一种测量燃机内部转子旋转相位的装置制造方法及图纸

技术编号:8786769 阅读:179 留言:0更新日期:2013-06-10 00:54
本实用新型专利技术一种测量燃机内部转子旋转相位的装置,包括输入轴(1)、输出轴(3)、第一齿轮箱(2a),还包括一个测速圆盘(4),所述第一齿轮箱(2a)的输入轴(1)与第二齿轮箱(2b)上的水平驱动轴(9)相连,所述第一齿轮箱(2a)的输出轴(3)与测速圆盘(4)连接,所述第一齿轮箱(2a)为一级齿轮变速或二级齿轮变速或多级齿轮变速。本实用新型专利技术一种测量燃机内部转子旋转相位的装置结构简单,通过齿轮箱,将燃气机的输出转速还原为燃气机体内部高速转子的转速,便可在输出轴上测量高压转子的相位。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种测量装置,尤其涉及一种测量燃机内部转子旋转相位的装置
技术介绍
目前,如LM6000这样的燃气轮机,高速转子与外部的连接是通过齿轮变速后与外界接触的,由于其通过变速后与高压转子不同步,且转子又在机体内,相位无法测量。对于有暴露在外部的转子的相位测量,且在转速比较低的情况下,可在转子轴的表面贴上反光纸,用光电转速传感器便可以测量。但是,对于在内部的转子,只通过燃气机上一个14MM的小孔,很难贴上反光纸。而在转速高、压气机气流速度大时,反光纸容易脱落。如果用涡流传感器,需要在转子上开一个槽,这不仅影响了高速转子的结构,而且有可能引起转子裂纹。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种测量燃机内部转子旋转相位的装置,通过齿轮箱,将燃机的输出转速还原为燃机体内部高速转子的转速,便可在输出轴上测量高压转子的相位。为了解决上述技术问题,本技术提供一种测量燃机内部转子旋转相位的装置,包括输入轴、输出轴、第一齿轮箱,还包括一个测速圆盘,所述第一齿轮箱的输入轴与第二齿轮箱上的水平驱动轴相连,所述第一齿轮箱的输出轴与测速圆盘连接。所作为本技术的改进,第一齿轮箱为一级齿轮变速或二级齿轮变速或多级齿本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种测量燃机内部转子旋转相位的装置,包括输入轴(1)、输出轴(3)、第一齿轮箱(2a),其特征在于:还包括一个测速圆盘(4),所述第一齿轮箱(2a)的输入轴(1)与第二齿轮箱(2b)上的水平驱动轴(9)相连,所述第一齿轮箱(2a)的输出轴(3)与测速圆盘(4)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈太文文跃群徐铭陆伟良杨冬立符传福刘剑
申请(专利权)人:海南电网清澜电厂
类型:实用新型
国别省市:

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