防撞凸轮机构制造技术

一种防撞凸轮机构，以解决现有技术中凸轮反转时易造成设备损坏的问题。本方案中的防撞凸轮机构，包括与电机连接的凸轮，从动杆端部设有的动滚轮与凸轮配合，从动杆上与动滚轮还并列设有带尖角的端块，在凸轮上对应端块的位置设有带角的附加轮廓，其特征在于，电机通过离合器与凸轮连接。从动杆上施加有向凸轮方向的力。原设计只考虑在正常运转时机构的运动及性能，未考虑在试接电源等非正常运转状态下可能发生的问题，本技术方案加入了离合器来动态控制凸轮与电机的连接，在电机试接电源时可以先切断凸轮与电机的连接，以避免电机逆转造成设备的损坏。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种凸轮机构的防撞装置。
技术介绍
凸轮机构是一种典型的机械结构，一种凸轮机构如附图说明图1所示:图中示出了此凸轮机构正面和侧面的部分结构，凸轮I与电机连接以实现转动，从动杆5与凸轮I配合使用，从动杆5端部上设有动滚轮4与凸轮I配合，从动杆5上施加有向凸轮方向的力，这个力可以是重力，从动杆5上与动滚轮4还并列设置有带尖角轮廓的端块3，在凸轮I上对应端块3的位置设有带尖角的附加轮廓2，用端块3在上升行程终点配合凸轮I的附加轮廓2，以端块3和附加轮廓2两者尖角的突然脱离来实现下降起点的突跳，以满足某些设备的实际需求。但是在实际的使用过程中:在试接电时电动机短时反向转动，凸轮I反向转动，其附加轮廓2撞击端块3的侧面，极易造成从动杆5弯曲变形而损坏。
技术实现思路
本技术意在提供一种防撞凸轮机构，以解决现有技术中凸轮反转时易造成设备损坏的问题。本方案中的防撞凸轮机构，包括与电机连接的凸轮，从动杆端部设有的动滚轮与凸轮配合，从动杆上与动滚轮还并列设有带尖角的端块，在凸轮上对应端块的位置设有带角的附加轮廓，其特征在于，电机通过离合器与凸轮连接。从动杆上施加有向凸轮方向的力。原设计只考虑在正常运转时机构的运动及性能，未考虑在试接电源等非正常运转状态下可能发生的问题，本技术方案加入了离合器来动态控制凸轮与电机的连接，在电机试接电源时可以先切断凸轮与电机的连接，以避免电机逆转造成设备的损坏。进一步，所述离合器是只能传递正向转动的超越离合器。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明:图1为本技术
技术介绍
的示意图；图2为本技术实施例的示意图。具体实施方式如图1和图2所示:本实施中的防撞凸轮机构的凸轮部分的结构已经在
技术介绍
和
技术实现思路
部分进行了阐述，在此不再烦述。本方案是在图1所示
技术介绍
方案的基础上进行了改进，凸轮21是通过超越离合器22与电机23连接的。以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
防撞凸轮机构，包括与电机连接的凸轮，从动杆端部设有的动滚轮与凸轮配合，从动杆上与动滚轮还并列设有带尖角的端块，在凸轮上对应端块的位置设有带角的附加轮廓，其特征在于，电机通过离合器与凸轮连接。

【技术特征摘要】
1.防撞凸轮机构，包括与电机连接的凸轮，从动杆端部设有的动滚轮与凸轮配合，从动杆上与动滚轮还并列设有带尖角的端块，在凸轮上对应端块的位置设有带...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴和璧，
申请(专利权)人：重庆洋迪机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：