整流桥结构制造技术

技术编号:8754125 阅读:248 留言:0更新日期:2013-05-30 08:14
本实用新型专利技术公开了一种整流桥结构,包括有正、负极板,正极板固定在负极板上,正极板上设有若干电子元器件,电子元器件包括有二极管、激磁管,正、负极板之间连接有多个支架,各支架之间设有作为通风口的间隙。本实用新型专利技术将正、负极板间的绝缘膜用PPS材料的支架代替,极板间距、支架的通风口都充分考虑了散热;同时加大正负极板的体积,增加散热面积,提高整流桥工作时的可靠性,延长其使用寿命。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

    本技术主要整流桥领域,尤其涉及一种整流桥结构,主要应用于汽车交流发电机中。
技术介绍
    目前汽车发电机中使用的整流桥结构是由正负极板通过绝缘膜连接在一起,发电机工作时,风扇吸入的冷却风只能从正极板的表面经过,虽然散热面积足够,但在低速、大负载的极端情况下,冷却风不能充分散热,长期使用造成二极管失效;而且,该结构的绝缘膜需进口,对正负极板的表面光洁度要求也较高,成本较高。
技术实现思路
本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种整流桥结构。本技术是通过以下技术方案实现的:整流桥结构,包括有正、负极板,正极板固定在负极板上,所述的正极板上设有若干电子元器件,所述的电子元器件包括有二极管、激磁管,其特征在于:所述的正、负极板之间连接有多个支架,各支架之间设有作为通风口的间隙。所述的支架采用PPS材料。所述的正、负极板的体积是原正、负极板体积的1.1-1.5倍。本技术的优点是:本技术将正、负极板间的绝缘膜用PPS材料的支架代替,极板间距、支架的通风口都充分考虑了散热;同时加大正负极板的体积,增本文档来自技高网...
整流桥结构

【技术保护点】
一种整流桥结构,包括有正、负极板,正极板固定在负极板上,所述的正极板上设有若干电子元器件,所述的电子元器件包括有二极管、激磁管,其特征在于:所述的正、负极板之间连接有多个支架,各支架之间设有作为通风口的间隙。

【技术特征摘要】
1.一种整流桥结构,包括有正、负极板,正极板固定在负极板上,所述的正极板上设有若干电子元器件,所述的电子元器件包括有二极管、激磁管,其特征在于:所述的正、负极板之间连接有多个支架,各支架之间设有作为通风口的间...

【专利技术属性】
技术研发人员:王金龙
申请(专利权)人:宁国金鑫电机有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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