非晶合金变压器的油箱制造技术

技术编号:8847592 阅读:166 留言:0更新日期:2013-06-23 19:46
本实用新型专利技术公开了一种非晶合金变压器的油箱,包括油箱本体(1),所述油箱本体(1)内侧安装有可限位变压器器身长度方向和宽度方向的限位装置。该非晶合金变压器的油箱限位效果更好、不易在运输过程中晃动、成本更低。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变压器
,具体讲是一种非晶合金变压器的油箱
技术介绍
非晶合金变压器器身安放在油箱内,为了防止变压器在运输过程中晃动,必须限位变压器器身在油箱内的位置。目前在油箱的两内侧壁上安装有个四块平板,变压器器身嵌入在四块平板内,能在宽度方向对器身进行限位,但是仍然无法在长度方向对器身进行限位,且器身的顶部只用吊板连接,这样在运输过程中,还是容易晃动。而且,为了有更好的限位效果,四块平板的高度较高,这样用料多,成本高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是,提供一种限位效果更好、不易在运输过程中晃动、成本更低的非晶合金变压器的油箱。本技术的技术方案是,提供一种具有以下结构的非晶合金变压器的油箱,包括油箱本体,所述油箱本体内侧安装有可限位变压器器身长度方向和宽度方向的限位装置。所述限位装置包括分别能限位变压器器身四个角的四个角钢,四个角钢固定在油箱本体的底部。所述角钢的高度为20 50mm。采用上述结构后,本技术与现有技术相比,具有以下优点:由于通过四个角钢去限位变压器器身,这样四个角钢能分别包裹住器身的四个角,从而对器身的长度方向和宽度方向进行限位,限位效果好,不易在运输过程中晃动;同时,角钢的高度较低,可以减少原来的用料,成本低。附图说明附图1是本技术的非晶合金变压器的油箱的示意图。附图2是图1的侧视图。图中所示,1、油箱本体,2、角钢。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。如图1、图2所示,本技术的非晶合金变压器的油箱,包括油箱本体1,所述油箱本体I内侧安装有可限位变压器器身长度方向和宽度方向的限位装置。所述限位装置包括分别能限位变压器器身四个角的四个角钢2,四个角钢2固定在油箱本体I的底部。角钢2由相互垂直的两块板组成。所述角钢2的高度为20 50mm,优选为30mm。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种非晶合金变压器的油箱,包括油箱本体(1),其特征在于:所述油箱本体(1)内侧安装有可限位变压器器身长度方向和宽度方向的限位装置。

【技术特征摘要】
1.一种非晶合金变压器的油箱,包括油箱本体(1),其特征在于:所述油箱本体(I)内侧安装有可限位变压器器身长度方向和宽度方向的限位装置。2.根据权利要求1所述的非晶合金变压器的油箱,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭伟强
申请(专利权)人:宁波奥克斯高科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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