以叉车为动力的大型盘类零件车削加工设备制造技术

本实用新型专利技术以叉车为动力的大型盘类零件车削加工设备，它包括支承工件的支承台，支承台上设有转臂回转支承座，支承台的外侧设有适合加工工件距离的车削装置和叉车，叉车上设有连接叉车与转臂一端的连接框架，转臂另一端设在转臂回转支承座上，其中部设在行走支承架上。针对大型水电、矿山、水泥等设备中的超大型圆盘（环）类零件的加工，免除了到外地加工所造成的对大型工件的装卸、起吊和运输方面的极大困难；自身不需要配备大型驱动装置，不需配备电力设备，依靠叉车提供的动力作为切削力和切削速度，在不加工工件时，叉车可脱离加工设备，恢复叉车本身的用途。其结构简单、体积小，造价低，便于运输和安装，维修方便，具有广泛的实用性。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及以叉车为动力的大型盘类零件车削加工设备，尤其适于矿山机械、大型水电、水泥、化工设备的超大型圆盘、圆环类零件的内外圆周表面的加工。
技术介绍
超大型的圆盘、圆环类零件的圆周加工，其直径一般可达15米以上，如对大型矿山机械、水电、水泥、化工设备中的大型圆盘(环)类零件的加工，普通机床是无法完成的，必须由专门设备完成加工。目前国内尚没有这种用叉车作动力对超大型圆盘圆环类工件加工方法和同类加工设备的报道。目前国内虽有大型的立式车床(如德国产15米立车，是专门为加工三峡电站的大型零件而进口的)，但由于某些超大型零件具有数百吨的重量和超常的尺寸，无法运输到加工地点进行加工。因此，特别需要一种结构简单、体积小、所需功率不大、便于运输和安装的加工设备对这些超大型的零件进行加工。
技术实现思路
技术问题本技术的目的是提供一种结构简单，体积小，低功耗，低成本，便于运输和安装的以叉车为动力的大型盘类零件车削加工设备。技术方案本技术以叉车为动力的大型盘类零件车削加工设备，它包括支承工件的支承台，支承台上设有转臂回转支承座，支承台的外侧设有适合加工工件距离的车削装置和叉车，叉车上设有连接叉车与转臂一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
以叉车为动力的大型盘类零件车削加工设备，其特征在于：它包括支承工件（２）的支承台（１），支承台（１）上设有转臂回转支承座（３），支承台（１）的外侧设有适合加工工件（２）距离的车削装置和叉车（１３），叉车（１３）上设有连接叉车与转臂（４）一端的连接框架（１４），转臂（４）另一端设在转臂回转支承座（３）上，其中部设在行走支承架（５）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：傅俊杰，
申请(专利权)人：中国矿业大学，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]