烧结机风箱微负压点火装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种烧结机风箱微负压点火装置，台车位于风箱的上端，点火器呈间隔设置在台车的顶端，风箱上部经管道对着台车的下端，风箱下部经第一石墨盘根同风箱管的上部相连。在风箱管的一侧壁装有振动电机，带观察孔盖的观察孔开设在风箱管的中间位置，双层卸灰阀的上端经第二石墨盘根同风箱管的下端相连，双层卸灰阀的下端经第三石墨盘根同卸料管连接。在风箱管的另一侧壁安装的风箱耐磨接管连通风箱管的内腔，风箱耐磨接管经连接盘与耐磨弯管的一头相连，耐磨弯管的另一头经阻力平衡阀连竖接管的上端，竖接管的下端经闷盖连轴风管及大烟道。这种微负压点火装置能实现气、物分离，有效控制烧结料烧结厚度，提高烧结矿品位，节约能耗，降低生产成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种点火装置，尤其涉及一种为炼铁高炉提供优质烧结矿的烧结工艺中使用的烧结机风箱微负压点火装置。
技术介绍
众所周知，含铁粉矿不能直接入冶金高炉炼铁，必须经过烧结工序将含铁粉矿变为烧结矿才可入冶金高炉。在含铁粉矿的烧结过程中，通常是把烧结料放于台车中，在台车的上方呈一定间隔安置点火器，而在台车的下方安装两台互为对称的风箱，风箱的下端连双层阀门，而风箱下端安装的两个双层阀门是通过电动拉杆来控制其运行的，这种电动拉杆式结构的点火装置存在如下缺点:①所采用的阀门为双层阀门，在打开阀门的上层时下层会关闭，反之，在打开下层时上层会关闭，当烧结机台车上落料较多时，这种双层阀门会被卡死，导致烧结工艺不稳定。②此种拉杆式结构的点火装置不能(或没有)进行气、物分离，因烧结机台车上的落料与大烟道的抽风为同一管道，导致双层阀门磨损较为严重，使用寿命短，维修(护)成本高，直接影响生产进程。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可有效进行气体和物料的分离、有效控制烧结料在烧结过程中的致密性及提高产品质量或强度、降低生产成本、节约能耗的烧结机风箱微负压点火装置。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是:所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种烧结机风箱微负压点火装置，包括振动电机(1)、风箱管(2)、第一石墨盘根(3)和第二石墨盘根(3a)和第三石墨盘根(3b)、风箱耐磨接管(4)、耐磨弯管(5)、阻力平衡阀(6)、竖接管(7)、闷盖(7a)、抽风管(7b)、观察孔盖(8)、双层卸灰阀(9)、卸料管(10)、风箱(11)、台车(12)以及点火器(13)，台车(12)位于风箱(11)的上端，点火器(13)呈间隔设置在台车(12)的顶端，风箱(11)上部经管道对着台车(12)的下端；竖接管(7)的下端经闷盖(7a)连抽风管(7b)，抽风管(7b)连通大烟道(14)，其特征在于：风箱(11)的下部经第一石墨盘根(3)同风箱管(2)的...

【技术特征摘要】
1.一种烧结机风箱微负压点火装置，包括振动电机(I)、风箱管(2)、第一石墨盘根(3)和第二石墨盘根(3a)和第三石墨盘根(3b)、风箱耐磨接管(4)、耐磨弯管(5)、阻力平衡阀(6)、竖接管(7)、闷盖(7a)、抽风管(7b)、观察孔盖(8)、双层卸灰阀(9)、卸料管(10)、风箱(11)、台车(12)以及点火器(13)，台车(12)位于风箱(11)的上端，点火器(13)呈间隔设置在台车(12)的顶端，风箱(11)上部经管道对着台车(12)的下端；竖接管(7)的下端经闷盖(7a)连抽风管(7b)，抽风管(7b)连通大烟道(14)，其特征在于:风箱(11)的下部经...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭玲，曾令勇，
申请(专利权)人：娄底市凌一机电设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：