I之间通过第一连接件11与第二连接件12枢接。所述充电器本体I的尾端设置有第一壳体3和第二壳体4。所述充电器本体I的尾部设置有正极导电柱5。所述充电器本体I的尾端一侧设置有负极导电弹片6。本技术提供的迷你型车载充电器,插拔件与本体之间可自由旋转,取出时所需作用力小,方便取出,携带方便,结构简单,造型小巧。以上所述,仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网
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【技术保护点】
迷你型车载充电器,包括一充电器本体及一插拔件,其特征在于,所述充电器本体至少一外侧设置有一第一连接件,所述插拔件的一端设置有至少一与第一连接件相扣合的第二连接件,所述第一连接件为连接柱,所述第二连接件为扣接槽,插拔件与充电器本体之间通过第一连接件与第二连接件间枢接。

【技术特征摘要】
1.迷你型车载充电器,包括一充电器本体及一插拔件,其特征在于,所述充电器本体至少一外侧设置有一第一连接件,所述插拔件的一端设置有至少一与第一连接件相扣合的第二连接件,所述第一连接件为连接柱,所述第二连接件为扣接槽,插拔件与充电器本体之间通过第一连接件与第二连接件间枢接。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄挺
申请(专利权)人:广东斯泰克电子科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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