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汽车保险的风险监测系统技术方案

技术编号:8801472 阅读:181 留言:0更新日期:2013-06-13 06:04
本发明专利技术公开了一种汽车保险的风险监测系统,其包括车载风险监控设备、风险监控中心;车载风险监控设备、风险监控中心接入互联网;车载风险监控设备采集所装配汽车的风险数据并发送至风险监控中心;风险监控中心包括风险评估服务器、风险数据库服务器;风险数据库服务器用于存储各个车载风险监控设备发来的所装配汽车的风险数据;风险评估服务器,用于根据一汽车的实时采集的风险数据,输出该汽车的保险事故风险指数和或该汽车的保险费定价到该汽车所装配的车载风险监控设备。本发明专利技术的汽车保险的风险监测系统,能实时对汽车保险的风险进行监测评估。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及信息及自动化技术,特别涉及一种汽车保险的风险监测系统
技术介绍
现有的汽车保险的风险检测系统,通常只考虑承保和理赔记录信息,并不会对投保车辆、驾驶员和行驶环境进行实时监测跟踪,没有顾及驾驶员、车辆和道路环境的风险信息。这种汽车保险的风险检测系统由于没有对投保车辆、驾驶员和行驶环境进行实时监测跟踪,不能实时对汽车保险的风险进行监测评估,对保险费定价缺乏公平性。同时现有的汽车保险的风险检测系统,缺乏与驾驶员实时通信的渠道,风险事故的防灾减灾欠缺。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种汽车保险的风险监测系统,能实时对汽车保险的风险进行监测评估。为解决上述技术问题,本专利技术提供的汽车保险的风险监测系统,包括车载风险监控设备、风险监控中心;所述车载风险监控设备通过无线通信网络接入互联网;所述车载风险监控设备,用于采集所装配汽车的风险数据,并将所装配汽车的风险数据发送至风险监控中心;所述风险监控中心,包括风险评估服务器、风险数据库服务器;所述风险评估服务器、风险数据库服务器接入互联网;所述风险评估服务器同所述风险数据库服务器通信;所述风险数据库服务器,用于存储各个车载风险监控设备发来的所装配汽车的风险数据;所述风险评估服务器,用于根据一汽车的实时采集的风险数据,输出该汽车的保险事故风险指数和或该汽车的保险费定价到该汽车所装配的车载风险监控设备。较佳的,所述风险监控中心,还包括保单服务器;所述保单服务器同所述风险数据库服务器通信;所述保单服务器,用于存储保险单承保和理赔的历史数据,并将存储的保险单承保和理赔的历史数据发送到所述风险数据库服务器;所述风险数据库服务器,还用于存储汽车的保险单承保和理赔历史数据、保险事故风险指数、保险费定价;所述风险评估服务器,用于根据一汽车的实时采集的风险数据及该汽车的保险单承保和理赔的历史数据,输出该汽车的保险事故风险指数、保险费定价到该汽车所装配的车载风险监控设备及所述风险数据库服务器。较佳的,所述汽车保险的风险监测系统,还包括客户关系中心;所述客户关系中心,同所述风险评估服务器通信,并同用户终端通信;所述客户关系中心,当接收到用户终端的获取一装配有车载风险监控设备的汽车的保险事故风险指数指令时,发送获取该装配有车载风险监控设备的汽车的保险事故风险指数请求信号到所述风险评估服务器,并将所述风险评估服务器返回的该装配有车载风险监控设备的汽车的保险事故风险指数发送到用户终端;当接收到用户终端的获取一装配有车载风险监控设备的汽车的保险费定价指令时,发送获取该装配有车载风险监控设备的汽车的保险费定价请求信号到所述风险评估服务器,并将所述风险评估服务器返回的该装配有车载风险监控设备的汽车的保险费定价发送到用户终端;所述风险评估服务器,当接收到所述客户关系中心发送来的获取一装配有车载风险监控设备的汽车的保险事故风险指数请求信号时,从所述风险数据库服务器获取该装配有车载风险监控设备的汽车的保险事故风险指数并发送到所述客户关系中心;当接收到所述客户关系中心发送来的获取一装配有车载风险监控设备的汽车的保险费定价请求信号时,从所述风险数据库服务器获取该装配有车载风险监控设备的汽车的保险费定价并发送到所述客户关系中心。较佳的,所述客户关系中心,包括移动服务器、WEB服务器;所述移动服务器,通过无线通讯网络同用户终端通信;所述移动服务器,通过短信或微博,接收用户终端的获取一装配有车载风险监控设备的汽车的保险事故风险指数指令、获取一装配有车载风险监控设备的汽车的保险费定价指令,发送该装配有车载风险监控设备的汽车的保险事故风险指数、保险费定价到用户终端;所述WEB服务器,通过互联网同用户终端通信;所述移动服务器,通过WEB页面或电子邮件,接收用户终端的获取一装配有车载风险监控设备的汽车的保险事故风险指数指令、获取一装配有车载风险监控设备的汽车的保险费定价指令,发送该装配有车载风险监控设备的汽车的保险事故风险指数、保险费定价到用户终端。较佳的,所述汽车保险的风险监测系统,还包括防灾监控中心;所述防灾监控中心,包括防灾数据库服务器、防灾管理服务器、救灾应用程序服务器;所述防灾管理服务器接入互联网;所述防灾管理服务器同所述防灾数据库服务器、救灾应用程序服务器、客户关系中心通信;所述防灾数据库服务器,用于存储紧急事件信息;所述防灾管理服务器,当接收到各个车载风险监控设备或所述客户关系中心发送来的紧急事件信息后,分别输出紧急事件响应指令到车载风险监控设备、救灾应用程序服务器、客户关系中心,并将接收到的紧急事件信息发送到所述防灾数据库服务器;所述救灾应用程序服务器,当接收到所述防灾管理服务器发送来的紧急事件响应指令后,发送救灾指令到第三方风险管理人终端;所述客户关系中心,将用户终端发送来的紧急事件信息转发到所述防灾管理服务器。较佳的,所述风险数据,包括地理位置信息、工况信息、车身周围障碍物距离信息,工况信息包括里程表读数信息;所述保险事故风险指数,包括驾驶员风险因子、汽车风险因子、路况风险因子;所述保险费定价,包括单位里程保险费率、累计保险费;所述风险评估服务器,包括评估存储器、评估控制器;所述评估存储器,存储有驾驶员风险因子表、汽车风险因子表、路况风险因子表、基准费率表;驾驶员风险因子表,其数据项包括地理位置信息、工况信息、车身周围障碍物距离信息、驾驶员风险因子,每一地理位置信息、工况信息及到车身周围障碍物距离信息的组合对应于一驾驶员风险因子;汽车风险因子表,其数据项包括工况信息、汽车风险因子,每一类工况信息对应于一汽车风险因子;路况风险因子表,其数据项包括地理位置信息、车身周围障碍物距离信息、路况风险因子,每一地理位置信息及车身周围障碍物距离信息的组合对应于一路况风险因子;基准费率表,其数据项包括地理位置、单位里程基准费率因子,每一地理位置对应一单位里程基准费率r(1;所述评估控制器,工作过程如下:一.根据汽车各时间点的地理位置信息、工况信息、车身周围障碍物距离信息,查询驾驶员风险因子表得到汽车各时间点的驾驶员风险因子;根据汽车各时间点的工况信息,查询汽车风险因子表得到汽车各时间点的汽车风险因子;根据汽车各时间点的地理位置信息、车身周围障碍物距离信息,查询路况风险因子表得到汽车各时间点的路况风险因子;根据汽车各时间点的地理位置信息,查询基准费率表得到汽车各时间点的单位里程基准费率A;二.根据汽车各时间点的驾驶员风险因子、汽车风险因子、路况风险因子及单位里程基准费率,计算得到汽车各时间点的保险费率因子;r (ti) = r0 (t) X fd (t) X fv (t) X fw (tj式中,Hti)为汽车第\时间点的单位里程保险费率,fd(ti)为汽车第\时间点的驾驶员风险因子,仁(\)为汽车第\时间点的汽车风险因子,fw(ti)为汽车第\时间点的路况风险因子,roa,)为汽车第ti时间点的单位里程基准费率;三.根据汽车的汽车保险单承保数据,确定计费开始时间,并根据计费开始后汽车各时间点的单位里程保险费率,计算从计费开始到当前的累计保险费;本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车保险的风险监测系统,其特征在于,包括车载风险监控设备、风险监控中心;所述车载风险监控设备通过无线通信网络接入互联网;所述车载风险监控设备,用于采集所装配汽车的风险数据,并将所装配汽车的风险数据发送至风险监控中心;所述风险监控中心,包括风险评估服务器、风险数据库服务器;所述风险评估服务器、风险数据库服务器接入互联网;所述风险评估服务器同所述风险数据库服务器通信;所述风险数据库服务器,用于存储各个车载风险监控设备发来的所装配汽车的风险数据;所述风险评估服务器,用于根据一汽车的实时采集的风险数据,输出该汽车的保险事故风险指数和或该汽车的保险费定价到该汽车所装配的车载风险监控设备。

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险的风险监测系统,其特征在于,包括车载风险监控设备、风险监控中心; 所述车载风险监控设备通过无线通信网络接入互联网; 所述车载风险监控设备,用于采集所装配汽车的风险数据,并将所装配汽车的风险数据发送至风险监控中心; 所述风险监控中心,包括风险评估服务器、风险数据库服务器; 所述风险评估服务器、风险数据库服务器接入互联网; 所述风险评估服务器同所述风险数据库服务器通信; 所述风险数据库服务器,用于存储各个车载风险监控设备发来的所装配汽车的风险数据; 所述风险评估服务器,用于根据一汽车的实时采集的风险数据,输出该汽车的保险事故风险指数和或该汽车的保险费定价到该汽车所装配的车载风险监控设备。2.根据权利要求1所述的汽车保险的风险监测系统,其特征在于, 所述风险监控中心,还包括保单服务器; 所述保单服务器同所述风险数据库服务器通信; 所述保单服务器,用于存储保险单承保和理赔的历史数据,并将存储的保险单承保和理赔的历史数据发送到所述风险数据库服务器; 所述风险数据库服务器,还用于存储汽车的保险单承保和理赔历史数据、保险事故风险指数、保险费定价; 所述风险评估服务器,用于根据一汽车的实时采集的风险数据及该汽车的保险单承保和理赔的历史数据,输出该汽车的保险事故风险指数、保险费定价到该汽车所装配的车载风险监控设备及所述风险数据库服务器。3.根据权利要求2所述的汽车保险的风险监测系统,其特征在于, 所述汽车保险的风险监测系统,还包括客户关系中心; 所述客户关系中心,同所述风险评估服务器通信,并同用户终端通信; 所述客户关系中心,当接收到用户终端的获取一装配有车载风险监控设备的汽车的保险事故风险指数指令时,发送获取该装配有车载风险监控设备的汽车的保险事故风险指数请求信号到所述风险评估服务器,并将所述风险评估服务器返回的该装配有车载风险监控设备的汽车的保险事故风险指数发送到用户终端;当接收到用户终端的获取一装配有车载风险监控设备的汽车的保险费定价指令时,发送获取该装配有车载风险监控设备的汽车的保险费定价请求信号到所述风险评估服务器,并将所述风险评估服务器返回的该装配有车载风险监控设备的汽车的保险费定价发送到用户终端; 所述风险评估服务器,当接收到所述客户关系中心发送来的获取一装配有车载风险监控设备的汽车的保险事故风险指数请求信号时,从所述风险数据库服务器获取该装配有车载风险监控设备的汽车的保险事故风险指数并发送到所述客户关系中心;当接收到所述客户关系中心发送来的获取一装配有车载风险监控设备的汽车的保险费定价请求信号时,从所述风险数据库服务器获取该装配有车载风险监控设备的汽车的保险费定价并发送到所述客户关系中心。4.根据权利要求3所述的汽车保险的风险监测系统,其特征在于,所述客户关系中心,包括移动服务器、WEB服务器; 所述移动服务器,通过无线通讯网络同用户终端通信; 所述移动服务器,通过短信或微博,接收用户终端的获取一装配有车载风险监控设备的汽车的保险事故风险指数指令、获取一装配有车载风险监控设备的汽车的保险费定价指令,发送该装配有车载风险监控设备的汽车的保险事故风险指数、保险费定价到用户终端; 所述WEB服务器,通过互联网同用户终端通信; 所述移动服务器,通过WEB页面或电子邮件,接收用户终端的获取一装配有车载风险监控设备的汽车的保险事故风险指数指令、获取一装配有车载风险监控设备的汽车的保险费定价指令,发送该装配有车载风险监控设备的汽车的保险事故风险指数、保险费定价到用户终端。5.根据权利要求4所述的汽车保险的风险监测系统,其特征在于, 所述汽车保险的风险监测系统,还包括防灾监控中心; 所述防灾监控中心,包括防灾数据库服务器、防灾管理服务器、救灾应用程序服务器;所述防灾管理服务器接入互联网;所述防灾管理服务器同所述防灾数据库服务器、救灾应用程序服务器、客户关系中心通信; 所述防灾数据库服务器,用于存储紧急事件信息; 所述防灾管理服务器,当接收到各个车载风险监控设备或所述客户关系中心发送来的紧急事件信息后,分别输出紧急事件响应指令到车载风险监控设备、救灾应用程序服务器、客户关系中心,并将接收到的紧急事件信息发送到所述防灾数据库服务器; 所述救灾应用程序服务器,当接收到所述防灾管理服务器发送来的紧急事件响应指令后,发送救灾指令到第三方风险管理人终端; 所述客户关系中心,将用户终端发送来的紧急事件信息转发到所述防灾管理服务器。6.根据权利要求5所述的汽车保险的风险监测系统,其特征在于, 所述风险数据,包括地理位置信息、工况信息、车身周围障碍物距离信息,工况信息包括里程表读数信息; 所述保险事故风险指数,包括驾驶员风险因子、汽车风险因子、路况风险因子; 所述保险费定价,包括单位里程保...

【专利技术属性】
技术研发人员:郁佳敏
申请(专利权)人:郁佳敏
类型:发明
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