多段式直行程气动执行器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多段式直行程气动执行器，包括缸体、主活塞、输出轴、限位活塞、总行程限位杆、中间行程限位杆、总行程调节螺母、中间行程调节螺母，输出轴由缸体的下端穿入，并与缸体内的主活塞固接，限位活塞位于缸体内，且限位活塞与主活塞将缸体内腔分隔成上、中、下三个内腔，总行程限位杆从缸体的上端穿入，并与限位活塞的上端面相抵接，中间行程限位杆由总行程限位杆内穿入，并与限位活塞固接，使用时，可先根据需要调整限位活塞的位置，使阀门处于一个预设开度，然后再控制主活塞工作，使其控制阀门在达到一个预设开度后再完全开启或完全关闭，从而使本实用新型专利技术所提供的气动执行器可分段调整及控制阀门的开启或关闭。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于启闭阀门的气动执行器。
技术介绍
直行程气动执行器因其工作时稳定可靠且快速，被广泛应用于启闭阀门上，但目前，现有直行程气动执行器的缸体内通常只设置有一个主活塞，所述的主活塞将缸体分隔成上、下两个内腔，因此现有的直行程气动执行器只能用于控制阀门完全开启或完全关闭，但在实际应用中，很多时候阀门并非只是单纯的完全开启或完全关闭，而是需要先开启或关闭一固定开度后再完全开启或完全关闭，因此现有的直行程气动执行器在实际应用中存在一定的局限性。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种应用范围更广、使用更具多样性的多段式直行程气动执行器。为实现上述目的，本技术提供了一种多段式直行程气动执行器，包括缸体、主活塞、输出轴、限位活塞、总行程限位杆、中间行程限位杆、总行程调节螺母、中间行程调节螺母，输出轴由缸体的下端穿入，并与缸体内的主活塞固接，所述的限位活塞位于缸体内，且限位活塞与主活塞将缸体内腔分隔成上、中、下三个内腔，总行程限位杆从缸体的上端穿入，并与限位活塞的上端面相抵接，所述的中间行程限位杆由总行程限位杆内穿入，并与限位活塞固接，所述的中间行程限位杆上装设有中间行程调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多段式直行程气动执行器，包括缸体、主活塞、输出轴，输出轴由缸体的下端穿入，并与缸体内的主活塞固接，其特征在于：还包括有限位活塞、总行程限位杆、中间行程限位杆、总行程调节螺母、中间行程调节螺母，所述的限位活塞位于缸体内，且限位活塞与主活塞将缸体内腔分隔成上、中、下三个内腔，总行程限位杆从缸体的上端穿入，并与限位活塞的上端面相抵接，所述的中间行程限位杆由总行程限位杆内穿入，并与限位活塞固接，所述的中间行程限位杆上装设有中间行程调节螺母，所述的总行程限位杆上装设有总行程调节螺母，所述缸体的上端端盖上开设有与缸体上内腔相连通的上气口，所述缸体的下端端盖上开设有与缸体下内腔相连通的下气口，所述中间行...

【技术特征摘要】
1.一种多段式直行程气动执行器,包括缸体、主活塞、输出轴，输出轴由缸体的下端穿入，并与缸体内的主活塞固接，其特征在于:还包括有限位活塞、总行程限位杆、中间行程限位杆、总行程调节螺母、中间行程调节螺母，所述的限位活塞位于缸体内，且限位活塞与主活塞将缸体内腔分隔成上、中、下三个内腔，总行程限位杆从缸体的上端穿入，并与限位活塞的上端面相抵接，所述的中间行程限位杆由总行程限位杆内穿入，并与限位活塞固接，所述的中间行程限位杆上装设有中间行程调节螺母，所述的总行程限位杆上装设有总行程调节螺母，所述缸体的上端端盖上开设有与缸体上内腔相连通的上气口，所述缸体的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈聪，陈光副，
申请(专利权)人：浙江博恩自控阀门有限公司，
类型：实用新型
国别省市：