【技术实现步骤摘要】
本技术涉及滑车挂钩结构领域，特别涉及了一种带有闭锁装置的转向滑车挂钩。
技术介绍
目前，现有的转向滑车在受力过程中，因无闭锁装置和受力方向不定导致容易脱钩，造成危险，所以需要对现有结构进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了防止滑车在受力过程中发生脱钩的危险，特提供了一种带有闭锁装置的转向滑车挂钩。本技术提供了一种带有闭锁装置的转向滑车挂钩，其特征在于:所述的带有闭锁装置的转向滑车挂钩，包括悬挂装置I，横轴2，左板3，轮4，右下板5，连接轴6，右上板7 ；其中:悬挂装置I与焊接在左板3上部的连接块铰接，横轴2与左板3上部的连接块固定连接，轮4安装在左板3与右下板5之间，右下板5与右上板7之间通过连接轴6连接，右上板7上部带有能穿进横轴2的孔。所述的横轴2上带有用于安装轴向锁紧钉的通孔。右上板7和右下板5之间能够绕连接轴6翻转，转向滑车在受力过程右上板7上的通孔扣在横轴2上，起到闭锁作用，防止缆绳脱钩。本技术的优点:本技术所述的带有闭锁装置的转向滑车挂钩，原理结构简单，坚固耐用，解决因无闭锁装置和受力方向不定发生的脱钩问题，为安全生产提供有力保障，达到确保施工安全性，提高工作效率的目的。以下结合附图及实施方式对本技术作进一步详细的说明:附图说明图1为带有闭锁装置的转向滑车挂钩结构示意图。具体实施方式实施例1本实施例提供了一种带有闭锁装置的转向滑车挂钩，其特征在于:所述的带有闭锁装置的转向滑车挂钩，包括悬挂装置I，横轴2，左板3，轮4，右下板5，连接轴6，右上板7 ;其中:悬挂装置I与焊接在左板3上部的连接块铰接，横轴2与左板3上部的连接块固定连接，轮4安装在左...
【技术保护点】
一种带有闭锁装置的转向滑车挂钩，其特征在于：所述的带有闭锁装置的转向滑车挂钩，包括悬挂装置（1），横轴（2），左板（3），轮（4），右下板（5），连接轴（6），右上板（7）；其中：悬挂装置（1）与焊接在左板（3）上部的连接块铰接，横轴（2）与左板（3）上部的连接块固定连接，轮（4）安装在左板（3）与右下板（5）之间，右下板（5）与右上板（7）之间通过连接轴（6）连接，右上板（7）上部带有能穿进横轴（2）的孔。
【技术特征摘要】
1.一种带有闭锁装置的转向滑车挂钩，其特征在于:所述的带有闭锁装置的转向滑车挂钩，包括悬挂装置(1)，横轴(2)，左板(3)，轮(4)，右下板(5)，连接轴(6)，右上板(7)； 其中:悬挂装置(I)与焊接在左板(3)上部的连接块铰接，横轴(2)与左板(3)上部的连...
【专利技术属性】
技术研发人员：王巍，王玲，
申请(专利权)人：辽宁省电力有限公司本溪供电公司，国家电网公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。