一种具备密钥输入功能的公交卡制造技术

本实用新型专利技术提供一种具备密钥输入功能的公交卡，其上设有一天线、双界面智能卡、一整流稳压模块和多个电容感应元件，所述天线和所述双界面智能卡线路连接，所述整流稳压模块从所述天线整流稳压输出电源对所述多个电容感应元件供电，所述多个电容感应元件的感应输出端均连接到所述双界面智能卡的GPIO口。本实用新型专利技术之新型公交卡带有密钥功能，安全性能得到了显著提高，适合应用于各种支付领域，可促进公交卡功能的扩展。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及移动通信
，具体涉及一种参数可调的智能卡读写器。
技术介绍
公交卡是一张标准的MIFARE I卡，用户在使用时无需输入密码，卡丢失，则卡内的资金丢失。通常，在公交应用上，其卡上资金非常少，但现在，公交卡功能被扩展其他领域，例如:有些地方可以用公交卡购物，由此，公交卡上的资金量被提高了，资金的安全性也需要提闻。
技术实现思路
有鉴于此，有必要针对
技术介绍
提到的问题，提供一种可提高资金安全性的新型公交卡。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种具备密钥输入功能的公交卡，其上设有一天线、双界面智能卡、一整流稳压模块和多个电容感应元件，所述天线和所述双界面智能卡线路连接，所述整流稳压模块从所述天线整流稳压输出电源对所述多个电容感应元件供电，所述多个电容感应元件的感应输出端均连接到所述双界面智能卡的GPIO 口。所述多个电容感应元件的电源输入端均连接至所述整流稳压模块的VCC输出端，所述多个电容感应元件的接地端均与所述整流稳压模块的接地端连接。所述双界面智能卡内包括一用于预存密钥的存储器及一用于将所述预存的密钥和按照所述多个电容感应元件被触发的顺序和长度所产生的输入密钥进行比较的比较器。所述电容感应元件的个数与所述预存密钥的位数相同。所述电容感应元件的个数为6。与现有技术相比，本技术具备如下优点:本技术之新型公交卡带有密钥功能，安全性能得到了显著提高，适合应用于各种支付领域，可促进公交卡功能的扩展。附图说明图1是本技术实施例之模块结构示意图。具体实施方式如图1所示，本实施例提供一种具备密钥输入功能的公交卡，其上设有一天线、双界面智能卡、一整流稳压模块和6个电容感应元件:gpiol、gpio2、:gpio3> gpio4、gpio5、gpio6，所述天线和所述双界面智能卡线路连接，所述整流稳压模块从所述天线整流稳压输出电源对所述6个电容感应元件供电,所述6个电容感应元件的感应输出端均连接到所述双界面智能卡的GPIO 口。具体的，所述整流稳压模块连接于所述天线的信号输入端的电信号正极和接地端两端之间，输出端为正极VCC和接地端，所述6个电容感应元件的电源输入端均连接至所述整流稳压模块的VCC端，所述6个电容感应元件的接地端均与所述整流稳压模块的接地端连接。所述双界面智能卡内包括一用于预存密钥的存储器及一用于将所述预存的密钥和按照所述6个电容感应元件被触发的顺序和长度所产生的输入密钥进行比较的比较器。比较结果相同时，则表示用户输入的密码和预存的密钥相同，可以扣款，反之，如果比较结果不同，则不予扣款，保证了卡中的余额安全。所述电容感应元件的个数不限于上述的6个，其与所述预存密钥的位数相同即可，电容感应元件的个数越多，密钥的位数可以越多，密钥也会越安全。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具备密钥输入功能的公交卡，其上设有一天线、双界面智能卡、一整流稳压模块和多个电容感应元件，所述天线和所述双界面智能卡线路连接，所述整流稳压模块从所述天线整流稳压输出电源对所述多个电容感应元件供电，所述多个电容感应元件的感应输出端均连接到所述双界面智能卡的GPIO口。

【技术特征摘要】
1.一种具备密钥输入功能的公交卡，其上设有一天线、双界面智能卡、一整流稳压模块和多个电容感应元件，所述天线和所述双界面智能卡线路连接，所述整流稳压模块从所述天线整流稳压输出电源对所述多个电容感应元件供电，所述多个电容感应元件的感应输出端均连接到所述双界面智能卡的GPIO 口。2.根据权利要求1所述的一种具备密钥输入功能的公交卡，其特征在于:所述多个电容感应元件的电源输入端均连接至所述整流稳压模块的VCC输出端，所述多个电容感应元件的接地端均与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾华新，黄小鹏，
申请(专利权)人：东信和平科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：