候车座椅制造技术

一种候车座椅，包括一椅面及至少二个以上的脚座；该椅面为具有足够刚性的板片，椅面上具有一倾斜角，椅面下方固定有脚座；椅面上均布有镂空孔，而周缘则为弧形边；椅面的倾斜角其角度a为10～20度；椅面的下方设有数道插槽，并于该插槽的槽壁上设有数个螺合孔；该脚座上端为接合端，其上设有贯穿孔，该接合端可插置于插槽中，并借由螺栓穿锁于螺合孔及贯穿孔而将脚座固定于椅面的下方；脚座底端部分水平延伸有置地片以供支撑，并可借由澎胀螺栓将该置地片钉锁于地面，使椅具被固定无法移动；脚座垂直部分延伸有弧状的补强片，以增加强度。本实用新型专利技术是专为短暂歇坐设计，而不适合久坐或平躺的椅具。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术为一种候车座椅，尤指一种专为短暂歇坐设计，而不适合久坐或平躺的椅具。
技术介绍
在大众运输工具遍布的现代都市中，举凡机场、铁路、捷运、公交车、客运站等运输工具接驳场所，该营运单位均会设置候车椅，供乘客候车时短暂休息使用；或者，经常可在室内空间或其它公共场所(如:公园、医院、游乐场、观光景点等)摆设有座椅或者长凳以供人员乘坐。而查，上述椅具旨在提供人员暂时歇坐，并且期望多数人轮替使用，因此该椅具在设计上即非以提供舒适性为目的。但，端看上揭场所所配置的椅具概为一般的基础的椅凳设计，并且为了方便乘坐而对椅面采平面式的设计，然而，该种椅面为平面式的椅具在提供座位的同时，并无法达到尽量使多数人轮替使用的目的，反之，甚至常见某些无公德心的民众以平(斜)躺的姿倒卧在该椅具上，大大影响了使用者权利及有碍市容观瞻；上述某些无公德心的民众更特别是指流浪街头的游民。综上所述，本专利技术人即设计一种椅具以期针对现有结构的缺点加以改善，进而有效达到椅具实际设置目的，增进物品的实用效能。
技术实现思路
本技术所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种候车座椅，其是专为短暂歇坐设计，而不适合久坐或平躺的椅具。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:—种候车座椅，包括一椅面及至少二个以上的脚座；该椅面为具有足够刚性的板片，椅面上具有一倾斜角，椅面下方固定有脚座。所述候车座椅，其中，该椅面上均布有镂空孔，而周缘则为弧形边。所述候车座椅，其中，该椅面的倾斜角其角度a为10 20度。所述候车座椅，其中，该椅面的下方设有数道插槽，并于该插槽的槽壁上设有数个螺合孔；该脚座上端为接合端，其上设有贯穿孔，该接合端可插置于插槽中，并借由螺栓穿锁于螺合孔及贯穿孔而将脚座固定于椅面的下方。所述候车座椅，其中，该脚座底端部分水平延伸有置地片以供支撑，并可借由澎胀螺栓将该置地片钉锁于地面，使椅具被固定无法移动。 所述候车座椅，其中，该脚座垂直部分延伸有弧状的补强片，以增加强度。借此，本技术可供人员方便暂坐歇息，而椅面斜锥的设计则因无法舒适平躺，而可避免少数无公德心的民众或游民占据，令椅具佳惠更多需要乘坐的民众。除此之外，该椅面及脚座皆为板片状设计，其包装、储运条件均有其优势，且组装步骤极为简单迅速，组装后结构极具坚固性。本技术的有益效果是，其是专为短暂歇坐设计，而不适合久坐或平躺的椅具。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术具体实施例的立体分解示意图；图2是本技术具体实施例的立体组合示意图；图3是本技术具体实施例的组合剖视图；图4是本技术具体实施例的侧视方向平面图；图5是本技术具体实施例的椅面椅座结合不意图(一)；图6是本技术具体实施例的椅面椅座结合示意图(二)。图中标号说明:a 角度10 椅面11镂空孔12弧形边13 插槽14螺合孔20 脚座21接合端22贯穿孔23 螺栓24置地片25补强片26澎胀螺栓具体实施方式请参阅图1所示本技术具体实施例的立体分解示意图，以及图2所示本技术具体实施例的立体组合示意图、图3所示本技术具体实施例的组合剖视图。本技术包括一椅面10及至少二个以上的脚座20 ;其中:该椅面10为具有足够刚性的板片，其上均布有镂空孔11，而周缘则为弧形边12，该椅面10上具有一倾斜角，其角度a为10 20度为较佳，该倾斜角的转角线(顶点)于椅面10的中央位置为最佳，但不以此为限(如图4所示)；椅面10的下方设有数道插槽13，并于该插槽13的槽壁上设有数个螺合孔14。该脚座20为具有足够刚性的板片，其上端为接合端21，该接合端21上设有与椅面10的螺合孔14数量相对应的贯穿孔22，接合端21恰可插置于椅面10下方的插槽13中，并借由螺栓23穿锁于螺合孔14及贯穿孔22而将脚座20固定于椅面10的下方(如图5、图6所示)；该脚座20的板片为儿状造型，其底端部分水平延伸有置地片24以供支撑，而于垂直部分延伸有弧状的补强片25，借以增加脚座20的强度及抗压性。在一具体实施的例子中，可将椅面10上设一倾斜角，其角度a为15度，该倾斜角的转角线(顶点)设于椅面10的中央，椅面10下方等距设有三道插槽13，并于该插壁13上设有二个螺合孔14 ;可将三个脚座20的接合端21分别插置于该三道插槽13内，并通过螺栓23的栓锁使其结固，脚座20的底端部分水平延伸有置地片24以供支撑，又可借由澎胀螺栓26将该置地片24钉锁于地面，使整体椅具被固定而无法移动。借由上述构造及其实施例，本技术的数个脚座20可固定于椅面10下方，进而构成一坚固、美观的椅具。由是，该椅具的椅面10其上均布有镂空孔11可提供良好透气性，而周缘的弧形边12可保护人员腿部舒适贴靠；当椅具供人员乘坐时，椅面10由中央向二侧倾斜的设计虽无法提供极佳的舒适性，但仍可供人员方便暂坐歇息，而椅面10隆起斜锥的设计，则因无法舒适平躺，而可避免某些无公德心的民众或游民的占据，而可令椅具佳惠更多需要乘坐的民众。值得一提的是，本技术椅面10及脚座20为金属板片(不锈钢片或铝合金片等)或塑胶板片(塑钢或其它高分子塑材等)形态构成，椅具的整体结构除了极具坚固性之外，其组装步骤极为简单迅速，无论是包装条件、储运条件均有其优势，尤其各部件的结合借螺栓螺合即得稳固，安装程序简易方便，无论是公共场所大批安装，或是个人、家庭DIY的组装，都可以轻松有效率的完成。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。综上所述，本技术在结构设计、使用实用性及成本效益上，完全符合产业发展所需，且所揭示的结构亦是具有前所未有的创新构造，具有新颖性、创造性、实用性，符合有关新型专利要件的规定，故依法提起申请。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种候车座椅，其特征在于，包括一椅面及至少二个以上的脚座；该椅面为具有足够刚性的板片，椅面上具有一倾斜角，椅面下方固定有脚座。

【技术特征摘要】
1.一种候车座椅，其特征在于，包括一椅面及至少二个以上的脚座；该椅面为具有足够刚性的板片，椅面上具有一倾斜角，椅面下方固定有脚座。2.根据权利要求1所述的候车座椅，其特征在于，所述椅面上均布有镂空孔，而周缘则为弧形边。3.根据权利要求1所述的候车座椅，其特征在于，所述椅面的倾斜角其角度a为10 20度。4.根据权利要求1所述的候车座椅，具特征在于，所述椅面的下方设有数道插槽，并于该...

【专利技术属性】
技术研发人员：程日彬，
申请(专利权)人：程日彬，
类型：实用新型
国别省市：