【技术实现步骤摘要】
车轴底板自动定位焊接工装设备
本技术涉及一种工装设备，具体涉及一种车轴底板自动定位焊接工装设备。
技术介绍
目前，国内外半挂车车轴生产厂家生产的车轴，均采用整体底板(又叫制动底板)结构，即制动底板套在轴管上利用专用夹具进行焊接。但是，现在的车轴安装底板大多采用人工配合简陋的工装夹具进行，劳动强度大，技术落后，生产效率低，而且由于底板与车轴的特殊安装结构，其两者安装是需要准确定位的，但通过人工操作简易工装夹具定位，定位精度低，产品质量不达标。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题不足之处，提供一种自动化程度高、定位准确的车轴底板自动定位焊接工装设备，其有效提高车轴底板的安装效率，降低工人的劳动强度，且底板定位准确，产品质量稳定。为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案:车轴底板自动定位焊接工装设备，其包括:机架；左工作滑台，其设于机架的左侧；车轴旋转定位装置，其设于左工作滑台的左侧，该车轴旋转定位装置设有用于对车轴进行旋转并定位的车轴旋转定位轴；左夹具组件，其设于左工作滑台的右侧，其中部设有车轴旋转定位轴的避让孔；右工作滑台，其设于机架的右侧；轴旋转辅助支撑装...
【技术保护点】
车轴底板自动定位焊接工装设备，其特征在于包括：?机架；?左工作滑台,其设于机架的左侧；?车轴旋转定位装置，其设于左工作滑台的左侧，该车轴旋转定位装置设有用于对车轴进行旋转并定位的车轴旋转定位轴；?左夹具组件，其设于左工作滑台的右侧，其中部设有车轴旋转定位轴的避让孔；?右工作滑台，其设于机架的右侧；?车轴旋转辅助支撑装置，其设于右工作滑台的右侧，车轴旋转辅助支撑装置设有用于对车轴进行辅助旋转定位的车轴旋转辅助支撑轴；?右夹具组件，其设于右工作滑台的左侧，其中部设有车轴旋转辅助支撑轴的避让孔；?上料支撑组，其设于左工作滑台与右工作滑台之间的机架上；?定位支撑组件，其设于左工作滑...
【技术特征摘要】
1.车轴底板自动定位焊接工装设备，其特征在于包括: 机架； 左工作滑台，其设于机架的左侧； 车轴旋转定位装置，其设于左工作滑台的左侧，该车轴旋转定位装置设有用于对车轴进行旋转并定位的车轴旋转定位轴； 左夹具组件，其设于左工作滑台的右侧，其中部设有车轴旋转定位轴的避让孔； 右工作滑台，其设于机架的右侧； 车轴旋转辅助支撑装置，其设于右工作滑台的右侧，车轴旋转辅助支撑装置设有用于对车轴进行辅助旋转定位的车轴旋转辅助支撑轴； 右夹具组件，其设于右工作滑台的左侧，其中部设有车轴旋转辅助支撑轴的避让孔； 上料支撑组，其设于左工作滑台与右工作滑台之间的机架上； 定位支撑组件，其设于左工作滑台的右侧，或设于左工作滑台与上料支撑组之间的机架上。2.根据权利要求1所述的车轴底板自动定位焊接工装设备，其特征在于:所述车轴旋转定位装置还包括: 旋转支撑座，其采用紧固件固定在左工作滑台的左端，且通过轴承与车轴旋转定位轴连接； 旋转驱动电机，其安装在旋转支撑座上； 减速器，其与旋转驱动电机连接； 联轴器，其连接在减速器与车轴旋转定位轴之间。3.根据权利要求1所述的车轴底板自动定位焊接工装设备，其特征在于:所述左夹具组件通过导轨安装在左工作滑台上，且其两侧与夹具驱动油缸连接。4.根据权利要求1所述的车轴底板自动定位焊接工装设备，其特征在于:所述车轴旋转辅助支撑装置还包括: 滑动座，其通过导轨安装在右滑动工...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴志强，李义均，冯甲勇，王景刚，黄土坤，刘道术，
申请(专利权)人：广东富华重工制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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