防爆起动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防爆起动机，它是由电动机和电磁啮合开关组成，其中电动机包括电机壳体、定子、转子、主轴、正、负极接线柱和前、后端盖，所述电机壳体与前、后端盖的接合面采用防爆接合面，所述定子与电机壳体及前、后端盖之间的空隙部位设置浇封防爆层，所述正、负极接线柱与所述电机壳体接合部位采用浇封绝缘密封结构，所述电磁啮合开关包括电磁啮合开关壳体和感应线圈，所述感应线圈设置浇封防护层。本实用新型专利技术的防爆起动机，能够杜绝电动机和电磁啮合开关内部以及车身带电产生的电火花引爆外部爆炸性危险气体，由此实现了在爆炸性气体环境中的安全运行，进而也保证了现场人员的安全。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

防爆起动机
本技术涉及防爆消防车部件
，尤其涉及一种防爆起动机。
技术介绍
防爆消防车(车辆)在爆炸性危险场所运行使用时，车辆上的每一个电气部件和非 电气部件，均应是不产生高温及(静)电火花等危险因素的防爆部件。汽车上所配套使用的 起动机，将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。普通起动 机在接线时，通常采用负极搭铁形式，若蓄电池漏电时，车身将带电，消防人员在带电车身 操作时可能引起电火花从而引爆周围爆炸性气体环境，起动机中的直流电动机和电磁啮合 开关在运行过程中会产生电火花也可能引爆周围爆炸性气体环境，目前国内尚无可以使用 于爆炸性气体环境的防爆起动机。
技术实现思路
本技术提供一种能够在爆炸性气体环境中安全使用的防爆起动机。实现上述目的采取的技术方案是:一种防爆起动机，由电动机和电磁啮合开关组 成，其中电动机包括电机壳体、定子、转子、主轴、正、负极接线柱和前、后端盖，所述电机壳 体与前、后端盖的接合面采用防爆接合面，所述定子与电机壳体及前、后端盖之间的空隙部 位设置浇封防爆层，所述正、负极接线柱与所述电机壳体接合部位采用浇封绝缘密封结构， 所述电磁啮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防爆起动机，其特征在于：由电动机和电磁啮合开关组成，其中电动机包括电机壳体、定子、转子、主轴、正、负极接线柱和前、后端盖，所述电机壳体与前、后端盖的接合面采用防爆接合面，所述定子与电机壳体及前、后端盖之间的空隙部位设置浇封防爆层，所述正、负极接线柱与所述电机壳体接合部位采用浇封绝缘密封结构，所述电磁啮合开关包括电磁啮合开关壳体和感应线圈，所述感应线圈设置浇封防护层。2.?如权利要求1所述的防爆起动机，其特征在于：所述电动机的负极接线柱通过导线引出所述电机壳体外，并与电源负极相连接。3.?如权利要求1所述的防爆起动机，其特征在于：所述浇封防爆层凸出所述定子的铁芯内圆表面1mm或1mm以上，浇...

【技术特征摘要】
1.一种防爆起动机，其特征在于:由电动机和电磁啮合开关组成，其中电动机包括电 机壳体、定子、转子、主轴、正、负极接线柱和前、后端盖，所述电机壳体与前、后端盖的接合 面采用防爆接合面，所述定子与电机壳体及前、后端盖之间的空隙部位设置浇封防爆层，所 述正、负极接线柱与所述电机壳体接合部位采用浇封绝缘密封结构，所述电磁啮合开关包 括电磁啮合开关壳体和感应线圈，所述感应线圈设置浇封防...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹红旗，张朋，王志忠，
申请(专利权)人：南阳二机防爆消防装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：