新型路灯节电智能控制系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种新型的路灯节电智能控制系统。与传统路灯相比，本实用新型专利技术主要增加了人体热释红外感应头(PIR)和无线编码信息发射与接收电路。本实用新型专利技术通过热释红外感应(PIR)检测人与车的变化信号，来触发无线发射与接收电路，实现位置相邻的路灯在有人或车经过时亮灯，无人或车经过时关灯的控制，最终达到省电节能并且稳定可靠工作的目的。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及各种路灯及室内外照明产品。如太阳能路灯、传统高杆路灯、公园灯等。
技术介绍
目前市场上没有与本技术类似的、通过热释红外感应来触发无线发射与接收电路，在满足路灯基本照明功能的基础上，可靠实现路灯节电智能控制的产品。地球上的路灯数量巨大，路灯照明肯定涉及到路上有人没人，有车没车的情况，如果能低成本并且稳定可靠实现有人或车通过时自动亮灯，没人或车通过时自动关灯，肯定能大大节约路灯的耗电量，是个节能减排、造福地球的好项目。通常的照明路灯，都是在天黑后通过人工或时间控制统一开启，并且定时工作若干小时或通宵，以稳定的亮度照明，耗电量是巨大的。所以，目前的路灯及其他照明产品在这方面都是有缺陷的。
技术实现思路
为了克服以上问题，本技术提供了一种全新的、能够检测道路是否需要照明，通过遥控发射与接收使小范围内的路灯互相控制，从而实现路灯节电智能控制的电路系统。本技术解决其技术问题所采用的方案是:与传统路灯相比，主要增加了人体热释红外感应头(PIR)和无线编码信息发射与接收电路，红外感应头连接在无线编码信息发射与接收电路的前端，都安装在路灯灯头上。本技术作成一个电路集成系统，应用在路灯产品上。天黑时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型的路灯节电智能控制系统，其特征是：与传统路灯相比，主要增加了人体热释红外感应头(PIR)和无线编码信息发射与接收电路，红外感应头连接在无线编码信息发射与接收电路的前端，都安装在路灯灯头上，红外感应头感应到的人车信号触发无线编码发射与接收电路，来实现小范围内的路灯互相控制。

【技术特征摘要】
1.一种新型的路灯节电智能控制系统，其特征是:与传统路灯相比，主要增加了人体热释红外感应头(PIR)和无线编码信息发射与接收电路，红外感应头连接在无线编码信息发射与接收电路的前端，都安装在路灯灯头上，红外感应头感应到的人车信号触发无线编码发射与接收电路，来实...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐世福，
申请(专利权)人：唐世福，
类型：实用新型
国别省市：