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普通车床双进给进刀机构制造技术

技术编号:878104 阅读:484 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属于车床进刀装置的改进。它由支座法兰、传动装置和锁定装置组成。支座法兰的法兰盘座内套装的法兰盘内孔两端设有轴承及内外间隔套,穿入支座法兰内孔的传动装置进刀丝杠与柔轮相接,手轮与凸轮轴尾部经螺纹连接并通过螺钉紧固;锁定装置的螺盘与法兰盘相接,锁紧锥环装于刻度环内环锥形环槽中,锁轴旋拧在刚轮壳体的连接凸缘上。它可提高车床的工时利用率和生产效率,减轻操作者的劳动强度和降低对操作者技术水平的严格要求。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车床进刀装置的改进。目前,普通车床的进刀机构是通过与手柄连接的螺杆带动刀架实现刀具进给的,其进刀量的显示单位为0.05mm。由于进给刻度盘外廓尺寸受到正常操作空间的限制,以及进刀单位刻线的距离受到正常视觉的限制,故普通车床的进刀显示单位已设有可能再提高精度了。而小于0.05mm的进刀量,均靠人工在操作时估计确定,使得工作的加工精度完全取决于操作者的技术水平,视觉及手感。导致工件的成品率和工效的提高受到限制。本技术的目的是针对上述存在的缺点,提供一种能提高工件加工精度,加工工件成品率高的车床进刀机构。本技术的目的是这样实现的它由支座法兰、传动装置和锁定装置组成。支座法兰的法兰盘座(5)内套装的法兰盘(7)通过螺钉(2)固定为一体,在法兰盘(7)的内孔两端对称设有轴承(3)及确定轴向位置的内外间隔套(6、4),外间隔套(4)及轴承(3)外环,通过与法兰盘(7)内孔螺纹连接的锁紧螺环(8)紧固,在锁紧螺环(8)外侧轴承套(26)的外径与法兰盘(7)内孔间压装有轴承(24),压盖(41)通过螺钉(10)与法兰盘(7)的连接端端面处相接;穿入支座法兰内孔的传动装置进刀丝杠(1)操作端通过键(14)与柔轮(23)相接,柔轮(23)输出端外端面与支座法兰内孔外侧轴承内环端面压接,套装到丝杠(1)上的调整套(29)通过锁紧螺母(30)锁紧并与柔轮(23)内端面压紧,刻度环内环(13)通过螺钉(25)与轴承套(26)相接,刻度环(11)套装到刻度环内环(13)的外径上,在锁紧螺母(30)外侧的丝杠轴径上装有轴承(31),凸轮轴(35)的凸轮端内孔与轴承(31)外环紧配合,在凸轮外径上装有柔性轴承(18),柔性轴承(18)内端凸轮外径上压装有挡盖(32),柔性轴承(18)外环装于柔轮(23)开口端的外侧内孔中,轴承(33)压装在凸轮外侧的凸轮轴(35)轴径上,轴承(33)外环压装在轴承座(19)的内孔中,刚轮壳体(17)大口端内孔内侧的内齿与柔轮(23)开口端外齿相啮合,由轴承座(19)外径定位并通过螺钉(15)和弹簧垫圈(16)与刻度环内环(13)相连,手把(20)套装在刚轮壳体(17)外端的小轴径上,并经螺钉(34)紧固,刻度定位盘(36)套装在手把(20)外侧轴径上并通过薄螺母(37)轴向锁定,手轮(39)与凸轮轴(35)尾部经螺纹连接并通过螺钉(40)紧固;锁定装置的螺盘通过螺纹与法兰盘(7)外径相接,钢球(27)配置在法兰盘(7)的径向孔内,锁紧锥环(12)装于刻度环内环(13)锥形环槽中,锁轴(42)旋拧在刚轮壳体(17)的连接凸缘上,刻度环(11)相应孔中装有钢球(27)和弹簧(28)。本技术在保证原普通车床进给装置的外形不变,操作习惯不变的基础上,使原车床增加了一项微动进给的功能,并极大地提高了原普通车床的加工精度,使原普通车床的各项经济技术指标得以充分发挥,它不仅可使工艺程序简化,工艺成本降低,而且可提高车床的工时利用率和生产效率,减轻操作者的劳动强度和降低对操作者技术水平的严格要求。 附图说明 图1为本技术的结构示意图。图2为图1的K向视图。图3为图2的A-A视图。本技术凸轮轴(35)是一个带轴的凸轮零件,前部装有的柔性轴承(18)的外径为椭圆凸轮外廓,它与柔性轴承(18)构成谐波齿轮传动的谐波发生器。其挡盖(32)是柔性轴承(18)保持架的定位件,凸轮轴(35)前部内孔中的轴承(31)和后部外径上的轴承(33)是它的支承和定位元件。轴承(31)压装在进刀丝杠的外径上,轴承(33)压装在轴承座(19)的内孔中,而轴承座(19)压装在刚轮壳体(17)的相应内孔中。刻度环(11)是正常进给的显示元件,在它的外径园周上,刻有进给刻度线共100小格,每格显示进给量为0.05mm,它是靠间隙配合套装在刻度环内环(13)的外径上。手轮(39)即是微动进给的驱动元件,又是微动进给量的显示元件,在它的外径园周上也刻有进给刻度线,共50小格,每小格显示进给量为0.001mm,它通过内孔的螺纹和径向配置的螺钉(40)固定在凸轮轴(35)的尾部。刻度定位盘(36)是微动进给的回零显示件,在它的园周上刻有零线位置,它可在园周方向上任意转动,薄螺母(37)是刻度定位盘(36)的定位元件,通过它可以调整刻度定位盘(36)与手把(20)的端面摩擦力和与手轮(39)的端面间隙,保证手轮(39)转动时,它不被带动,而需回零时又可转动,挡圈(38)是薄螺母(37)的轴向定位件,用它来限制薄螺母(37)的转动和退扣。手把(20)、手柄轴(21)和套在手柄轴上的,可自由转动的手柄套(22)是正常进给的驱动部分,手把(20),用两个螺钉(34)紧固在刚轮壳体(17)后部的轴径上,形成刚性联接,而手柄轴是靠前部薄壁孔铆接在手把(20)的小头内孔中。锁定装置是由正常进给锁定装置和正常进给刻度环锁定装置两个部分组成。正常进给锁定装置的功用是,当需微动进给时,将正常进给系统锁定。它是由螺盘(9)、钢球(27)、锁紧锥环(12)和弹簧(28)组成的。螺盘(9)通过内孔螺纹与法兰盘(7)的外径螺纹形成螺纹传动副,当螺盘(9)旋紧时,螺盘的端面推动钢球(27)在法兰盘径向配置的孔中移动,此时钢球(27)又推动锁紧锥环(12)使其外圆锥面与刻度环内环(13)的内圆锥面紧密贴合而实现锁定,这样刻度环内环(13)和与之相连的刚轮壳体(17)与法兰盘(7)形成一体,使固定在刚轮壳体尾部的手把(20)不能转动,达到正常进给锁定的目的。刻度环锁定装置的功用是当正常进给时,将刻度环(11)与刻度环内环(13)锁定为一体,当正常进给读数需回零时,松开锁定装置,使刻度环(11)与刻度环内环(13)可以自由转动达到回零目的。它是由锁轴(42)、钢球(27)、弹簧(28)组成的。锁轴(42)前部是一段圆柱体,中间制有螺纹,后部是表面滚花的圆柱体,它旋拧在刚轮壳体(17)的前部凸缘的径向配置的螺纹孔中,而钢球(27)和弹簧(28)均安装在刻度环内环(13)径向轴向相贯的圆孔中,靠锁轴(42)的旋进和旋出,推动钢球的前移,靠弹簧(28)的弹力使钢球(27)复位,而达到锁紧和松开刻度环的目的。权利要求1.一种普通车床双进给进刀机构,具有螺杆和手柄,其特征是支座法兰的法兰盘座(5)内套装的法兰盘(7)通过螺钉(2)固定为一体,在法兰盘(7)的内孔两端对称设有轴承(3)及确定轴向位置的内外间隔套(6、4),外间隔套(4)及轴承(3)外环,通过与法兰盘(7)内孔螺纹连接的锁紧螺环(8)紧固,在锁紧螺环(8)外侧轴承套(26)的外径与法兰盘(7)内孔间压装有轴承(24),压盖(41)通过螺钉(10)与法兰盘(7)的连接端端面处相接;穿入支座法兰内孔的传动装置进刀丝杠操作端通过键(14)与柔轮(23)相接,柔轮(23)输出端外端面与支座法兰内孔外侧轴承内环端面压接,套装到丝杠上的调整套(29)通过锁紧螺母(30)锁紧并与柔轮内端面压紧,刻度环内环(13)通过螺钉(25)与轴承套(26)相接,刻度环(11)套装到刻度环内环(13)的外径上,在锁紧螺母(30)外侧的丝杠轴径上装有轴承(31),凸轮轴的凸轮端内孔与轴承(31)外环紧配合,在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种普通车床双进给进刀机构,具有螺杆和手柄,其特征是支座法兰的法兰盘座(5)内套装的法兰盘(7)通过螺钉(2)固定为一体,在法兰盘(7)的内孔两端对称设有轴承(3)及确定轴向位置的内外间隔套(6、4),外间隔套(4)及轴承(3)外环,通过与法兰盘(7)内孔螺纹连接的锁紧螺环(8)紧固,在锁紧螺环(8)外侧轴承套(26)的外径与法兰盘(7)内孔间压装有轴承(24),压盖(41)通过螺钉(10)与法兰盘(7)的连接端端面处相接;穿入支座法兰内孔的传动装置进刀丝杠操作端通过键(14)与柔轮(23)相接,柔轮(23)输出端外端面与支座法兰内孔外侧轴承内环端面压接,套装到丝杠上的调整套(29)通过锁紧螺母(30)锁紧并与柔轮内端面压紧,刻度环内环(13)通过螺钉(25)与轴承套(26)相接,刻度环(11)套装到刻度环内环(13)的外径上,在锁紧螺母(30)外侧的丝杠轴径上装有轴承(31),凸轮轴的凸轮端内孔与轴承(31)外环紧配合,在凸轮外径上装有柔性轴承(18),柔性轴承(18)内端凸轮外径上压装有挡盖(32),柔性轴承(18)外环装于柔轮(23)开口端的外侧内孔中,轴承(33)压装在凸轮外侧的凸轮轴轴径上,轴承(33)外环压装在轴承座(19)的内孔中,刚轮壳体大口端内孔内侧的内齿与柔轮(23)开口端外齿相啮合,由轴承座(19)外径定位并通过螺钉(15)和弹簧垫圈(16)与刻度环内环(13)相连,手把(20)套装在刚轮壳体外端的小轴径上,并经螺钉(34)紧固,刻度定位盘(36)套装在手把(20)外侧轴径上并通过薄螺母(37)轴向锁定,手轮(39)与凸轮轴(35)尾部经螺纹连接并通过螺钉(40)紧固;锁定装置的螺盘(9)通过螺纹与法兰盘(7)外径相接,钢球(27)配置在法兰盘的径向孔内,锁紧锥环(12)装于刻度环内环(13)锥形环槽中,锁轴(42)旋拧在刚轮壳体(17)的连接凸缘上,刻度环内孔(13)相应孔中装有钢球(27)和弹簧(28)。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:程辉
申请(专利权)人:程辉
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]

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