【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轨道交通安全光幕。
技术介绍
现有轨道交通车辆的车门检测，一般采用接触器或者压力传感器来检测，当有异物卡在门中，如果压力传感器检测到压力不到设定的上限值，是不会发送报警信号至轨道控制中心的，而且经常出现误报警的情况，严重影响了交通的顺畅。
技术实现思路
本技术目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种轨道交通安全光幕。本技术为实现上述目的，采用如下技术方案:本技术一种轨道交通安全光幕，由发射器和接收器两部分组成，发射器发射出调制的红外光，由接收器接收红外光，形成了一个保护网；当有物体进入保护网，红外光线被物体挡住，接收器输出一个信号至轨道控制中心来控制紧急开门和保持开门状态。所述发射器和接收器对应安装于轨道交通车门的两侧。本技术具有如下有益效果:1、采用技术成熟的同步红外线扫描，优异的光学性能和30°的发散角，容易对准和维护；2、外形小巧，采用铝外壳；3、采用高速稳定的红外扫描技术；4、可定制分辨率、保护幅宽和红外光束的密集度，以及其它各类接口和扩展功能。附图说明图1:本技术结构示意图。具体实施方式如图1所示，本技术一种轨道交通安全光幕由发射器和接收器两部分组成。发射器发射出调制的红外光，由接收器接收，形成了一个保护网，当是有物体进入保护网，当从中有光线被物体挡住，通过内部控制线路，接收器CPU马上作出反应，即在输出部分输出一个信号用于交通轨道的门系统紧急开门和保持开门状态。所述发射器和接收器对应安装于轨道交通车门的两侧。技术参数一览表权利要求1.一种轨道交通安全光幕，其特征在于由发射器和接收器两部分组成，发射器发射出调制的红外光，由接收器接收红外光，形...
【技术保护点】
一种轨道交通安全光幕，其特征在于由发射器和接收器两部分组成，发射器发射出调制的红外光，由接收器接收红外光，形成了一个保护网；当有物体进入保护网，红外光线被物体挡住，接收器输出一个信号至轨道控制中心来控制紧急开门和保持开门状态。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：章正，张维斯，史科磊，马宁，刘成胜，罗付宏，毛斌峰，吴子豪，王琦，干胜科，董和峰，颜廷宝，黄佳春，
申请(专利权)人：宁波微科光电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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