【技术实现步骤摘要】
变压器热油循环用接口结构
本技术涉及一种变压器热油循环用接口结构，属于变压器
技术介绍
目前，在油浸式变压器装配完成进行出厂实验前，以及二次装配完成后进行实验 前，为了改善变压器油的纯度，减小水分及其他气体含量，进而改善变压器油的耐压强度， 减少局部放电点等绝缘问题，对变压器进行热油循环。热油循环的具体方式如下:在变压器 上设置两个热油循环接口，一个位于变压器油箱下端，为进油口 ；另一个和进油口对角线布 置，位于变压器油箱另一侧上端；以保证热油循环可以完整、全面的对器身进行脱水、脱气 处理；在中间设置滤油机、加热丝及油泵；进行热油循环。因此，对于热油循环接口来说，必 然有一个进油接口位于变压器下部，一个出油接口位于变压器顶部；由于油浸式变压器一 般都是油箱比较高而且体积大，故设置在顶部的热油循环接口给联结循环管路带来了一定 的不方便。
技术实现思路
本技术目的是提供一种变压器热油循环用接口结构，在完整、全面的对变压 器器身进行脱水、脱气处理的基础上，对热油循环接口进行改进，使其易于装配，方便人员 安装，减少安装时间，以及降低安装危险程度，解决
技术介绍
存在的上述问题。本技术的技术方案是:变压器热油循环用接口结构，包含变压器本体、热油循 环进油口、热油循环出油口和封闭的导油通路，变压器本体上设置热油循环进油口和热油 循环出油口，变压器本体内设置导油通路。在变压器本体的油箱内部设置导油通路，该导油通路的上端开口，位于油箱的顶 部，导油通路的下端与热油循环出油口连接，热油循环出油口设置在油箱的下部。本技术有益效果是:导油通路将油箱顶部的油导流至油箱下部，...
【技术保护点】
一种变压器热油循环用接口结构，其特征在于：包含变压器本体（1）、热油循环进油口（2）、热油循环出油口（3）和封闭的导油通路（4），变压器本体上设置热油循环进油口和热油循环出油口，变压器本体内设置导油通路。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李志伟，袁凤艳，冉庆凯，张会娣，董卓飞，王凯，
申请(专利权)人：保定天威保变电气股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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