【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种流量监测装置,具体涉及一种车载式加油量监测装置。
技术介绍
随着汽车工业的发展,汽车已走入千家万户,成为人们出行的重要工具。目前,世界各地行驶的汽车绝大部分以汽油和柴油为动力,每天消耗燃油数量巨大,因此,燃油计量的准确性是非常重要的。目前,检测加油机的准确度均采用标准流量罐的方法,通过人工瞄准标尺来获得测量数据。运用此方法监测油量虽然测试精度较高,但存在无法隐蔽,机动性差,劳动强度高,需要多人配合完成,不能实时对油料经销商进行监督检查的问题,同时在给汽车加油时的加油机在最大流量时还会出现跳枪的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车载式加油量监测装置,以解决汽车使用加油机加油时需要通过人工瞄准标尺来获得测量数据,其过程存在无法隐蔽,机动性差,劳动强度高,需要多人配合完成,不能实时对油料经销商进行监督检查的问题,并且加油机在最大流量时还会出现跳枪的问题。本技术为解决上述技术问题采取的技术方案是:所述车载式加油量监测装置包括流量罐、传感器、二次仪表、单片机、导线和加油管,所述传感器安装在流量罐的内部,二次仪表安装在流量罐顶部的外表面上,单片机安装在二次仪表内部,导线的一端与二次仪表连接,导线的另一端穿过流量罐的顶壁与传感器连接,流量罐靠近加油机的一侧设置有加油管,加油管一端与流量罐连通,加油管的另一端为加油口。本技术具有以下有益效果:本技术结构设计新颖、合理,本装置中的流量罐、传感器、二次仪表及单片机之间配合监测,达到智能读取加油机加油量,通过二次仪表显示加油机实际油量及车主加油的标准量之间的差值即可技术处理加油机所加油量的误差,从而达到了快捷、 ...
【技术保护点】
一种车载式加油量监测装置,其特征在于:所述车载式加油量监测装置包括流量罐(1)、传感器(2)、二次仪表(3)、单片机(4)、导线(5)和加油管(6),所述传感器(2)安装在流量罐(1)的内部,二次仪表(3)安装在流量罐(1)顶部的外表面上,单片机(4)安装在二次仪表(3)内部,导线(5)的一端与二次仪表(3)连接,导线(5)的另一端穿过流量罐(1)的顶壁与传感器(2)连接,流量罐(1)靠近加油机的一侧设置有加油管(6),加油管(6)一端与流量罐(1)连通,加油管(6)的另一端为加油口(7)。
【技术特征摘要】
1.一种车载式加油量监测装置,其特征在于:所述车载式加油量监测装置包括流量罐(I)、传感器(2)、二次仪表(3)、单片机(4)、导线(5)和加油管(6),所述传感器(2)安装在流量罐(I)的内部,二次仪表(3)安装在流量罐(I)顶部的外表面上,单片机(4)安装在二次仪表(3)内部,导线(5)的一端与二次仪表(3)连接,导线(5)的另一端穿过流量罐(I)的顶壁与传感器(2)连接,流量罐(I)靠近加油机的一侧设置有加油管(6),加油管(6)—端与流量罐(I)连通,加油管(6)的另一端为加油口(7)。2.根据权利要求1所述的车载式加油量监测装置,其特征在于:所述传感器(2)为磁伸缩传感器。3.根据权利要求1或2所述的车载式加油量监测装置,其特征在于:所述加油口(7)的最低点距离地面的竖直高度为1.1 1.2m。4.根据权利要求3所述的车载式加油量监测装置,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨新华,李季,李浩,徐民,刘勇,张博,曹曙光,毕建明,
申请(专利权)人:黑龙江省计量科学研究院,
类型:实用新型
国别省市:
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